ВЕР­НУТЬ СПУТ­НИК НА ОРБИТУ

Minskaya pravda. Tolstushka - - Первая Страница - Га­ли­на ГРИЦКЕВИЧ

ЧЕ­ГО НЕ ХВА­ТА­ЕТ ЗА­СЛАВ­ЛЮ ДЛЯ ЖИЗ­НИ?

Ре­ше­ние, что Заславль ста­нет сле­ду­ю­щим «ге­ро­ем» на­ше­го про­ек­та «Жизнь в спут­ни­ке», бы­ло при­ня­то вне­зап­но. Пла­ни­ро­ва­ли ко­ман­ди­ров­ку в дру­гой на­се­лен­ный пункт. Од­на­ко в ре­дак­цию по­зво­нил жи­тель За­слав­ля Вик­тор Па­ху­нов и при­гла­сил оце­нить имен­но этот го­род с точ­ки зре­ния «несо­сто­яв­ше­го­ся спут­ни­ка». Ре­ша­ю­щей ста­ла его фра­за: «Го­род мог из­ме­нить­ся еще лет 10 на­зад... То­гда

Минск и ря­дом бы с ним не сто­ял!..» Что имел в ви­ду Вик­тор Па­ху­нов, утвер­ждая это, и че­го не хва­та­ет За­слав­лю для то­го, что­бы пол­но­стью со­от­вет­ство­вать сво­е­му ста­ту­су спут­ни­ка сто­ли­цы? От­ве­ты на все во­про­сы ре­ши­ли ис­кать на ме­сте. Пер­вое впе­чат­ле­ние (не) пра­виль­ное?

Меж­ду Мин­ском и За­слав­лем при­мер­но 25 км – это чуть бо­лее 20 ми­нут ез­ды. Удоб­но до­би­рать­ся на ма­шине, но ес­ли нет сво­е­го транс­пор­та, мож­но вос­поль­зо­вать­ся услу­га­ми ав­то­бу­сов, марш­рут­ных так­си или по­ехать на элек­трич­ке. Мы вы­бра­ли же­лез­ную до­ро­гу: в утрен­ние ча­сы немец­кие «штад­ле­ры» «ле­та­ют» в Заславль ре­гу­ляр­но. Про­езд от стан­ции «Се­вер­ная»» до стан­ции «Бе­ла­русь» – 90 ко­пе­ек.

На ко­неч­ной оста­нов­ке вме­сте с на­ми из элек­трич­ки вы­шли еще че­ло­век 30, а вот же­ла­ю­щих уехать из го­ро­да бы­ло ра­за в че­ты­ре боль­ше. Впро­чем, с та­ким яв­ле­ни­ем, как мас­со­вой утрен­ний отъ­езд жи­те­лей неболь­ших на­се­лен­ных пунк­тов в сто­ли­цу, встре­ча­ешь­ся не раз. Лю­ди едут в Минск на ра­бо­ту, а жить пред­по­чи­та­ют имен­но в ма­лень­ких го­ро­дах, где спо­кой­нее и уют­нее.

Добрать­ся до За­слав­ля дей­стви­тель­но не про­бле­ма. А вот с пе­ре­дви­же­ни­ем по го­ро­ду мо­гут воз­ник­нуть слож­но­сти: ав­то­бус­ных марш­ру­тов здесь все­го три, да и этот транс­порт хо­дит не ча­сто. На что об­ра­тил вни­ма­ние Вик­тор Па­ху­нов, ко­то­рый встре- тил нас на же­лез­но­до­рож­ном вок­за­ле и пред­ло­жил услу­ги ги­да. За­тем мы от­пра­ви­лись к оста­нов­ке об­ще­ствен­но­го транс­пор­та. По­ка шли, Вик­тор рас­ска­зал, что жи­вет в За­слав­ле уже бо­лее 20 лет, по­это­му о про­бле­мах го­ро­да зна­ет не по­на­слыш­ке.

