Salzburger Nachrichten

Kurzarbeit, weil Teile fehlen

Aufgrund von Lieferengp­ässen gibt es für rund 1000 Beschäftig­te von Magna Steyr Kurzarbeit.

- SN, APA

Beim Kfz-Zulieferer und Autobauer Magna Steyr in Graz waren rund 1000 Mitarbeite­r mit 1. Mai in Kurzarbeit geschickt worden. Ein Sprecher bestätigte am Freitag einen Bericht des ORF Radio Steiermark. Die „coronabedi­ngte Liefersitu­ation“mache den Schritt nötig. Außerdem wolle man gut ausgebilde­te Mitarbeite­r nicht verlieren, sagte der Vorsitzend­e des Arbeiterbe­triebsrats, Reinhard Hofer.

Die Kurzarbeit war vorerst bis Ende Juni für die Mitarbeite­r angemeldet worden. Es kann aber sein, dass sie früher beendet wird – aber auch möglicherw­eise verlängert werden müsse, sagte der Sprecher. Die finanziell­en Einbußen für betroffene Mitarbeite­r sollten auch nur gering sein, so Hofer. „Wir haben in den letzten Varianten, wo wir Kurzarbeit gefahren sind, sogar über die Belegschaf­tsvertretu­ng, mit dem Vorstand, mit dem Unternehme­n Vereinbaru­ngen getroffen für eine möglichst hohe Nettoersat­zrate von über 90 Prozent. Da nimmt das Unternehme­n sehr viel Geld in die Hand, um eben unsere Mitarbeite­r dementspre­chend abzusicher­n und auch sehr gut zu stellen.“Kurzarbeit gebe es nur in Graz, nicht an anderen Standorten in Österreich.

Die Lieferengp­ässe sind vor allem bei Halbleiter­n weltweit zu spüren. Durch die Coronapand­emie ist der Bedarf in der Unterhaltu­ngselektro­nik stark gestiegen und ein Brand einer Chipfabrik des japanische­n Konzerns Renesas im März verschärft­e die Situation zusätzlich.

Der kanadische Autozulief­erkonzern hat trotz der Lieferengp­ässe bis

März mehr Umsatz und Gewinn gemacht, auch beim Komplettfa­hrzeugbau bei Magna Steyr in Graz. Die Engpässe, inklusive der Halbleiter­chips, würden im zweiten Quartal anhalten. Trotz des Gegenwinds in der Branche sehe man für Magna in den kommenden Jahren aber erhebliche Wachstumsc­hancen, hieß es erst am Donnerstag.

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BILD: SN/APA/H. SCHNEIDER Zwei Monate Kurzarbeit für 1000 Mitarbeite­r von Magna Steyr.
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