Хорошие наработки по всем направлениям
На трансгаз торжествахдиректор предприятияобщества Беларусь” открытогопо поводу “Газпром Владимир генеральныйакционерногообразования Майоров работающихв числе надежных, филиалов стабильно назвал и Гомельское управление магистральных газопроводов. Предприятие было отмечено на заседании наблюдательного совета по итогам первого полугодия в Минске. Все это говорит о том, что Гомельский филиал и предприятие в целом — надежное звено в международной системе транспортировки природного газа, который поставляется от магистрального участка Ямал — Европа в Калининградскую область России, Литву, Польшу, Украину. Гомельское УМГ обеспечивает также бесперебойное газоснабжение потребителей республики. Положительные подвижки филиала заметны по всем направлениям. Здесь оптимизируется производственный процесс, увеличиваются мощности, ведутся расширение, модернизация и совершенствование производства, активно реализуются экологические, социально-культурные и другие проекты. Об этом накануне профессионального праздника рассказал начальник филиала “Гомельское УМГ” ОАО “Газпром трансгаз Беларусь” Юрий Хлопонин. После окончания энергетического факультета Белорусской политехнической академии он несколько лет работал на разных должностях в газовой системе Беларуси, а ныне возглавляет гомельское предприятие.
Голубые артерии пульсируют четко, надежно, беспрерывно
— Юрий Викторович, как в последние годы работает Гомельское управление магистральных газопроводов и что оно представляет собой сегодня?
— Как известно, вся белорусская газовая система, в том числе и наш филиал, работает стабильно с положительной динамикой. В то же время в последние годы позитивные изменения стали еще заметнее. Особенно активизировалась работа по всем позициям после вхождения в ПАО “Газпром” белорусского трансгаза, который сейчас является его стопроцентным дочерним обществом с нынешним названием ОАО “Газпром трансгаз Беларусь”. Но поменялось не только название. Все перемены, какими бы на первый взгляд кардинальными и неожиданными они ни казались, пошли только на пользу белорусскому предприятию. Мы стали динамичнее развиваться, прирастать новыми кадрами, увереннее внедрять новые технологии в производственный процесс. Более того, сегодня можно говорить о нашем филиале, как и в целом о белорусской газомагистральной системе, что мы стали еще более надежным партнером по транспортировке природного газа отечественным и зарубежным потребителям.
В последнее время много работ выполнили и продолжаем выполнять по модернизации, совершенствованию производственных подразделений, как основных, так и вспомогательных, объектов культуры, быта, отдыха, административных. В хороших начинаниях нас постоянно поддерживает и оказывает необходимую помощь руководство ОАО “Газпром трансгаз Беларусь” и в первую очередь его генеральный директор Владимир Владимирович Майоров.
Много работ выполнено на протяжении двух последних лет в рамках инвестиционной программы на 2015 — 2016 годы. К примеру, проведена 1-я очередь реконструкции газопровода Щорс — Гомель в комплекте с газопроводами-отводами, в результате которой был произведен демонтаж 2,7 км газопровода, была построена новая газораспределительная станция (ГРС) “Зябровка-1”, планируется проведение 2-й очереди реконструкции. Проводятся работы по диагностике газопровода-отвода Минск — Гомель и магистрального газопровода Торжок — Долина, выполняется ремонт подводных переходов газопроводов через водные преграды, ремонт лакокрасочного покрытия оборудования крановых площадок, осушка подводных переходов, ремонт изоляционных покрытий газопроводов, проводится благоустройство территорий объектов, эксплуатируемых филиалом.
Накануне профессионального праздника закончены работы по врезке под давлением крана Ду 80 на 3276,8 магистрального газопровода Торжок — Долина, что позволило обеспечить резервным питанием ГРС “Короватичи”. Произведена врезка секущего крана Ду 1400 на 3257,928 км магистрального газопровода Торжок — Долина, что позволило обеспечить резервным питанием ГРС “Речица”. Свой профессионализм здесь проявили работники филиала, задействованные в проведении работ, и те люди, которые ими руководили — главный инженер филиала Александр Черчук, начальник линейно-эксплуатационной службы Александр Горскин. Отремонтированы газоизмерительная и газораспределительная станции в Мозыре, газораспределительная станция ГРС 1а.
Многое сделано по ремонту складского и гаражного комплексов, административного здания, объектов другого назначения на базе филиала.
В настоящее время проводится реконструкция помещений столовой и магазина филиала, которые после проведенных работ будут соответствовать стандартам ПАО “Газпром”. Работы по реконструкции планируется закончить в ноябре текущего года. В соответствии с Законом Республики Беларусь “Об охране озонового слоя”, полностью заменены кондиционеры, содержащие озоноразрушающие вещества.
Постоянно пополняется парк техники, в том числе работающей на газовом топливе. Об этом свидетельствует тот факт, что более 50 единиц постоянно заправляется на наших автозаправочных газонаполнительных компрессорных станциях (АГНКС). Недавно приобретен автобус новейшей модификации отечественного производства и три импортных автомобиля с заводской газобаллонной установкой, работающие на компримированном природном газе. На территории филиала есть участок по ремонту газобаллонного оборудования автомобилей. Конечно, специфика нашего предприятия в целом сложная. Поэтому особое внимание постоянно уделяется охране труда и промышленной безопасности. Но об этом отдельный разговор.
Охране труда максимум внимания.
— Уже само слово газ таит в себе некую опасность. А в мире все больше автомобилей работает на газе. И число их увеличивается.
— На улицах Минска, да и вообще в республике, можно все чаще увидеть чистые автобусы, другие автомобили, количество которых, безусловно, растет. В Беларуси появляется и коммунальная техника, работающая на газе. Наша компания осуществляет большой объем работ по популяризации газомоторного топлива в стране, модернизации и обустройству АГНКС. Тесно сотрудничаем с белорусскими производителями автомобильной техники. Да это и понятно. Газ, как я неоднократно говорил представителям средств массовой информации, экологически чистое топливо. Использование компримированного природного газа, основным компонентом которого является метан, способствует существенному сокращению выбросов вредных веществ в атмосферу. Велики и экономические преимущества этого топлива. По пробегу один литр бензина эквивалентен кубометру метана, но газ вдвое дешевле. Много и других преимуществ. К тому же автомобиль, работающий на газе, имеет и бак для бензина, легко и быстро переключается с одного вида топлива на другой. Увеличивается пробег. Если вблизи нет газовых заправочных станций, можно переключаться на нефтетопливо. Но по мере увеличения числа машин, работающих на газе, растет и число соответствующих заправочных станций.
— Насколько знаю, Гомельский филиал также много делает в этом направлении.