Один день на производстве металлокорда
Редко кто из автолюбителей задумывается над тем, что их безопасность на дороге берет свое начало в Жлобине — на Белорусском металлургическом заводе.
Именно здесь вот уже 30 лет, с 21 ноября 1987 года, выпускается металлокорд, который используют для армирования шин и отечественная “БЕЛШИНА”, и такие ведущие производители, как CONTINENTAL, MICHELIN, GOODYEAR, PIRELLI, NOKIAN, BRIDGESTONE, YOKOHAMA. За это время на БМЗ произведено более 1,7 миллиона тонн данной продукции. Если соединить весь этот металлокорд, то его хватит, чтобы десять раз протянуть нить от Земли к Солнцу.
Металлокорд, который по праву считается визитной карточкой завода, сегодня производится в двух цехах. С момента поступления в сталепроволочный цех требуется от двух до трех суток, чтобы стальная катанка превратилась в наукоемкую и высокотехнологичную продукцию. За это время металл проходит сложный цикл различных метаморфоз: травление, химическую обработку, несколько этапов волочения и другие. Уже на предфинальной стадии производства, взглянув на тончайшую латунированную проволоку, никогда не угадаешь, из какого исходного материала она была произведена. Ее диаметр может составлять 0,15 мм, что в 36 раз меньше поступившей в цех катанки и лишь в два раза больше толщины человеческого волоса. Из этих стальных нитей на канатном участке с ювелирной точностью будет свит белорусский металлокорд. У его качества и характеристик свои впечатляющие рекорды. Например, самая крепкая конструкция, предназначенная для сверхкрупногабаритных шин, может выдержать вес 28 взрослых человек!
Безусловно, все достижения в производстве белорусского металлокорда являются в первую очередь заслугой коллектива металлургов. К слову, в настоящий момент 230 сотрудников предприятия продолжают работать в метизном производстве с момента его пуска в 1987 году.