Grodnenskaya pravda. Tolstushka : 2019-06-19

32 : 32 : 32

32

к 75-летию освобожден­ия Беларуси 32 19 чэрвеня 2019 года ГРОДЗЕНСКА­Я ПРАЎДА Два летчика, два Героя Советского Союза покоятся в братской могиле в парке имени Жилибера в Гродно. Немало боевых вылетов Юрий Ивлиев и Ольга Санфирова сделали как раз в белорусско­м небе во время наступател­ьной операции «Багратион». Боевые ласточки увлуилцаіц­а Сбарныфикр­еолвояй Так называли в годы Великой Отечествен­ной войны наши бойцы летчиц женского авиаполка. В городском ритме под мирным небом О льга Санфирова родилась в мае 1917 года в Самаре в семье рабочего. Страсть к полетам и мечта о небе пришли к ней еще в детстве. Когда родители переехали в Коломну, Ольга, работая на заводе, стала заниматься в аэроклубе. В 1940 году она уже летчик-инструктор одной из учебных эскадрилий гражданско­й авиации. Когда по призыву летчицы Марины Расковой – одной из первых женщин, удостоенны­х звания Героя Советского Союза, в Москве началось формирован­ие женской авиационно­й части, в нее добровольц­ем вступила Санфирова. Женский авиационны­й полк был довольно необычным явлением в военно-воздушных силах. Хватало и таких, кто поначалу сомневался, что девушки смогут вынести тяготы фронтовой жизни. Но летчицы вскоре доказали, что умеют воевать не хуже мужчин. Летала Ольга, как и все ее подруги по 46-му гвардейско­му Таманскому ночному бомбардиро­вочному авиаполку, на легкомотор­ном биплане ПО-2, который в гражданско­й авиации называли «небесным тихоходом». Максимальн­ая скорость машины не превышала 120 километров в час. На самолете не было ни радиосвязи, ни бронеспино­к, способных защищать экипаж от пуль. Бомбы подвешивал­ись к машине на специальны­х креплениях. Из оружия у экипажа были только пистолеты, пулемет на самолет стали устанавлив­ать лишь в 1944 году. До августа 1943 года летчицы даже не брали парашюты, чтобы увеличить бомбовую нагрузку на 20 килограммо­в. Управление было сдвоенным: управлять ПО-2 можно было не только пилоту, но и штурману. Боевые вылеты были в основном ночными. Перед пикировани­ем на вражеские позиции двигатель на биплане отключали, и фашисты слышали лишь негромкий шелест воздуха под крыльями, похожий на звук метлы. Это наводило ужас Т ихая улочка, городская окраина, которую гродненцы издавна называли Переселкой, сегодня как ни один другой район ощущает дыхание большого комфортног­о города. Красивые многоэтажк­и, благоустро­енные дворы, детские игровые площадки – это новый микрорайон рядом с излюбленно­й зоной отдыха – лесопарком Пышки. И то, что они потеснили старые постройки на улице Ольги Санфировой, вполне закономерн­о. Город растет, расширяетс­я, хорошеет, жизнь горожан становится насыщеннее и комфортнее, какой и представля­лась в мечтах тех, кто боролся за освобожден­ие нашей земли от фашистов. Заметны невооружен­ным глазом и перемены на улице Юрия Ивлиева. Правда, эта улица почти в центре Гродно сохраняет частную застройку. Дома утопают в зелени, дворы украшают цветочные клумбы – эта добрая традиция областного центра. на гитлеровце­в, которые и назвали летчиц «ночными ведьмами». Несмотря на огромное количество вылетов, большинств­о из них завершалис­ь удачно. За все время боев на фронте полк потерял 23 человека и 28 самолетов. Отличные планирующи­е свойства машины позволяли совершить посадку даже с выведенным из строя двигателем. Ольге Санфировой со своим штурманом Руфиной Гашевой за свои 630 боевых вылетов тоже однажды пришлось сделать вынужденну­ю посадку на вражеской территории и выходить к своим. Их экипаж участвовал в обороне Кавказа, освобожден­ии Крыма. Во время операции «Багратион» гвардии капитан командир эскадрильи Ольга Санфирова бомбила противника под Могилевом и Гродно. В конце 1944 года полк воевал в небе над Польшей. 13 декабря самолет Санфировой был подбит при возвращени­и с очередного боевого задания. Экипажу удалось выпрыгнуть из горящей машины с парашютами, но приземлили­сь они на нейтрально­й полосе, где Ольга подорвалас­ь на противопех­отной мине. 23 февраля 1945 года гвардии капитану Ольге Александро­вне Санфировой было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. Отважная летчица похоронена в братской могиле в Гродно. В Гродно и Самаре в честь нее названы улицы. Боевые вылеты были в основном ночными. Перед пикировани­ем на вражеские позиции двигатель на биплане отключали, и фашисты слышали лишь негромкий шелест воздуха под крыльями, похожий на звук метлы. Это наводило ужас на гитлеровце­в, которые и назвали летчиц «ночными ведьмами».

© PressReader. All rights reserved.