А до Минска довезет? Да, и до Бреста тоже
ЭКОТРАНСПОРТ | Гомельчане все чаще делают выбор в пользу электромобилей
На Гомельщине работает 17 электрозаправок, еще 12 появятся до конца этого года, 15 планируют открыть в 2021-м.
Интерес белорусов к электромобилям усилил подписанный в марте указ по развитию электротранспорта. Документ предусматривает обнуление ставки ввозного НДС со стороны Беларуси и отмену таможенной пошлины в рамках ЕАЭС для ввоза такого вида машин.
Если за январь – июнь в нашу страну ввезли 396 электромобилей, то уже за июль – август границу пересекли 432 новые экомашины. Всего в Беларуси 1200 единиц таких авто, на Гомельщине – 48.
– Меры действенные, за два летних месяца фактически превышена полугодовая норма ввоза электромобилей в республику, – поделился цифрами Анатолий Котляров, руководитель группы перспективного развития новых энергетических технологий производственного объединения «Белоруснефть». – И они хорошо себя показали, не уступают авто с двигателем внутреннего сгорания, даже обходят их по многим характеристикам. На машинах нашего предприятия, например, специалисты регулярно ездят в Минск и Брест.
«Белоруснефть» – основной оператор по развитию зарядной инфраструктуры. По всей стране сегодня установлено 280 зарядных станций, к концу года их будет уже 400, к концу следующего – 600. В основном заправки для электромобилей устанавливают именно нефтяники, их бренд Malanka появился не только в областном центре, но и в районах, владельцы электрокаров активно пользуются приложением и сайтом.
Сейчас в Беларуси электротранспорт можно «запитать» на заправках медленной и быстрой зарядки. Чтобы зарядить аккумулятор до 80% на первой придется провести от трех до четырех часов, на второй – всего 15–20 минут. Такой «подпитки» хватит примерно на 150 километров пробега. В следующем году в республике планируют ввести супербыстрые станции, где электромобиль будет заряжаться всего за пару минут.
Пока за энергию на станциях денег не берут – все работают в тестовом режиме, операторы учитывают замечания и предложения пользователей. После ввода оплаты «заправить» электричеством свою машину можно будет в пределах 30 копеек за киловатт-час.
Специалист объяснил, что заряжать электромобиль можно даже в условиях частного дома или гаражного кооператива – машина «запитывается» в том числе от обычной розетки. Правда, подождать придется дольше, чем у зарядной станции, – около 8 часов.
Новые зарядки для электрокаров в Гомеле совсем скоро появятся на улице Коммунаров, площади Восстания, в 104-м микрорайоне и на Сельмаше (на выезде в Минск).