Endlich kommt die Ikone
Ford bringt den Mustang nach Europa – zur Freude der Fans.
Es hat lange gedauert, bis aus Eigenimporten von MuscleCar-Anhängern in der Alten Welt endlich ein offizieller Werkvertrieb entstand. Doch nun hat der Ford Mustang, die amerikanische Sportwagenikone, endlich offizielle Europa-Premiere – und darauf dürften doch einige Kunden gewartet haben.
Denn europaweit liegen seit dem Verkaufsbeginn im März über 2600 Vorbestellungen für den Mustang vor, davon in Deutschland allein über 1100. Die US-Autolegende ist nun erstmals in ihrer über 50-jährigen Geschichte auch offiziell in Europa erhältlich. Das Fahrzeug wird über spezielle Ford-Stores vermarktet. Sie bieten eine Auswahl von Ausstellungsfahrzeugen und Testfahrten sowie ein besonderes Marken- und Serviceerlebnis. Die ersten Autos werden Anfang Juni bei den Händlern sein.
Den Ford Mustang gibt es als Coupé (Fastback) und als Cabrio (Convertible). Als Motorisierungen stehen ein klassischer 5,0-Liter-V8 mit 310 kW/421 PS im Mustang GT und ein 233 kW/317 PS starker 2,3-Liter-Turbo-Vierzylinder zur Verfügung. Die Motoren entsprechen der Euro-6-Norm und kommen mit Start-Stopp-System.
Die Österreich-Preise (alle inklusive Fünfjahres-Extragarantie): Der V8 kostet als Fastback 54.500 und als Cabrio 59.600 Euro, die Vierzylinder-Versionen sind ab 42.400 bzw. 47.500 Euro zu haben.
Alle europäischen Mustang-Versionen kommen serienmäßig mit einem Performance-Paket, in dem Handling und Bremseigenschaften optimiert wurden. Bei der Ausstattung wurde auf reichhaltigen Komfort mit LederSportsitzen, Konnektivitätssystem (Ford SYNC 2) und vielem mehr Wert gelegt. Den Kunden werden zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten geboten. Sämtliche wichtigen Sicherheitsfeatures sind im neuen Mustang selbstverständlich.