– Посмот­ри­те, как у нас ав­то­бу­сы хо­дят: ин­тер­вал – 40–50 ми­нут. И как лю­дям, жи­ву­щим на окра­ине, до­е­хать до боль­ни­цы или по­ли­кли­ни­ки? – Вик­тор Па­ху­нов по­ка­зал рас­пи­са­ние, ко­то­рое, су­дя по все­му, не­дав­но под­кор­рек­ти­ро­ва­ли (несколь­ко цифр бы­ло за­кра­ше­но).

– Праў­ду ка­жа­це: у ка­го ма­шы­на ёс­ць – та­му ўсё роў­на, а мне ў 67 га­доў ку­ды пер­ці­ся пе­ш­шу? – вме­ша­лась в раз­го­вор жи­тель­ни­ца го­ро­да, Зоя Ва­си­льев­на. – У Мін­ску ха­ця б аўто­бу­сы доў­гія, а ў нас ад­ны ма­лыя. Ед­зеш, а ён увесь тра­сец­ца, траш­чы­ць. А но­вых не да­ю­ць...

Же­лез­ная до­ро­га услов­но де­лит Заславль на две ча­сти. К за­па­ду от «же­лез­ки» – со­вре­мен­ный центр. По дру­гую сто­ро­ну – ис­то­ри­че­ский. Эта часть го­ро­да бо­га­та до­сто­при­ме­ча­тель­но­стя­ми, па­мят­ни­ка­ми куль­ту­ры и ар­хи­тек­ту­ры. Жизнь здесь буд­то оста­но­ви­лась. Воз­мож­но, все де­ло в ма­лень­ких ску­ча­ю­щих хат­ках по­сле­во­ен­ной по­строй­ки, ко­то­рые с го­да­ми «стоп­та­лись» так, что ок­на – прак­ти­че­ски на од­ном уровне с до­ро­гой. Прав­да, са­ми до­ми­ки ухо­жен­ные, ак­ку­рат­ные – по все­му вид­но, что хо­зя­е­ва у них есть.

– Ста­рый Заславль – это уни­каль­ное, «неосо­вре­ме­нен­ное» ме­сто. Здесь есть на что по­смот­реть, ку­да схо­дить, и ту­ри­сты го­то­вы пла­тить за это нема­лые день­ги, – рас­ска­зал Вик­тор во вре­мя на­шей про­гул­ки по ста­ро­му го­ро­ду. – Ис­то­ри­че­ский Заславль вро­де и ком­пакт­ный, но то­му, кто сю­да при­ез­жа­ет впер­вые, труд­но сра­зу сори­ен­ти­ро­вать­ся. При­ез­жие жа­лу­ют­ся: не хва­та­ет ука­за­те­лей, негде тол­ком пе­ре­ку­сить. А ведь для го­ро­да, ко­то­рый еже­год­но по­се­ща­ют око­ло 40 ты­сяч ту­ри­стов, объ­ек­ты об­ще­ствен­но­го пи­та­ния – хо­ро­ший ис­точ­ник при­бы­ли.

Вот так и жи­вем...

Срав­ни­вая со­вре­мен­ную, или но­вую часть За­слав­ля с ис­то­ри­че­ской, за­ме­ча­ешь, что она по­хо­жа на му­ра­вей­ник. Спе­шат на ра­бо­ту и по сво­им де­лам го­ро­жане, мчит­ся нескон­ча­е­мый по­ток ма­шин... Здесь де­ре­вян­ные до­ми­ки по­сле­во­ен­ной за­строй­ки мир­но со­сед­ству­ют с со­вре­мен­ны­ми «па­нель­ка­ми» и со­вет­ски­ми пя­ти­этаж­ка­ми. Те, что сто­ят бли­же к цен­траль­ной до­ро­ге, – с кра­си­во оформ­лен­ны­ми фа­са­да­ми.

Вик­тор Па­ху­нов пред­ла­га­ет прой­ти чуть даль­ше, в глубь мик­ро­рай­о­на.

На ла­воч­ке, у подъ­ез­да до­ма на ули­це Со­вет­ской, со­бра­лось несколь­ко ба­бу­шек. О том, что Заславль по­лу­чил ста­тус го­ро­да-спут­ни­ка, они зна­ют, но осо­бых на­дежд на гло­баль­ные пе­ре­ме­ны не пи­та­ют:

– Мо­жет, ко­му и по­стро­ят квар­ти­ры да ма­га­зи­ны, нам что с то­го? Как жи­ли здесь, так и бу­дем жить. Боль­ни­цу бы но­вую да­ли, а так боль­ше ни­че­го и не на­до…

О при­ез­жих, ко­то­рые по­ку­па­ют в За­слав­ле участ­ки, стро­ят до­ма и квар­ти­ры, мест­ные от­зы­ва­ют­ся пре­не­бре­жи­тель­но-рав­но­душ­но:

– Ну, калі гро­шай мно­га, так і жы­ць мож­на! Та­кія кат­эд­жы пас­тавілі за мет­ро­вы­мі за­бо­ра­мі, што не падыс­ці. А вунь якія да­мі­ны для ся­бе пастроілі, як з кар­цін­кі! – по­ка­зы­ва­ет Оль­га Ва­лен­ти­нов­на на три вы­сот­ки, гор­до воз­вы­ша­ю­щи­е­ся над За­слав­лем. – Хі­ба нам та­кія па кар­ма­ну?

Де­ся­ти­этаж­ки на ули­це Со­вет­ской – о них идет речь – дей­стви­тель­но вы­де­ля­ют­ся на об­щем фоне. Пер­вое, на что об­ра­ща­ешь вни­ма­ние, – огром­ные, да­же по мин­ским мер­кам, дет­ские пло­щад­ки. Вот уж где на­сто­я­щее раз­до­лье: тут и гор­ки, и ве­ре­воч­ная лест­ни­ца, и тен­нис­ный корт, и бас­кет­боль­ная пло­щад­ка, и да­же тре­на­же­ры. Подъ­ез­ды до­мов обо­ру­до­ва­ны подъ­ем­ни­ка­ми для лю­дей с огра­ни­чен­ны­ми воз­мож­но­стя­ми, боль­шая тер­ри­то­рия от­ве­де­на под пар­ков­ку. И все бы хо­ро­шо, ес­ли бы не пре­сло­ву­тые ню­ан­сы.

– Го­род за­ме­ча­тель­ный, уют­ный, спо­кой­ный, но ка­кой-то про­блем­ный. С во­дой на­сто­я­щая тра­ге­дия: ес­ли вдруг от­клю­ча­ют ее на па­ру ча­сов, а по­том сно­ва да­ют, – из тру­бы те­чет пе­сок. Не то что по­пить – ру­ки по­мыть нель­зя. Вро­де как де­ло в ста­рых тру­бах, но ме­нять их ни­кто не то­ро­пит­ся, – го­во­рит Дмит­рий, жи­тель од­ной из вы­со­ток.

В 2015 го­ду он ку­пил здесь двух­ком­нат­ную квар­ти­ру, а до это­го мы­кал­ся в Мин­ске по съем­ным. Ко­гда уда­лось ско­пить немно- го де­нег, взя­ли с же­ной «од­нуш­ку» в Бо­ров­ля­нах. С по­яв­ле­ни­ем де­тей ста­ли ду­мать о рас­ши­ре­нии. Ва­ри­ан­ты бы­ли раз­ные: и Фа­ни­поль, и Дзер­жинск. В ито­ге оста­но­ви­лись на За­слав­ле. Про­да­ли за $50 ты­сяч жи­лье в Бо­ров­ля­нах, и этих де­нег хва­ти­ло на двух­ком­нат­ную квар­ти­ру в за­слав­ской но­вострой­ке.

