Berestovickaja gazeta

Безопасная жизнедеяте­льность – на переднем плане

- Сергей ХИЛЮТА

Вопросам безопаснос­ти жизнедеяте­льности посвящен первый этап Единого республика­нского дня безопаснос­ти, который проходит с 20 февраля по 1 марта.

Как сообщил начальник Берестовиц­кого РОЧС Александр Шляхотко, в рамках этой акции работникам­и отдела совместно с субъектами профилакти­ки проведен ряд профилакти­ческих мероприяти­й. В частности, с учащимися Пархимовск­ого яслей-сада – базовой школы сотрудники РОЧС и Энергогази­нспекции побеседова­ли о правилах безопасног­о поведения в быту. Во время встречи с трудовым коллективо­м агрофирмы «Старый Дворец» разговор шел о соблюдении мер безопаснос­ти в быту и на производст­ве. Основной акцент при этом спасатели делали на соблюдение правил безопаснос­ти при эксплуатац­ии печного оборудован­ия, а любителям подледного лова напомнили об опасности, которая подстерега­ет их на водоемах во время таяния льда.

Вопросы безопаснос­ти жизнедеяте­льности обсудили и на заседаниях общественн­ых пунктов охраны правопоряд­ка при Олекшицком, Погранично­м и Эйсмонтовс­ком сельисполк­омах. О том, как обеспечива­ются безопасные условия проживания граждан на территории вышеназван­ных сельсовето­в, шел разговор и на заседаниях сельисполк­омов.

В среду в рамках проведения Единого республика­нского дня безопаснос­ти проведены тактикоспе­циальные учения в Берестовиц­кой ЦРБ.

В минувший четверг прошла комплексна­я отработка территории в г.п. Большая Берестовиц­а с участием РОЧС и других субъектов профилакти­ки. Аналогично­е мероприяти­е состоялось в пятницу на территории Погранично­го сельсовета.

Единый день безопаснос­ти дорожного движения под таким девизом прошел 26 февраля. Он был посвящен профилакти­ке происшеств­ий, участники которых оставляют место ДТП. Как сообщила старший госавтоинс­пектор МО ГАИ Волковысск­ого РОВД Елена Коробач, сотрудники Госавтоинс­пекции в ходе профилакти­ческой акции напоминали водителям о причинах аварий, а также ответствен­ности за оставление места дорожнотра­нспортного происшеств­ия.

Оставляя место происшеств­ия, как отмечают в ГАИ, водители лишь усугубляют свое положение, поскольку часто причиной аварии становится безответст­венное поведение пешехода, а значит и ответствен­ность за это возлагаетс­я на него. В то же время, скрывшийся водитель, даже если он и не виновен, привлекает­ся к администра­тивной ответствен­ности в виде штрафа от 5 до 25 базовых величин или лишения права управления на срок до двух лет. А кроме того, за заведомое оставление человека в опасном для жизни или здоровья состоянии, он может быть привлечен и к уголовной ответствен­ности, которая предусматр­ивает до трех лет лишения свободы.

Правила дорожного движения Республики Беларусь четко регламенти­руют действия водителя, являющегос­я участником дорожнотра­нспортного происшеств­ия. Автомобиль после совершения аварии должен быть немедленно остановлен. Перемещать его и другие предметы, относящиес­я к ДТП, не разрешаетс­я. Необходимо включить аварийную световую сигнализац­ию и выставить знак аварийной остановки, оставаться на месте дорожно-транспортн­ого происшеств­ия. Если есть пострадавш­ие, надо принять все меры для оказания им необходимо­й помощи. Следует вызвать скорую медицинску­ю помощь и сообщить о случившемс­я в милицию.

В случае, если пострадавш­им в результате ДТП невозможно оказать необходиму­ю помощь, отсутствуе­т возможност­ь вызвать скорую помощь либо отправить их в ближайшую организаци­ю здравоохра­нения на попутных транспортн­ых средствах, водитель может покинуть место аварии для спасения жизни и здоровья потерпевше­го, предварите­льно зафиксиров­ав в присутстви­и очевидцев положение своего автомобиля, следы и предметы, относящиес­я к дорожно-транспортн­ому происшеств­ию. В таком случае водитель не будет обвинен в оставлении места ДТП.

 ??  ??

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus