По­сти­гая азы рат­но­го ма­стер­ства

Belorusskaya Voyennaya Gazeta - - ТИТУЛЬНЫЙ ЛИСТ - Под­пол­ков­ник за­па­са Ни­ко­лай Ма­ка­ре­вич, «Ва­яр», фо­то ав­то­ра

С са­мо­го утра кур­сан­ты учеб­ной мо­то­стрел­ко­вой ро­ты, ко­то­рой ко­ман­ду­ет гвар­дии ка­пи­тан Дмит­рий Миц­ке­вич, при­бы­ли на ма­ши­но­дром. Для на­чи­на­ю­щих ме­ха­ни­ков-во­ди­те­лей уче­ба без твер­дых на­вы­ков управ­ле­ния бо­е­вой ма­ши­ной пе­хо­ты про­сто немыс­ли­ма. При­чем вче­раш­ним школь­ни­кам и сту­ден­там необ­хо­ди­мы не толь­ко пла­но­вые тре­ни­ров­ки на тре­на­же­рах, но и по­сто­ян­ные прак­ти­че­ские за­ня­тия на «жи­вой» тех­ни­ке. Вот и при­хо­дят кур­сан­ты на ма­ши­но­дром, что­бы на­бить ру­ку за штур­ва­лом ма­ши­ны, на­мо­тать ки­ло­мет­ры по уха­би­стой трас­се — без это­го они не бу­дут до­пу­ще­ны к сда­че вы­пуск­ных эк­за­ме­нов.

В тот сол­неч­ный мар­тов­ский день ме­ха­ни­кам-во­ди­те­лям пред­сто­я­ло вы­пол­нить 4-е под­го­то­ви­тель­ное упраж­не­ние. Без оши­бок пре­одо­леть кас­кад пре­пят­ствий и огра­ни­чен­ных про­хо­дов на подъ­емах и спус­ках, по- ка­зать необ­хо­ди­мую ско­рость на марш­ру­те.

Са­ма при­ро­да услож­ни­ла для мо­то­стрел­ков усло­вия вы­пол­не­ния упраж­не­ния. Бы­строе та­я­ние сне­га при­ве­ло к то­му, что трас­са ма­ши­но­дро­ма от пе­ре­из­быт­ка вла­ги рас­кис­ла, от­дель­ные ее участ­ки по­кры­лись лу­жа­ми.

…Ру­ко­во­ди­тель за­ня­тия гвар­дии ка­пи­тан Дмит­рий Миц­ке­вич еще раз на­пом­нил обу­ча­е­мым по­ря­док вы­пол­не­ния упраж­не­ния и оце­ноч­ные по­ка­за­те­ли. Осо­бое вни­ма­ние офи­цер уде­лил со­блю­де­нию мер без­опас­но­сти. «Не ви­жу — не еду, не слы­шу — стою» — это ос­нов­ное пра­ви­ло опыт­ный ме­то­дист на­по­ми­на­ет на­чи­на­ю­щим ме­ха­ни­кам-во­ди­те­лям на каж­дом прак­ти­че­ском за­ня­тии.

Пер­вым ме­сто за штур­ва­лом бро­ни­ро­ван­ной ма­ши­ны за­нял гвар­дии ря­до­вой Ан­дрей Фи­лей. На­дев шле­мо­фон, во­ин по­до­гнал под се­бя си­де­нье и во­шел в связь с выш­кой.

По­лу­чив доб­ро от ру­ко­во­ди­те­ля за­ня­тия, ме­ха­ник-во­ди­тель за­пу­стил дви­га­тель и уста­но­вил устой­чи­вые обо­ро­ты. Вни­ма­тель­но, как учи­ли, Ан­дрей осмот­рел при­бо­ры. Мож­но на­чи­нать дви­же­ние…

Че­рез па­ру се­кунд БМП вздрог­ну­ла сталь­ным кор­пу­сом и, вы­дох­нув об­ла­ко га­ри, рва­ну­ла с ме­ста. Лов­ко об­хо­дя глу­бо­кие ямы по раз­би­той трас­се, гу­се­нич­ная ма­ши­на стре­ми­тель­но на­би­ра­ла ско­рость, вы­бра­сы­вая из-под тра­ков ко­мья жир­ной гря­зи. Чув­ство­ва­лось, что у гвар­дей­ца уже есть опре­де­лен­ные на­вы­ки во­жде­ния. По сло­вам рот­но­го, с пер­во­го дня уче­бы этот ко­ре­на­стый па­ре­нек из Хой­ник­ско­го рай­о­на по­ка­зы­ва­ет за­вид­ное же­ла­ние осво­ить во­ен­но-учет­ную спе­ци­аль­ность.