– Хлеб-мо­ло­ко мож­но и в ма­га­зине воз­ле до­ма ку­пить. На край­ний слу­чай есть воз­мож­ность за­ка­за с до­став­кой про­дук­тов на дом. Ка­фе, ко­неч­но, не хва­та­ет, но боль­шой про­бле­мы в этом не ви­жу. Рас­стра­и­ва­ет, что вра­чей дет­ских нет. Так как у нас двое ре­бя­ти­шек, ча­сто бы­ва­ем в дет­ской по­ли­кли­ни­ке. Пе­ди­ат­ры на вы­зов до­мой при­хо­дят, а вот с уз­ки­ми спе­ци­а­ли­ста­ми – бе­да! Их про­сто нет. Что­бы сдать ана­ли­зы, ре­бен­ку нуж­но ехать во взрос­лую по­ли­кли­ни­ку и вме­сте со все­ми сто­ять в оче­ре­ди.

Дмит­рий уже три го­да жи­вет в За­слав­ле, на ра­бо­ту ез­дит в Минск. Тем не ме­нее ис­кать жи­лье по­бли­же к сто­ли­це не со­би­ра­ет­ся.

А вот Ве­ра Пет­ри­ке­вич с му­жем по­ка лишь меч­та­ют о том, что ко­гда-ни­будь у них по­явит­ся соб­ствен­ный угол. Де­вуш­ка ро­дом из Ви­лей­ки, су­пруг – ви­теб­ля­нин. Ко­гда ему пред­ло­жи­ли ра­бо­ту в За­слав­ле, при­шлось ис­кать ва­ри­ан­ты: средств на по­куп­ку квар­ти­ры у мо­ло­дых лю­дей нет. Се­мья сни­ма­ет в вы­сот­ке «двуш­ку» за $150 плюс ком­му­нал­ка. Ве­ра вспо­ми­на­ет: при­е­ха­ла в Заславль и влю­би­лась в него с пер­во­го взгля­да. Те­перь она ма­ма ма­лень­ко­го ре­бен­ка и все мыс­ли – о недо­ста­точ­но раз­ви­той ин­фра­струк­ту­ре го­ро­да. Это чув­ству­ет­ся осо­бен­но ост­ро:

– Одеть­ся, обуть­ся, ве­се­ло про­ве­сти вре­мя с дру­зья­ми мож­но толь­ко в сто­ли­це. С ужа­сом ду­маю, как бу­ду устра­и­вать ре-

бен­ка в дет­ский са­дик – здесь с этим на­пря­жен­ка. Са­ды за­би­ты до от­ка­за. А еще вра­чей не хва­та­ет. По­ка ре­бе­нок был со­всем ма­лень­кий, ча­сто во­зи­ли в Минск к плат­ным спе­ци­а­ли­стам.

На во­прос, пла­ни­ру­ет ли се­мья ку­пить квар­ти­ру в За­слав­ле, Ве­ра от­ве­ча­ет уклон­чи­во: «Мо­жет, не имен­но здесь, но ря­дом с Мин­ском. Заславль хо­ро­ший го­род, но есть и дру­гие...»

Сна­ру­жи – кра­си­во, а внут­ри непри­гляд­но. При­мер­но та­кое мне­ние о го­ро­де с 1033-лет­ней ис­то­ри­ей сло­жи­лось у Алек­сея. Го­во­рит, меч­та­ли с же­ной о «ма­лень­кой Фло­рен­ции», а по­лу­чи­ли ко­та в меш­ке.

– Ни ма­га­зи­нов, ни во­ды нор­маль­ной, ни вра­чей. Боль­ни­ца и по­ли­кли­ни­ка пе­ре­пол­не­ны... По фак­ту го­род не да­ет нам ни­че­го. Я ра­бо­таю в Мин­ске, там по­лу­чаю зар­пла­ту и там же остав­ляю ее часть. По­че­му я дол­жен пла­тить сю­да на­ло­ги? Пусть сна­ча­ла во­ду хо­ро­шую да­дут и вра­ча­ми нас обес­пе­чат!

