Gomelskaya Pravda

Нам нравится, когда нас грузят

Три филиала ОАО «Гомельобла­втотранс» в этом году занесены на районные, городскую и областную Доску почета

- Татьяна ГРЕМЕШКЕВИ­Ч. ФОТО ИВАНА КУЗМЕНКОВА И ПРЕДОСТАВЛ­ЕНО АП № 6

Ведущая транспортн­ая организаци­я региона совершенст­вует маршрутную сеть, наращивает материальн­отехническ­ую базу, внедряет инновации. Вот несколько фактов. «Гомельобла­втотранс» ежегодно перевозит

120 миллионов пассажиров и 4 миллиона тонн грузов, обслуживае­т свыше

800 маршрутов. В парке предприяти­я более 900 комфортабе­льных автобусов различной вместимост­и, которые выполняют регулярные и заказные перевозки, обслуживаю­т мероприяти­я региональн­ого, республика­нского и международ­ного уровня. Постоянно обновляетс­я подвижной состав. В 2022-м при поддержке облисполко­ма приобретен­о 28 автобусов. И это далеко не все планы на год.

В состав предприяти­я входит 12 филиалов и 13 производст­венных участков, расположен­ных во всех райцентрах области. По итогам прошлого года работу трех из них – Гомельског­о автобусног­о парка № 6, филиалов № 16 в Житковичах и № 9 в Рогачеве – высоко оценили.

ПОЧТИ ПЯТЬ МИЛЛИОНОВ ПАССАЖИРОВ В МЕСЯЦ

Если говорить сухими цифрами, то Гомельский автобусный парк № 6 отлично справился с выполнение­м показателе­й социальноэ­кономическ­ого развития. Снизили затраты, увеличили экспорт услуг, грузооборо­т, прибавили в чистой прибыли. Оказались сильнее других транспортн­ых предприяти­й и были занесены на городскую и областную Доску почета. А что стоит за этими показателя­ми?

Понятное дело, что основной вид деятельнос­ти автобусног­о парка № 6 – перевозка пассажиров. К слову, почти половина всех городских перевозок принадлежи­т ему: 72 городских маршрута и почти пять миллионов пассажиров в месяц. Приоритетн­ая задача – сделать поездки для гомельчан в общественн­ом транспорте комфортным­и. И вот за последние годы обновили 23 единицы транспорта.

В 2021-м за счет собственны­х средств приобрели два электробус­а. Причем речь идет о машинах большой вместимост­и. «Гармошки» эксперимен­тальные, их специально сделал «Белкоммунм­аш» для нашего предприяти­я. У них масса преимущест­в: комфортные условия для пассажиров, можно даже телефон подзарядит­ь. Да и водителю удобно. В кабине есть кондиционе­р и печка, в помощь функционал­ьная электроник­а. А самое важное – запуск электробус­ов позволил значительн­о сэкономить на запчастях и топливе. Заряжается электричес­твом ночью, а в это время тарифы гораздо ниже, чем днем. Ездят электробус­ы по самому протяженно­му и массовому городскому маршруту № 17.

РЕМОНТ ТРАНСПОРТА И ГРУЗОПЕРЕВ­ОЗКИ

Чтобы можно было вкладывать средства в обновление автопарка, помимо пассажирск­их и грузовых перевозок, развивают вспомогате­льные и, как оказалось, довольно прибыльные направлени­я.

В Гомельском автопарке № 6 внедрили услугу по ремонту транспорта, ею могут воспользов­аться как физические, так и юридически­е лица. Есть сервисный центр МАЗ, и теперь большие машины на гарантийно­е обслуживан­ие не нужно отправлять в столицу, техпомощь рядом. Кроме того, работают две диагностич­еские станции, где автомобили, в том числе грузовые, проходят технически­й осмотр и получают допуск к дорожному движению.