Как вы­яс­ни­лось, до при­зы­ва в ар­мию Ан­дрей окон­чил Го­мель­ский тор­го­во-эко­но- ми­че­ский кол­ледж, где по­лу­чил ди­плом про­грам­ми­ста. Де­ло имел толь­ко с элек­трон­ной тех­ни­кой. А тут — мно­го­тон­ная бро­ни­ро­ван­ная ма­ши­на, ко­то­рую нуж­но осво­ить за че­ты­ре ме­ся­ца… Но вер­на на­род­ная муд­рость: «Не бо­ги горш­ки об­жи­га­ют». Сквозь тер­нии учеб­ных буд­ней вче­раш­ний сту­дент под ру­ко­вод­ством опыт­ных на­став­ни­ков в по­го­нах на­стой­чи­во про­би­ва­ет­ся к рат­но­му ма­стер­ству.

Оста­вив по­за­ди ла­би­рин­ты пре­пят­ствий, БМП гвар­дии ря­до­во­го Ан­дрея Фи­лея устре­ми­лась к фи­ни­шу на пре­дель­ной ско­ро­сти. Се­рьез­ных за­ме­ча­ний у ин­струк­то­ра по во­жде­нию сер­жан­та Ар­ту­ра Еме­ли­на к на­чи­на­ю­ще­му ме­ха­ни­ку-во­ди­те­лю не бы­ло.

За­ня­тие шло без сры­вов. Бо­е­вым ма­ши­нам да­ва­ли от­дох­нуть толь­ко на вре­мя сме­ны обу­ча­е­мых на ис­ход­ной.

— Ре­зуль­тат очень да­же непло­хой, учи­ты­вая слож­ность трас­сы и от­сут­ствие долж­но­го опы­та у на­чи­на­ю­щих ме­ха­ни­ков-во­ди­те­лей, — за­ме­тил гвар­дии ка­пи­тан Дмит­рий Миц­ке­вич. — Гвар- дии ря­до­вые Де­нис По­та­пен­ко, Вла­ди­мир Те­те­нов, Сер­гей Вих­тюк и Алек­сей Хох­ля­ков оце­не­ны выс­шим бал­лом.

За мно­го­лет­нюю служ­бу этот офи­цер дал пу­тев­ку в ар­мей­скую жизнь уже не од­ной сотне пар­ней. Опы­та на­став­ни­ку не за­ни­мать.

Глав­ное, что по­ра­до­ва­ло офи­це­ра Миц­ке­ви­ча, — ме­ха­ни­ки-во­ди­те­ли уве­рен­но чув­ство­ва­ли се­бя за штур­ва­лом, боль­шин­ство из них прак­ти­че­ски без оши­бок пре­одо­ле­ва­ли пре­пят­ствия и огра­ни­чен­ные про­хо­ды. Уда­лось при­вить под­чи­нен­ным ос­но­вы во­жде­ния — и вы­пуск­ные эк­за­ме­ны, ве­рит­ся, они вы­дер­жат с че­стью.

— К каж­до­му обу­ча­е­мо­му ну­жен ин­ди­ви­ду­аль­ный под­ход,— под­черк­нул в бе­се­де рот­ный.— В под­раз­де­ле­нии все­гда на­хо­дят­ся пар­ни, ко­то­рые «на граж­дан­ке» не стал­ки­ва­лись с тех­ни­кой. Есте­ствен­но, им при­хо­дит­ся уде­лять боль­ше вни­ма­ния. При­чем, учить их нуж­но без лиш­ней су­е­ты, спо­кой­но и до­ход­чи­во объ­яс­няя до­пу­щен­ные прак­ти­че­ские ошиб­ки. Ну а за усер­дие в бо­е­вой уче­бе во­и­ны непре­мен­но долж­ны быть по­ощ­ре­ны. Толь­ко то­гда мож­но ожи­дать от каж­до­го кур­сан­та мак­си­маль­ной от­да­чи…

Здо­ро­во по­мо­га­ют ста­вить обу­ча­е­мых «на кры­ло» и ин­струк­то­ры по во­жде­нию из цен­тра тех­ни­че­ско­го обес­пе­че­ния 72 ОУЦ. Бла­го­да­ря уси­ли­ям пра­пор­щи­ков и сер­жан­тов не бы­ло ни од­но­го сры­ва прак­ти­че­ских за­ня­тий по во­жде­нию из-за по­лом­ки тех­ни­ки. Ин­струк­то­ры по во­жде­нию БМП стар­ший пра­пор­щик Сер­гей Ку­дац­кий, сер­жан­ты-сроч­ни­ки Алек­сей Ба­ра­нов, Ки­рилл При­ши­вал­ко, Ар­тур Еме­лин, Дмит­рий Ме­жей­ни­ков и мно­гие дру­гие дей­стви­тель­но за­слу­жи­ва­ют вся­че­ских по­хвал.

БМП пре­одо­ле­ва­ет пре­пят­ствие

Гвар­дии сер­жант Ро­ман Лоб­ко с кур­сан­та­ми

Гвар­дии ря­до­вой Вла­ди­мир Те­те­нов — один из тех, кто вы­пол­нил упраж­не­ние на от­лич­но

Гвар­дии ка­пи­тан Дмит­рий Миц­ке­вич

Гвар­дии ря­до­вой Ан­дрей Фи­лей

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus

© PressReader. All rights reserved.