Обе­щан­но­го ждут с 2010 го­да

Ко­гда бы­ли сда­ны три но­вые вы­сот­ки, на­се­ле­ние За­слав­ля при­рос­ло на несколь­ко со­тен че­ло­век. И хо­тя за­да­ча го­ро­да-спут­ни­ка – раз­гру­зить имен­но сто­ли­цу, квар­ти­ры в этих но­вострой­ках при­об­ре­та­ли в ос­нов­ном жи­те­ли об­ласт­ных цен­тров и ма­лень­ких го­ро­дов. Что, по су­ти, неуди­ви­тель­но. Мно­го­этаж­ки не стро­и­лись спе­ци­аль­но для мин­чан. Это ком­мер­че­ское жи­лье, квар­ти­ру здесь мог ку­пить лю­бой же­ла­ю­щий. Два го­да на­зад в экс­плу­а­та­цию был сдан еще один дом, по­стро­ен­ный спе­ци­аль­но для оче­ред­ни­ков Мин­ско­го рай­о­на. И на этом по­ка точ­ка: жи­лье в За­слав­ле в бли­жай­шее вре­мя воз­во­дить не пла­ни­ру­ют.

– Что­бы Заславль раз­рас­тал­ся как го­род-спут­ник и здесь стро­и­лось но­вое жи­лье, нуж­но ре­шить несколь­ко ост­рых во­про­сов. Из­но­ше­ны и нуж­да­ют­ся в за­мене ин­же­нер­ные се­ти, – от­ме­ча­ет пред­се­да­тель Мин­ско­го рай­ис­пол­ко­ма Иван Круп­ко. – Без ре­ше­ния этой про­бле­мы за­стра­и­вать Заславль, в том чис­ле как го­род-спут­ник, бу­дет про­бле­ма­тич­но.

Нуж­ны здесь и но­вые овые очист­ные со­ору­же­ния: те, что есть, по­сле раз­рас­та­ния го­ро­да ока­за­лись прак­ти­че­ски ак­ти­че­ски в са­мом его цен­тре. Да и со сво­ей ей ос­нов­ной функ­ци­ей они справ­ля­ют­ся уже не на 100%. Так что дан­ная про­бле­ма тре­бу­ет опе­ра­тив­но­го ре­ше­ния.

– Воз­мож­но, бу­дет го­су­дар­ствен­но-част­ное парт­нер­ство ли­бо ин­вест­про­грам­ма стро­и­тель­ства жи­лых до­мов с обре­ме­не­ни­ем, – пред­по­ла­га­ет пред­се­да­тель рай­ис­пол­ко­ма.

По сло­вам Ива­на Круп­ко, ес­ли в Заславль при­дет част­ная ком­па­ния, ко­то­рая зай­мет­ся до­ле­вым стро­и­тель­ством жи­лья, то она возь­мет на се­бя и все рас­хо­ды по стро­и­тель­ству очист­ных со­ору­же­ний.

Что ка­са­ет­ся но­вой боль­ни­цы, гла­ва мест­ной вла­сти за­ве­рил: кон­цеп­ция и про­ект­но-смет­ная до­ку­мен­та­ция на стро­и­тель­ство за­слав­ской боль­ни­цы уже утвер­жде­ны. Есть на­деж­да, что в бли­жай­ший год или два в го­ро­де-спут­ни­ке все-та­ки по­явит­ся со­вре­мен­ное учре­жде­ние здра­во­охра­не­ния.

Прав­да, са­ми мест­ные жи­те­ли на­стро­е­ны не столь оп­ти­ми­стич­но: но­вую боль­ни­цу им обе­ща­ют без ма­ло­го 8 лет.

– Еще в 2010 го­ду в га­зе­те бы­ла пуб­ли­ка­ция о стро­и­тель­стве ле­чеб­ных кор­пу­сов на 150 ко­ек, – Вик­тор Па­ху­нов по­ка­зы­ва­ет со­лид­ную под­бор­ку те­ма­ти­че­ских ста­тей, об­ра­ще­ний и пи­сем в раз­лич­ные ин­стан­ции. – Че­рез два го­да со стра­ниц га­зе­ты вновь про­зву­ча­ло: в За­слав­ле по­стро­ят но­вую боль­ни­цу. Про­шло 6 лет, но мы как об­слу­жи­ва­лись в ста­ром зда­нии (по­строй­ка про­шло­го ве­ка), так и об­слу­жи­ва­ем­ся. Усло­вия в учре­жде­нии, мяг­ко го­во­ря, не са­мые луч­шие, но де­вать­ся неку­да. Не справ­ля­ет­ся с боль­шим по­то­ком па­ци­ен­тов и по­ли­кли­ни­ка. В сут­ки она долж­на при­ни­мать 250 че­ло­век, а об­слу­жи­ва­ет в два ра­за боль­ше. Уже дав­но в го­ро­де го­во­рят о пло­хих тру­бах, из-за ко­то­рых в до­мах гряз­ная во­да, но, по су­ти, для ре­ше­ния про­блем де­ла­ет­ся очень ма­ло. Ес­ли бы их устра­ни­ли хо­тя бы лет пять на­зад, Заславль уже дав­но пре­взо­шел бы Минск!

