MUSCLE CARS, DIE IKONEN DER US-AUTOFANS

Mitte der 1960er-Jahre brachten die drei großen amerikanischen Autobauer fast zeitgleich ihre „muscle cars“genannten Kraftprotze auf den Markt: Ford war 1964 mit dem ersten Mustang etwas früher dran als GM mit dem Camaro und Dodge mit dem Charger (jeweils 1966). Sie waren und sind erschwinglicher als die leistungsstärkeren Supersportler Viper (Dodge), Corvette (Chevrolet) und Mustang Shelby. Während Ford den neuen Mustang nun offiziell über Vertragspartner auch in Europa (und Österreich) anbietet, gibt es für den Chevrolet Camaro bzw. die Corvette wie auch für Dodge-Modelle keinen offiziellen Import. Die Corvette ist in den USA Segment-Leader, der Camaro Zweiter im Segment, dessen Verkauf heuer (Jänner–April) um 7,5 Prozent zulegte. Insgesamt konnte GM heuer (per 30. 4.) 27.925 Camaro (davon aber nur 1887 außerhalb der USA) und 10.216 Corvette (704) absetzen. Vom neuen Camaro werden 80 Prozent als Coupé und 20 als Cabrio ausgeliefert. Bei den Motoren ist der Mix V8:V6:2,0T circa 40:40:20.