Neue steuerliche Regelung bewirkt steigende Nachfrage nach Elektroautos

Während in der Vergangenheit vor allem die „Usability“des Fahrzeugs für den jeweiligen Einsatzzweck und die Auswahl von sicherheitsrelevanten Ausstattungen im Vordergrund standen, achten Kunden nun vermehrt auch auf die CO2-Angaben, um unter den neuen Höchstwerten von 130 g CO2 zu bleiben. Vor allem bei direkt dem Fahrer zugeordneten Fahrzeugen und sogenannten „User chooser“-Fuhrparks, bei denen der Fahrer die Fahrzeugauswahl trifft, merken die Experten der Porsche Bank, dass die CO2Emission verstärkt zum Entscheidungskriterium wird. Eine weitere Auswirkung ist die Steigerung der Attraktivität der Elektromobilität, da hier der Sachbezug zur Gänze entfällt. Gerade im Unternehmer- und Flottensegment ist bei der Porsche Bank eine steigende Nachfrage nach dem e-Golf zu verzeichnen. Da vor allem im Unternehmerbereich zahlreiche Firmenfahrzeuge bereits über Operating Leasing finanziert werden, hat die neue Sachbezugsregelung auch eine entsprechende Auswirkung auf die Leasingfinanzierung. Vor allem die Restwertgestaltung ist auf die geänderte Beliebtheit einzelner Modelle anzupassen. Verbrauchsgünstigere Fahrzeuge werden dementsprechend künftig auch eine bessere Verwertbarkeit haben, da diese Fahrzeuge auch am Gebrauchtfahrzeugmarkt entsprechend gefragt sein werden. Und höhere Restwerte wirken sich somit auch in Form von günstigeren Leasingraten auf die Fuhrparkkosten aus.