Все бы хо­ро­шо...

По офи­ци­аль­ным дан­ным, в За­слав­ле про­жи­ва­ют 16 335 че­ло­век, а неофи­ци­аль­но – боль­ше 20 ты­сяч. Ра­бо­та­ют две шко­лы и гим­на­зия. На 100% за­пол­не­ны пять дет­ских са­дов, и устро­ить ту­да ре­бен­ка про­бле­ма­тич­но.

– В го­ро­де есть центр твор­че­ства де­тей и мо­ло­де­жи, Дет­ская юно­ше­ско-спор­тив­ная шко­ла, дет­ская шко­ла ис­кусств – и все они поль­зу­ют­ся неве­ро­ят­ным спро­сом у школь­ни­ков. Эти учре­жде­ния при­ни­ма­ют всех же­ла­ю­щих, но ко­ли­че­ство де­тей в го­ро­де рас­тет, и ско­ро ме­ста всем не бу­дет хва­тать, – го­во­рит пред­се­да­тель За­слав­ско­го гор­ис­пол­ко­ма Свет­ла­на Кар­та­шё­ва. – В каж­дой шко­ле есть спор­тив­ные за­лы. За­ня­тия в них бук­валь­но рас­пи­са­ны по ми­ну­там. Ду­маю, будь у нас свой физ­куль­тур­но-оздо­ро­ви­тель­ный ком­плекс, его бы за­пол­ни­ли на 100%.

Мест­ные вла­сти по­ни­ма­ют: го­ро­ду нуж­ны и но­вые са­ди­ки, и ка­фе, и те же ма­га­зи­ны. Кро­ме то­го, Заславль уже дав­но пе­ре­шаг­нул гра­ни­цу объ­езд­ной до­ро­ги – по­ра стро­ить но­вую. Пре­жде все­го, для то­го, что-

бы вы­ве­сти гру­зо­вой транс­порт из го­ро­да и улуч­шить эко­ло­ги­че­скую об­ста­нов­ку. А что­бы окон­ча­тель­но ре­шить про­бле­му де­фи­ци­та мед­пер­со­на­ла, тре­бу­ет­ся об­ще­жи­тие. Как ни кру­ти, а без жи­лья се­го­дня кад­ры при­влечь слож­но.

Как и в лю­бом го­ро­де, в За­слав­ле есть про­бле­мы, и они ре­ша­ют­ся по ме­ре воз­мож­но­стей и фи­нан­си­ро­ва­ния. В пла­нах – стро­и­тель­ство объ­езд­ной до­ро­ги, об­нов­ле­ние ав­то­пар­ка. Но без но­вых ин­же­нер­ных се­тей, очист­ных со­ору­же­ний го­ро­ду не стать пол­но­цен­ным спут­ни­ком. А точ­ных сро­ков – ко­гда эти объ­ек­ты бу­дут по­стро­е­ны – ни­кто на­звать не бе­рет­ся.

С дру­гой сто­ро­ны, раз­ве под си­лу За­слав­лю са­мо­сто­я­тель­но ре­шить все эти ком­му­наль­ные, транс­порт­ные и со­ци­аль­ные про­бле­мы, ко­то­рые ме­ша­ют ему стать пол­но­цен­ным спут­ни­ком? Где неболь­шо­му на­се­лен­но­му пунк­ту, в ко­то­ром про­жи­ва­ет 16–18 ты­сяч че­ло­век, взять день­ги на гран­ди­оз­ные строй­ки?

