Ohne Lenkrad fahren
Salzburg Research hat für das Land erhoben, was Bürgerinnen und Bürger über selbstfahrende Autos und Busse denken. Vielen fällt dazu das Wort „Zukunft“ein. Aber es gibt auch Bedenken.
In Koppl dreht bereits der Digibus seine Runden – und das ohne Fahrer. Salzburg Research erforscht durch den Testbetrieb die automatisierte Mobilität. Nun hat das Institut für das Land Salzburg zum BürgerInnenDialog eingeladen: 23 Salzburgerinnen und Salzburger beantworteten Fragen zu selbstfahrenden Mobilen. Die Lösung in Koppl, also die Automatisierung des öffentlichen Personennahverkehrs, sehen dabei alle Teilnehmenden als wünschenswert.
Der Dialog fand Anfang April in mehreren Städten in Österreich statt, aber auch in Deutschland, Frankreich, Kanada, den USA und Singapur. Der Tenor in Salzburg: Der Großteil hält automatisierte Mobilität für eine gute Sache. Große Vorbehalte gegen die Einführung hatten nur neun Prozent der Teilnehmenden.
Mit den selbstfahrenden Mobilen verbänden die Befragten am häufigsten das Wort „Zukunft“, heißt es in einer Aussendung von Salzburg Research. Die Hoffnung sei, dass automatisierte Fahrzeuge die Barrierefreiheit erhöhen: Die Mobilität aller könnte dadurch steigen. Für die Salzburgerinnen und Salzburger war auch
„Sicherheit“und „Unfallvermeidung“wichtig – es gebe weniger Verletzungen durch Verkehrsunfälle. Zudem verringerten sich Staus auf den Autobahnen und man könne sich während der Fahrt beschäftigen. Bedenken äußerten die Befragten zu möglicher starrer Überwachung und Datenmissbrauch. Zudem
befürchteten die Teilnehmenden, dass die Kosten für öffentlichen Verkehr und den PkwBesitz zunehmen.
Mit dem Automatisierungsgrad stiegen die Vorbehalte: 96 Prozent haben Vertrauen in Teilautomatisierung, etwa Spurhalteoder Stauassistenten. Wenn gar kein Fahrer mehr erforderlich ist, sinkt das Vertrauen. Nur mehr 48 Prozent trauen das der Technik zu. Mehr als die Hälfte erklärten, sich dann unsicher zu fühlen. Cornelia Zankl von Salzburg Research: „Die Teilnehmenden gaben an, dass umfangreiche Tests unerlässlich sind, um das Vertrauen in die neue Technologie zu stärken.“Die unterschiedlichen Automatisierungsgrade müssten zuerst in realistischer Umgebung getestet werden, bevor sie im Alltag eingesetzt würden.