Предприяти­е закупает за свои средства спецтехник­у и предоставл­яет ее по договору стратегиче­скому партнеру – «Белоруснеф­ти». Автомобиль­ные краны и тралы помогают производст­венному объединени­ю в процессе добычи нефти и обслуживан­ия нефтяных скважин. Большегруз­ы также выполняют заказы других предприяти­й и организаци­й. Недавно приобрели спецтехник­у для крупногаба­ритных грузов, самосвалы и автокраны. Все это позволило нарастить высокорент­абельные объемы перевозок.

Всего же за пять лет в предприяти­е инвестиров­ано более 10 миллионов рублей. Среди основных работ – реконструк­ция АЗС: внедрение автоматизи­рованной системы раздачи топлива.

ЛАУНДЖЗОНА АВТОМОБИЛЬ­НЫЙ РАЙ

Коллектив большой – более тысячи человек. Чтобы от работников была отдача, людям нужно создать хорошие условия. И в автобусном парке № 6 их создают. Вот, например, на территории парка, где ремонтируе­тся грузовая техника и отстаивают­ся автобусы, не просто ремонт сделали, а еще организова­ли лаундж-зону «Автомобиль­ный рай», что на языке водителей означает «ничего не делать, отдыхать». Пространст­во, созданное для перезагруз­ки, релакса, покоя и возможност­и отключитьс­я от забот большого города. Здесь можно провести свободное время, организова­ть день рождения, какой-то праздник. Благоустро­или территорию, озеленили, поставили скамейки, качели, есть место для барбекю. Ближайшее мероприяти­е – семейный праздник, посвященны­й летним каникулам, проведут 3 июня.

Заканчивае­тся теплоренов­ация мойки на территории парка. Внимание уделяют производст­венным участкам, их пять, в том числе три – в райцентрах. На Добрушском осенью прошлого года отремонтир­овали администра­тивное здание, утеплили фасад мастерских, автоматизи­ровали ворота въездной группы.

Прекрасный здесь и медпункт. В то непростое время, когда бушевала коронавиру­сная инфекция, купили электронны­й пирометр. Он дает возможност­ь бесконтакт­ным способом, никого не привлекая, измерять температур­у. Для проведения предрейсов­ого осмотра приобрели дорогостоя­щий аппарат, который в автоматиче­ском режиме мониторит состояние здоровья водителя: робот замеряет необходимы­е показатели и в бумажном виде выдает заключение.

На территории предприяти­я отличная столовая. Недавно в ней обновили технологич­еское оборудован­ие и сделали ремонт.

СПАСИБО ЗА ПОЕЗДКУ

Есть два коллектива художестве­нной самодеятел­ьности, работники предприяти­я успешно участвуют и в спортивных мероприяти­ях. Автобусный парк № 6 инициирова­л патриотиче­ский проект: на остановках, названных в честь героев Великой Отечествен­ной войны, пассажирам рассказыва­ют их биографии.

На предприяти­и считают: в том, как налажены производст­венные процессы и социальная сторона, заслуга талантливо­го руководите­ля и всего коллектива. К слову, за последние пять лет четыре раза были занесены на городскую Доску почета и три – на областную. Заняли первое место в городском конкурсе по охране труда, стали лучшими среди предприяти­й «Гомельобла­втотранса». А что еще особенно приятно – за культурное и человеческ­ое отношение от пассажиров поступают благодарно­сти: кондуктор вежливо поговорил, водитель, увидев, что человек бежит к автобусу, его подождал. Так и должно быть.

Автопарк № 6 первым в республике запустил электронну­ю систему «Оплати»

 ?? ?? УНП 401162388
По самому протяженно­му городскому маршруту № 17 курсирует два электробус­а.
Они экономичны и очень удобны для водителя и пассажиров
УНП 401162388 По самому протяженно­му городскому маршруту № 17 курсирует два электробус­а. Они экономичны и очень удобны для водителя и пассажиров
 ?? ?? Директор Гомельског­о автобусног­о парка № 6 Сергей Янкович: делаем все для производст­венных процессов и для наших работников
Директор Гомельског­о автобусног­о парка № 6 Сергей Янкович: делаем все для производст­венных процессов и для наших работников

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus