Salzburger Nachrichten

Audi Charging Hub eröffnet in Salzburg

In Nürnberg testet Audi das neue Konzept, um E-Autos im öffentlich­en Raum zu laden. Bis Jahresende eröffnet ein Standort auch in Salzburg.

- Ralph Hollmig, Projektlei­ter

Der Mangel an leistungss­tarker Ladeinfras­truktur im öffentlich­en Raum ist in Städten die größte Hürde für die Elektromob­ilität. Und vor allem in dicht bebauten Gebieten ist es nicht selten das vorhandene Stromnetz, das den geplanten Ausbau massiv verzögert.

Anfang des Jahres startete Audi in Nürnberg mit dem sogenannte­n Charging Hub ein Pilotproje­kt für all jene, die keine Möglichkei­t haben, das E-Auto in der eigenen Garage oder im Carport zu laden. Die flexiblen Containerw­ürfel lassen sich kurzfristi­g auf bestehende­n Flächen aufund wieder abbauen und bieten je Einheit zwei Schnelllad­epunkte. Der Clou des Projekts: Dank eines 2,45 Megawattst­unden großen Zwischensp­eichers benötigt die erste Anlage dieser Art in

Nürnberg gerade einmal einen 200-Kilowatt-Anschluss an das Niederspan­nungsnetz, um die Speichermo­dule kontinuier­lich zu füllen. Dennoch lassen sich bis zu sechs vollelektr­ische Fahrzeuge gleichzeit­ig mit rund einem Megawatt Leistung aufladen. Als Stromspeic­her fungieren gebrauchte Lithium-Ionen-Batterien – sogenannte Second-LifeBatter­ien, die aus zerlegten Erprobungs­fahrzeugen von Audi stammen. Photovolta­ikmodule auf dem Dach liefern zusätzlich bis zu 30 kW grüne Energie. „Die Zahlen und das positive Kundenfeed­back zeigen, dass unser Konzept,

eine flexible und premiumger­echte Schnelllad­einfrastru­ktur im städtische­n Raum anzubieten, voll aufgegange­n ist“, sagt Ralph Hollmig, Projektlei­ter für den Audi Charging Hub.

Rund 3100 Ladevorgän­ge registrier­te Audi von Jänner bis Ende April 2022 am Nürnberger Standort während der Pilotphase der weltweit ersten Schnelllad­estation mit sechs reservierb­aren High-Power-Charging-Ladeplätze­n; im Schnitt sind das 24 Ladevorgän­ge mit rund 800 kWh pro Tag. Zudem besuchten täglich durchschni­ttlich 35 Personen die rund 200 Quadratmet­er große, barrierefr­eie Lounge, zu der auch eine 40 Quadratmet­er große Terrasse über den Ladecubes gehört – Tendenz weiter steigend. Das komfortabl­e und per App reservierb­are Ladeerlebn­is mit Lounge sowie attraktive­m Bewirtungs­angebot wird positiv aufge

„Die Zahlen zeigen, dass unser Konzept voll aufgegange­n ist.“

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BILD: SN/AUDI Der Audi Charging Hub in Nürnberg. Der Standort in Salzburg ist wesentlich kleiner geplant.

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