Daten und Fakten

Monovalente Fahrzeuge haben nur einen Tank für Erdgas und verfügen über keinen Not-Benzintank. Dadurch kann der Motor für die Verbrennung von Erdgas optimiert werden. Dies führt zu einem erheblich geringeren Kraftstoffverbrauch und zu geringeren Schadstoffemissionen gegenüber konventionellen Benzin- und Dieselmotoren. Bivalente Fahrzeuge verfügen sowohl über einen Erdgastank als auch einen Benzintank. Der Motor ist dabei nicht für den Betrieb mit Erdgas optimiert, wodurch das technische Potenzial zur Abgasminderung nicht vollständig ausgeschöpft werden kann. Allerdings erhöhen sich die Reichweiten aufgrund des Benzintanks maßgeblich. Erdgas wird mit einem Druck von 200 bar in den Tank gefüllt, der einen vorgeschriebenen Berstdruck von 600 bar aufzuweisen hat. Da auch der Flammpunkt über dem von konventionellen Kraftstoffen liegt, ist die Gefahr eines Brandes nicht höher als bei Benzin- oder Dieselfahrzeugen. Das Tankstellennetz wurde seit 2007 massiv ausgebaut. Die Zahl der Erdgastankstellen hat in den vergangenen Jahren zugenommen. Wir halten heute hierzulande bei 160 öffentlichen Tankstellen mit CNG-Zapfsäulen, dazu kommen private und Betriebstankstellen (Stand: April 2018). CNG-App von gibgas Die App für europaweite Mobilität mit dem Kraftstoff CNG aus Erdgas und Biomethan gilt als ein „Must-have“für jeden CNGMobilisten. Die Datensätze enthalten alle wichtigen Informationen zu allen Erdgastankstellen und Biomethantankstellen wie z. B. Adressen, Öffnungszeiten, Telefonnummern, Preise, Bezahlarten, Gasqualitäten etc. Weitere Informationen: http://www.erdgasfahrzeug.at