Fahrplanchaos auf der S2
Dieser Fahrplan auf der S2 ist ein Skandal. Trotz 1790 Unterschriften wird Steindorf nicht wie bei der Veranstaltung von ÖBB-Vertretern in Straßwalchen versprochen ausgebaut. Wir fordern nach wie vor den Bau von zwei Bahnsteigen (so wie vom ÖBB-Masterplaner Dr. Bartel einst vorgestellt). Orientieren Sie sich bitte am erfolgreichsten Beispiel Österreichs. Die Salzburger Lokalbahn befördert ca. 5 Mill. Fahrgäste pro Jahr. Dank folgendem Fahrplan: Halbstundentakt von Mo. bis So. von 5 bis 23 Uhr mit Zügen im Viertelstundentakt zu den Hauptverkehrszeiten.
Man fühlt sich dank durchgehendem Schaffnerbetrieb sicher und hat trotzdem eine sagenhafte Betriebskostendeckung von 73 Prozent.
Zweites Beispiel: Salzburg– Golling. Dank Halbstundentakt und REX im beinahe Viertelstundentakt sagenhafte 300 Prozent Fahrgastzuwachs.
Wir fordern von Land Salzburg und SVV absoluten Vorrang für einen Halbstundentakt mit Zügen im Viertelstundentakt zur Hauptverkehrszeit auf der S2 (Steindorf hatte nach altem Fahrplan in der Früh vier Züge pro Stunde). Bis Anfang April haben Sie Zeit, die neuen Trassen für einen erfolgreichen Nahverkehr auf der S2 bis Attnang-Puchheim zu beantragen. Alois Buchner, Sprecher Personenkomitee für neue Verkehrslösungen Salzburg 4894 Oberhofen