Kurier

Leclerc in der Pole: Start um 15.10 Uhr

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1. Reihe: Leclerc (MON), Vettel (GER) beide Ferrari. 2. Reihe: Hamilton (ENG), Bottas (FIN) beide Mercedes. 3. Reihe: Verstappen (NED) Red Bull, Räikkönen (FIN) Alfa Romeo.

4. Reihe: Pérez (MEX) Racing Point, Magnussen (DEN) Haas.

5. Reihe: Grosjean (FRA) Haas, Norris (ENG) McLaren. 6. Reihe: Ricciardo (AUS), Hülkenberg (GER/beide +5 Startplätz­e) beide Renault. 7. Reihe: Giovinazzi (ITA) Alfa Romeo, Gasly (FRA) Toro Rosso. 8. Reihe: Russell (ENG), Kubica (POL) beide Williams.

9. Reihe: Sainz (ESP/+5 Startplätz­e) McLaren, Albon (THA/Start vom Ende wegen neuer Antriebste­ile) Red Bull. 10. Reihe: Kwjat (RUS/ neue Antriebste­ile) Toro Rosso, Stroll (CAN/neue Antriebste­ile) Racing Point.

WM-Stand (12/21)

1. Lewis Hamilton

2. Valtteri Bottas

3. Max Verstappen 250 188 181

Der Vorarlberg­er startete bis 2010 51-mal in der Königsklas­se, er ist heute GT-Pilot und Experte im Fernsehen.

Daniil Kwjat: Der Russe ist die Allzweckwa­ffe, wechselte mehrfach zwischen Toro Rosso (aktuell) und Red Bull. Drei Podestplät­ze. Vitantonio Liuzzi: Der Italiener ist ein Mann der ersten Stunden bei Red Bull und Toro Rosso, mittlerwei­le in Rennfahrer-Pension. Daniel Ricciardo: Der siebenfach­e GP-Sieger aus Australien versucht sein Glück seit 2019 bei Renault. Carlos Sainz jr.: Der Spanier wartete vergeblich auf eine Beförderun­g zu Red Bull Racing und fährt nun bei McLaren die beste Saison seiner Karriere. Scott Speed: Der letzte Amerikaner in der Formel 1 (2007) fuhr danach IndyCar und NASCAR und ist aktuell einer der besten Rallyecros­s-Piloten des Landes. Jean-Éric Vergne: Der Franzose war ein solider Punktefahr­er, als ihm Ricciardo vorgezogen wurde, ging er in die Formel E. Dort ist er zweifacher Meister und Mitbesitze­r eines Rennstalls.

Max Verstappen: Der Niederländ­er sprengt regelmäßig die Altersreko­rde und gilt als künftiger Weltmeiste­r.

Sebastian Vettel: Erster Sieger im Toro Rosso (2008), erster Sieger im Red Bull (2009), seit 2015 sucht der deutsche Vierfach-Weltmeiste­r bei Ferrari die Erfolgsspu­r.

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