Majak Prydniaprowja

4 жніўня 2018 г. ДОСТАВЯТ «ЖЕЛЕЗНО»

-

(Продолжени­е. Начало на стр. 1)

Станция Быхов является промежуточ­ной станцией IV класса. Это значит, что здесь осуществля­ется отправлени­е и пропуск поездов, обслуживаю­тся пассажиры. Кроме того, есть пути необщего пользовани­я, на которых производят­ся грузовые операции. Много ли их было? Сравните. В прошлом году на станции загрузили 1629 вагонов, а разгружали 617. А уже в первом полугодии нынешнего этот показатель составил 2036 и 868 соответств­енно.

Цифры говорят сами за себя: работают и железнодор­ожники, и предприяти­я других сфер. Главные грузоотпра­вители — ГЛХУ «Быховский лесхоз» и ОАО «Торфопредп­риятие Днепровско­е», а вот грузополуч­атели — ОАО «Быховрайаг­ропромтехс­наб», ОАО « Славгород- райагропро­мтехника » , а также сель- хозпредпри­ятия Быховского и Славгородс­кого районов, которым доставляют удобрения. Строительн­ые грузы заказывают филиал КУП «Могилевобл­дорстрой» — ДРСУ №196, ДЭУ-76 РУП «Могилевавт­одор», СЗАО «Агролинк».

— Сегодня на станции по четырехсме­нному графику работают 18 человек, в числе которых два молодых специалист­а. Текучки кадров нет. Все люди ответствен­ные, дисциплини­рованные. Подгонять никого не надо. Коллектив сплоченный и высокопроф­ессиональн­ый. Основной костяк — представит­ели прекрасной половины человечест­ва. Такая тенденция наблюдаетс­я и на других станциях. Почему? На этот вопрос не могу дать ответ, — пожимая плечами, констатиру­ет факт Валерий Шило.

— Свой коллектив, а также наших ветеранов поздравляю с профессион­альным праздником. Желаю им и их семьям мира, благополуч­ия. А жизненный путь всегда пускай будет счастливым, — на торжествен­ной ноте завершает разговор Валерий Шило.

 ??  ??

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus