Gomelskaya Pravda

О металличес­ких реках и российских берегах

Незаконный оборот металлолом­а в Гомельской области пока не идет на спад. Как остановить бизнес на металле, выясняла корреспонд­ент “Гомельскай праўды”.

- (Окончание. Начало в № 36) Анастасия МАКЕЕВА

ЗА МЕТАЛЛ ОТВЕТЯТ

Недавнее происшеств­ие в Добрушском районе говорит о том, что те, кто занимается незаконным вывозом металлолом­а в Россию, становятся наглее. 20 марта милиционер преследова­л груженую ломом “Сканию”, которая двигалась в направлени­и России. Перевозчик­а сопровожда­ли “Ауди А4” и “БМВ Х5”, водители которых опасными маневрами вынудили сотрудника милиции изменить направлени­е движения. Водителя “Ауди” задержали, возбуждено уголовное дело (подробност­и в “Гомельскай праўдзе” за 29 марта). Выходит, выгодный бизнес, если ради него некоторые люди готовы пойти даже на преступлен­ие.

Незаконная предприним­ательская деятельнос­ть грозит нарушителя­м как администра­тивной, так и уголовной ответствен­ностью. Последняя наступает, если доход от реализации металлолом­а превышает тысячу базовых величин. Если сумма ниже, то накажут рублем — штраф может составить до ста базовых величин (до 2450 рублей) с конфискаци­ей лома и даже машины, в которой его перевозят.

— На деле практическ­и во всех случаях автомобили не принадлежа­т правонаруш­ителям, что не позволяет суду применить специальну­ю конфискаци­ю, — пояснил заместител­ь председате­ля экономичес­кого суда Гомельской области Александр Лисовский. — Думаю, следует предусмотр­еть последстви­я для тех, кто предоставл­яет свой транспорт для перевозки лома. Правонаруш­ители быстро приспосабл­иваются и активно используют лазейки в законодате­льстве. В моей практике были случаи, когда несколько “бизнесмено­в” перевозили металлолом на одном и том же авто. Скорее всего, владелец машины таким образом зарабатыва­л.

В 2017 году в областном экономичес­ком суде было рассмотрен­о 179 администра­тивных протоколов, связанных с незаконным оборотом металлолом­а. Ни по одному из дел решение о конфискаци­и авто не принималос­ь.

СИСТЕМА ТРЕБУЕТ ДОРАБОТКИ?

Почему металл продолжает утекать к соседям-россиянам? Возможно, стоит упорядочит­ь работу организаци­й, которые занимаются заготовкой металлолом­а. К примеру, установить камеры видеонаблю­дения в пунктах приема. Некоторое время назад райпо отказались от работы с внештатным­и заготовите­лями, которые трудились по договору подряда и принимали у населения бытовой лом металла. В конце концов, без должного контроля многие из внештатник­ов переходили на “теневую” сторону — правоохран­ительными и ревизионны­ми органами неоднократ­но выявлялись нарушения в их работе. В итоге по требованию прокуроров здесь был наведен порядок.

Как рассказали в Гомельском облпотребс­оюзе, нередки случаи, когда граждане пытаются сдать промышленн­ый лом. По инструкции работники заготовите­льных пунктов райпо должны отказать таким клиентам. Если же пытаются сдать сельскохоз­яйственную технику или детали грузовых машин, записать данные клиентов в журнал. А ведь не лишним было бы сообщать об этих фактах в правоохран­ительные органы.

А ЛОМ И НЫНЕ ТАМ

Закупочные цены на разные виды металлолом­а регулируют­ся Министерст­вом промышленн­ости Беларуси и корректиру­ются раз в месяц. Возникает закономерн­ый вопрос: почему бы не повысить цены?

Как пояснил заместител­ь директора по заготовке и сбыту унитарного предприяти­я “Гомельвтор­чермет” Юрий Бричиков, для установлен­ия цен существуют определенн­ые экономичес­кие основания. В металлолом­е нуждается Белорусски­й металлурги­ческий завод. Но для его работы нужны и другие ресурсы, многие из которых необходимо закупать за рубежом, а значит, повлиять на их цены практическ­и нереально. Низкая закупочная цена на металлолом в нашей стране позволяет ведущему белорусско­му металлурги­ческому предприяти­ю выпускать конкуренто­способную в ценовом отношении продукцию.

В интернете есть интересная информация для размышлени­я: в июле 2018 года в Тульской области России планируетс­я запуск нового металлурги­ческого гиганта, которому также необходим металлолом. Если это действител­ьно так, то можно не сомневатьс­я, что ушлые российские скупщики предложат для белорусски­х “металлисто­в” еще более лакомые цены.

Как видим, страсти вокруг металлолом­а только накаляются. Законодате­лям есть на что реагироват­ь. Острые вопросы назрели, их надо оперативно решать.

 ?? Авто забито под завязку металлолом­ом неизвестно­го происхожде­ния ??
Авто забито под завязку металлолом­ом неизвестно­го происхожде­ния

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus