Fernpassrouten-Ausbau: Zweite Röhre für den Lermooser Tunnel

Der Lermooser Tunnel an der Transitroute über den Fernpass (B179) bekommt eine zweite Röhre. Derzeit laufen Planung und Behördenverfahren, der Bau soll Ende 2025 bzw. Anfang 2026 beginnen und etwas mehr als drei Jahre dauern, berichtete LHStv. Josef Geisler (ÖVP) am Freitag. Die Kosten

wurden bereits 2020 mit 200 Millionen Euro veranschlagt.

Der 1984 errichtete Tunnel ist mit 3,4 Kilometern der längste Tunnel

im Tiroler Landesstraßennetz. Er müsse aufgrund verschärfter

Vorschriften mit Notausgängen und begeh- und befahrbaren Fluchtwegen aufgerüstet werden, zudem sei eine umfassende Generalsanierung der betriebsund sicherheitstechnischen Einrichtungen erforderlich. Ohne zweite Röhre wären mehrmonatige Tunnelsperren nötig, die Orte im Außerfern wären dann

extrem belastet.