Pekings neuer Mega-Flughafen
Wegen des Berliner Flughafen-Desasters verhöhnen Chinesen Deutschland
Nach nur vier Jahren Bauzeit eröffnete am Mittwoch Chinas Staatschef Xi Jinping den neuen Hauptstadtflughafen Peking Daxing International Airport. Es ist der größte Flughafen der Welt.
Der zweitgrößte Flughafen liegt auch in China – im Norden Pekings: Dort werden 101 Millionen Passagiere pro Jahr abgefertigt. Er matcht sich mit dem US-Airport in Atlanta, wo jährlich 107 Millionen Passagiere durchgeschleust werden. Experten rechnen übrigens damit, dass China bis 2022 die USA als weltgrößten Flugmarkt ablösen wird.
Firma aus Österreich
In Daxing wurden 57,5 Milliarden Euro in vier Jahren verbaut. Wegen ihrer sechs Seitenarme wird die Konstruktion „Seestern“genannt. Trotz der gigantomanischen Ausmaße müssen Passagiere maximal 600 Meter gehen oder auf Rolltreppen fahren. Der Flughafen wurde von der 2016 verstorbenen irakischen Stararchitektin Zaha Hadid und chinesischen Partnern entworfen, hat organische Formen und viel natürliches Licht. Das österreichische Unternehmen Frequentis ist für die gesamte elektronische Kommunikation des Flughafens inklusive der Steuerung von An- und Abflügen veantwortlich
Mit Hochgeschwindigkeitszügen sollen die Passagiere in 20 Minuten in die Pekinger Innenstadt gebracht werden. Der Platz des Himmlischen Friedens ist etwa 46 Kilometer entfernt.
Die Fluggesellschaft Air China sicherte sich zehn Prozent der Kapazitäten an dem neuen Airport, China Southern und China Eastern jeweils 40 Prozent. Der Rest geht an 50 ausländische Fluggesellschaften, darunter British Airways und Finnair.
Lufthansa und AUA bleiben vorerst am Capital International, wo übrigens auch Air China weiterhin seine meisten Flüge abwickelt.
Ingenieurskunst
Mit Häme wird in China auch auf den seit 13 Jahren in Bau befindlichen Berliner Flughafen verwiesen. BER wird in den Staatsmedien als „unvollendetes“Projekt beschrieben, das den guten Ruf „Made in Germany“beflecke. Deutsche Ingenieurskunst wird hinterfragt. Dabei soll die Berliner Chaos-Baustelle vielleicht doch im nächsten Jahr beendet werden. Für Chinesen ist so viel Planungschaos unvorstellbar. Der viel kleinere Berliner Flughafen sei einfach nur „peinlich“. „Daxing International ist die größte integrierte Transportdrehscheibe
der Welt“, sagte Projektleiter Bai Henhong. Es gibt vier Start- und Landebahnen – in Zukunft sollen es sieben werden. Der neue Flughafen wird als Zeichen für Chinas Stärke gefeiert, er wurde wie geplant vor dem 70. Jahrestag der Volksrepublik eröffnet, der am Dienstag mit einer Militärparade gefeiert wird. Präsident Xi lobte in blumigen Worten das Projekt Daxing – als neue starke Quelle für die nationale Entwicklung.