Dacia Duster: Update für das Diskont-SUV
Optische Retuschen innen und außen sollen Erfolgsgeschichte fortsetzen
1,942.895 Duster wurden bis Ende August seit 2010 verkauft. Anders gesagt: Dacia ist mit dem SUV, das vor allem mit seinem Preis/Leistungsverhältnis die Kunden überzeugen konnte, ziemlich erfolgreich. Damit die Begehrlichkeit weiter hochgehalten wird, hat man den Duster nun überarbeitet und aufgefrischt. Viele der Neuerungen hat man schon beim neuen Sandero gesehen. So die Gestaltung der Scheinwerfer mit Tagfahrlicht in Y-Form. Ebenso bekommen die Heckleuchten die neue Lichtsignatur und als erstes Modell der Marke bekommt der Duster LED-Blinker (vorne). Optisch gelungen auch der neue Look für den Kühlergrill mit einer Art 3D-Relief. Die Entwickler haben zudem an der Aerodynamik gefeilt.
Innen bekommt der Duster neue Sitzbezüge und schmal ausgeformte Kopfstützen. Praktisch ist die neue Mittelkonsole – die ist nun höher und die Armauflage breiter ausgeformt. Gleichzeitig kann man den Deckel 70 Millimeter verschieben. Im Topmodell Prestige ist das dabei, sonst bekommt man das über ein Komfort-Paket. Fürs Infotainment hat der Kunde die Wahl zwischen drei Systemen, wobei das neue System Media Display und Media Nav nun von einem 8-ZollTouchscreen profitieren. Sie sind abhängig von der Ausstattung dabei bzw. als Extra zu haben.
Den Duster kann man mit Benzinern mit 90, 130 und 150 PS haben und einem Diesel mit 115 PS. Dazu gibt es die Optionen Automatik (Doppelkupplung) für den 150-PS-Benziner und Allradantrieb für den Diesel und den starken Benziner. Die Kombination Allrad und Automatik ist nicht zu haben. Die Basisversion (nur mit 90PS-Benziner) kostet ab 14.390 Euro.