В Ука­зе Пре­зи­ден­та «О раз­ви­тии го­ро­дов-спут­ни­ков» от­ме­че­но, что в слу­чае при­да­ния на­се­лен­но­му пунк­ту ста­ту­са го­ро­да-спут­ни­ка в та­ком на­се­лен­ном пунк­те Мин­ским гор­ис­пол­ко­мом и обл­ис­пол­ко­ма­ми обес­пе­чи­ва­ют­ся «стро­и­тель­ство жи­лья для граж­дан, со­сто­я­щих на уче­те нуж­да­ю­щих­ся в улуч­ше­нии жи­лищ­ных усло­вий в г. Мин­ске, об­ласт­ном цен­тре; а так­же фор­ми­ро­ва­ние еди­ной с г. Мин­ском, об­ласт­ным цен­тром со­ци­аль­ной, про­из­вод­ствен­ной и транс­порт­ной ин­фра­струк­ту­ры». Ина­че го­во­ря, в ре­а­ли­за­ции про­ек­та долж­ны при­ни­мать уча­стие и сто­лич­ные, и об­ласт­ные вла­сти. Со­от­вет­ствен­но, и фи­нан­си­ро­ва­ние про­ек­та долж­но ид­ти из раз­ных ис­точ­ни­ков...

Те са­мые зна­ме­ни­тые де­ся­ти­этаж­ки на ули­це Со­вет­ской

Та­ких до­ми­ков по­сле­во­ен­ной по­строй­ки в ис­то­ри­че­ской ча­сти го­ро­да мно­го. С го­да­ми они «стоп­та­лись» так, что ок­на – прак­ти­че­ски на од­ном уровне с до­ро­гой. Прав­да, са­ми до­ми­киухо­жен­ные, ак­ку­рат­ные – по все­му вид­но, что хо­зя­е­ва у них есть

Рас­пи­са­ние ав­то­бус­ных марш­ру­тов на ко­нец ав­гу­ста

Мно­гие жи­те­ли За­слав­ля жа­лу­ют­ся на нехват­ку ка­фе, ре­сто­ра­нов — од­ним сло­вом, за­ве­де­ний, где мож­но пе­ре­ку­сить. До­ля прав­ды в этом есть: го­ро­ду дей­стви­тель­но не хва­та­ет объ­ек­тов об­ще­ствен­но­го пи­та­ния. Но го­лод­ным тут все рав­но не оста­нешь­ся! В со­вре­мен­ной ча­сти го­ро­да есть хо­ро­шее ка­фе Мин­ско­го рай­по. За 5 руб­лей мож­но ку­пить пол­но­цен­ный обед: пер­вое-вто­рое-тре­тье. Вы­бор блюд боль­шой, и го­то­вят вкус­но!

По сло­вам Вик­то­ра Па­ху­но­ва, «взрос­лая» по­ли­кли­ни­ка уже дав­но не справ­ля­ет­ся с боль­шим по­то­ком па­ци­ен­тов: в сут­ки она долж­на при­ни­мать 250 че­ло­век, а об­слу­жи­ва­ет в два ра­заболь­ше

В ис­то­ри­че­ской ча­сти За­слав­ля есть пре­крас­ный дет­ский парк с пру­дом. Се­го­дня это од­но изса­мых по­пу­ляр­ных мест от­ды­ха у мест­ных жи­те­лей

Юным жи­те­лям за­слав­ских вы­со­ток нере­аль­но по­вез­ло: та­кие со­вре­мен­ные ре­мен­ные мно­го­функ­ци­о­наль­ные дет­ские пло­щад­ки не в каж­дом сто­лич­ном дво­ре есть Ста­рый Заславль — это э уни­каль­ное ме­сто. Здесь есть на что по­смот­реть, ку­да с схо­дить, и ту­ри­сты го­то­вы пла­тить за этонема­лые день­ги

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus

© PressReader. All rights reserved.