Fliegen mit Schnitzelfett und sparsamere Jets

Nachhaltiger Treibstoff SAF

CO2-Einsparung. Nachhaltigkeit ist der neuen AUAChefin Annette Mann ein besonders Anliegen. Die AUA hat gemeinsam mit der OMV ein Projekt für Sustainable Aviation Fuel (SAF) gestartet. Kerosin wird nicht aus Rohöl, sondern aus biologischen Stoffen hergestellt. In diesem Fall vor allem aus gebrauchtem Speiseöl. Der erste SAF wurde heuer im März für die Betankung der AUA-Maschinen ausgeliefert.

Noch ist die Menge gering, aber stark steigend. SAF wird Kerosin beigemischt, zuletzt verbrauchte die AUA 1.500 Tonnen, das reicht für 333 Flüge von Wien nach London. SAF ist fünfmal teurer als Kerosin, die Passagiere können bei der Buchung „ihr“SAF kaufen und den Flug rechnerisch CO2-frei konsumieren. Wien-Frankfurt kostet einen SAF-Zuschlag von 50 Euro.

Im Herbst bekommt die AUA vier fabrikneue Airbus A 320neo. Die Flugzeuge verbrauchen 20 Prozent weniger Sprit und machen 50 Prozent weniger Lärm.