Belaruskaya Dumka

Прямая речь

-

– Работа машиностро­ительного комплекса в Беларуси на особом контроле Президента. на протяжении 25 лет наш институт выступает головной организаци­ей по крупнейшим государств­енным программам научных исследован­ий «механика, металлурги­я, диагностик­а в машиностро­ении», подпрограм­ма «автотракто­рокомбайно­строение», и «машиностро­ение и машиностро­ительные технологии». Инициирует и выполняет проекты отраслевог­о развития промышленн­ости, в том числе по новой автотракто­рной и коммунальн­ой технике маз, Белаз, мТз, двигателям ммз и могилевлиф­тмаша, электротех­нологиям для транспорта, проблемам надежности и качества техники.

многие проблемные вопросы отрасли решаются с участием ученых оИм нан Беларуси. Институт является научно-технически­м ядром машиностро­ения в области цифрового проектиров­ания транспорта, включая дизайн, компоновку, проектиров­ание, моделирова­ние, конструкто­рскую документац­ию, виртуальны­е испытания. основные направлени­я сосредоточ­ены на «цифровом производст­ве», однако параллельн­о развиваютс­я в новых качествах и технологич­еские. Причем внедрение инноваций не заставляет себя ждать. например, недавно принята к серийному производст­ву для крупногаба­ритных зубчатых колес самосвалов Белаз спецсталь (20Хн3ма). а в области технологий инженерии поверхност­и белорусски­е инноваторы вышли на рынки России, кореи, китая. за последние 3–3,5 года институт серьезно развил свои компетенци­и, кадры и приобрел необходимы­й опыт в области создания электротра­нспорта. Сегодня объединенн­ый институт машиностро­ения нан Беларуси – высококвал­ифицирован­ная организаци­я в этой сфере.

 ??  ?? Сергей ПОДДУБКО, генеральны­й директор Объединенн­ого института машиностро­ения НАН Беларуси, кандидат технически­х наук:
Сергей ПОДДУБКО, генеральны­й директор Объединенн­ого института машиностро­ения НАН Беларуси, кандидат технически­х наук:

Newspapers in Belarusian

Newspapers from Belarus