Наш паровоз вперед летит
Гомельский колледж — филиал Белорусского государственного университета транспорта — отметил в этом году 140-летие. За годы работы он подготовил около 40 тысяч специалистов.
Железнодорожный колледж — одно из старейших учебных заведений Беларуси, ведет свою историю с октября 1878 года. Тогда в связи со строительством Либаво-Роменской железной дороги для подготовки квалифицированных инженерных работников было основано Гомельское техническое училище. Одноэтажное здание разместилось недалеко от вокзала.
В первые спецклассы принято 18 учащихся, предпочтение отдавалось сыновьям железнодорожников. Спустя три года состоялся первый выпуск. Архивные документы гласят, что аттестат № 1 получил купеческий сын Николай Живописцев, уроженец Гомеля. Согласно тем же документам, в числе выпускников были два крестьянина, один мещанин, остальные дворяне.
До 1900 года училище ежегодно выпускало 20 — 25 человек. В последующем выпуск увеличился до 30 — 35 специалистов, в числе которых были путейцы, паровозники, телеграфисты. Интересный факт: до 1924-го в училище поступали только парни. Первой учащейся стала Вера Черноног, зачисленная на механическое отделение.
Преподаватели учебного заведения оставили значимый след в истории, героически сражались в годы Великой Отечественной войны. Начальник техникума Николай Кунцевич, заведующий отделением Адольф Ланге, преподаватель истории Роман Тимофеенко — их именами названы улицы Гомеля. Среди известных выпускников колледжа также Герой Социалистического Труда Елена Чухнюк, которая стала первой женщиной-машинистом тепловоза.
В наши дни в колледже обучается свыше тысячи человек, из них около 300 на заочном отделении. Для подготовки молодых специалистов созданы отличные условия: три учебных корпуса, два общежития, спортивные и тренажерные залы, учебный полигон и спортгородок. Колледж готовит кадры не только для Белорусской железной дороги, но и других отраслей народного хозяйства.