NX soll Lexus ankurbeln
Neues Mittelklasse-SUV will Deutschen Paroli bieten.
Während es weltweit und in einigen Ländern Europas schon bisher für Lexus nicht schlecht lief, war Mitteleuropa nicht einfach für Toyotas Premiummarke. Doch heuer gelingt der Zuwachs auch in Österreich: Plus 20 Prozent zum Vorjahr kann Roman Sobotka, Markenleiter des Importeurs Frey, vermelden. Und er ist weiter zuversichtlich: „Bis Jahresende werden wir 30 Prozent im Plus sein“, sagte er bei der NX-300h-Premiere in Salzburg. Das wären dann 300 Stück – noch ein bescheidenes Niveau, doch im Premiumsektor geht es hier gegen deutsche „Hausherren“nur langsam voran.
Das soll aber bald beschleunigt werden, denn ab Mitte September steht das neue Mittelklasse-SUV NX mit 197 PS Systemleistung aus einem 2,5-Liter-Vierzy- linder und zwei E-Motoren bei den Partnern. Vorerst einmal nur die Hybridversion (NX 300h), die mit fünf Litern Benzin im Normzyklus auskommen soll (117 Gramm CO ). Durch die niedrige Einstufung bei der NoVA wird der Hybride (ab 39.990 Euro) günstiger sein als der im März nachfolgende Turbobenziner (200T) mit 232 PS.
Der NX ist eine Klasse un- ter dem RX positioniert und tritt gegen Audi Q5, BMW X3 usw. an. Der Hybride verfügt über „intelligenten“Allradantrieb und soll daher vor allem in den Alpenländern Kunden finden. Nach GS, IS und dem „gelifteten“CT 200 ist der NX die nächste Neuerung bei Lexus. Und im Jänner folgt schon der RC-F, ein Sportcoupé mit 475 PS.