Ру­ки не до­хо­дят, лю­ди не до­ез­жа­ют…

ПРЯ­МАЯ ЛИ­НИЯ

Minskaya pravda - - На Кантролі - Елена ПАШ­КЕ­ВИЧ

Во вре­мя тра­ди­ци­он­ной пря­мой ли­нии об­ласт­ной вертикали боль­шин­ство до­зво­нив­ших­ся озву­чи­ва­ли про­бле­мы, зна­чи­мые в це­лом для их на­се­лен­ных пунк­тов. Это со­дер­жа­ние и экс­плу­а­та­ция улиц и до­рог, ка­че­ство во­до­обес­пе­че­ния. Пред­се­да­тель Мин­ско­го об­ласт­но­го Со­ве­та де­пу­та­тов Наталья Яку­биц­кая за три ча­са те­ле­фон­но­го диа­ло­га рас­смот­ре­ла бо­лее 20 об­ра­ще­ний.

По­ло­сы с пре­пят­стви­я­ми

По­вод бро­сить ка­мень, и не один, в ад­рес до­рож­ной служ­бы на­шел­ся у жи­тель­ни­цы де­рев­ни Уг­лы Бо­ри­сов­ско­го рай­о­на. Мно­го­чис­лен­ные вы­бо­и­ны и ямы на до­ро­ге по ули­це Ок­тябрь­ской – ис­пы­та­ние для под­вес­ки лег­ко­во­го ав­то­мо­би­ля.

– Пе­ре­крест­ки опас­ные – на од­ном из них недав­но про­ва­лил­ся ас­фальт. Мест­ная власть в от­вет на жа­ло­бы при­сы­ла­ет от­пис­ки, что до­ро­га, мол, бу­дет от­ре­мон­ти­ро­ва­на, но, к со­жа­ле­нию, без уточ­не­ния кон­крет­ных сро­ков, – по­се­то­ва­ла жен­щи­на. – Не в луч­шем со­сто­я­нии и подъ­езд к аг­ро­го­род­ку Не­ма­ни­ца. Что­бы ту­да до­брать­ся, ез­дим по обо­чине. До­ро­га тряс­кая, с буг­ра на бу­гор...

Наталья Яку­биц­кая опе­ра­тив­но свя­за­лась с пред­се­да­те­лем Бо­ри­сов­ско­го рай­он­но­го Со­ве­та де­пу­та­тов Пет­ром На­виц­ким, ко­то­рый взял во­прос на кон­троль и обя­зал­ся до­ло­жить о его раз­ре­ше­нии.

На про­бле­мы с ин­фра­струк­ту­рой жа­ло­ва­лись жи­те­ли де­рев­ни Хо­но­во Бо­ри­сов­ско­го рай­о­на. Из-за пло­хо­го со­сто­я­ния до­ро­ги к ним уже два ме­ся­ца не при­ез­жа­ет ав­то­лав­ка. До­рож­ное по­лот­но, по сло­вам лю­дей, раз­би­ла гру­зо­вая тех­ни­ка мест­но­го лес­хо­за. Сель­чане об­ра­ща­лись на го­ря­чую ли­нию рай­ис­пол­ко­ма, но офи­ци­аль­ный от­вет обес­ку­ра­жил. В нем бы­ло от­ме­че­но, что до­ро­га на­хо­дит­ся в хо­ро­шем со­сто­я­нии.

– До­рож­ные ямы, ко­то­рые до­став­ля­ют столь­ко хло­пот, ни­кто не ду­ма­ет за­сы­пать. За де­сять лет у нас со­бра­лась ку­ча от­пи­сок от ДРСУ №122 фи­ли­а­ла КУП «Мин­скобл­дор­строй» го­ро­да Бо­ри­со­ва. Про­блем­ный уча­сток в семь ки­ло­мет­ров про­хо­дит че­рез де­рев­ни Кра­це­ви­чи, Хо­но­во, Клет­ное, – рас­ска­за­ла мест­ная жи­тель­ни­ца.

В хо­де пря­мой ли­нии Наталья Яку­биц­кая опе­ра­тив­но свя­за­лась с кол­ле­га­ми в ре­ги­о­нах, по­ру­чив им неза­мед­ли­тель­но ре­шить во­про­сы по об­ра­ще­ни­ям граж­дан. Каж­дая проблема ана­ли­зи­ро­ва­лась все­сто­ронне, что­бы лю­ди мог­ли опе­ра­тив­но по­лу­чить по­мощь в труд­ной си­ту­а­ции.

Разо­брать­ся в си­ту­а­ции и при­нять необ­хо­ди­мые ме­ры Наталья Яку­биц­кая по­ру­чи­ла ком­пе­тент­ным служ­бам рай­о­на. Ав­то­лав­ка обя­за­на ра­бо­тать без на­ру­ше­ния гра­фи­ка. Со­ци­аль­ные стан­дар­ты долж­ны стро­го вы­пол­нять­ся.

– Су­ще­ству­ют опре­де­лен­ные нор­мы, ре­гла­мен­ти­ру­ю­щие объемы ре­кон­струк­ции до­рог, ули­цы ре­мон­ти­ру­ют­ся и ас­фаль­ти­ру­ют­ся по ме­ре воз­мож­но­сти. В этом го­ду на Бо­ри­сов­щине за­пла­ни­ро­ва­но про­ве­де­ние об­ласт­ных «Да­жы­нак». На бла­го­устрой­ство рай­цен­тра и дру­гих на­се­лен­ных пунк­тов, в том чис­ле и на до­рож­но-ре­монт­ные ра­бо­ты, вы­де­ле­ны зна­чи­тель­ные фи­нан­со­вые сред­ства. Так что ин­фра­струк­ту­ра, в том чис­ле и до­ро­ги, в те­ку­щем го­ду здесь од­но­знач­но улуч­шит­ся, – за­ве­ри­ла Наталья Яку­биц­кая.

А вот деревню Мар­ков­цы Уз­ден­ско­го рай­о­на из-за без­до­ро­жья пас­са­жир­ские маршрутки об­хо­дят сто­ро­ной.

– Ра­бо­та грей­де­ра остав­ля­ет же­лать луч­ше­го. В от­дель­ных ме­стах ши­ри­на грун­тов­ки с от­ко­са­ми «рас­плы­лась» до 35 мет­ров, за­ня­ла па­хот­ные зем­ли. Я за­ме­рял, – уве­ря­ет мест­ный жи­тель. – В про­шлом го­ду мы об­ра­ща­лись в Уз­ден­ское ДРСУ. То­гда нам от­ве­ти­ли, что вес­ной 2018 го­да на те­ку­щий ре­монт до­рог не вы­де­ли­ли ни ко­пей­ки. А в кон­це го­да ка­кие-то день­ги на­шлись. Но как мож­но ка­че­ствен­но уло­жить ас­фальт в декабре?! По­лу­ча­ет­ся, что в про­шлом го­ду сде­ла­ли до­рож­ное покрытие, а в этом его, к со­жа­ле­нию, сно­ва нуж­но пе­ре­кла­ды­вать. Пять на­се­лен­ных пунк­тов, рас­по­ло­жен­ных вдоль 23-ки­ло­мет­ро­во­го участ­ка этой до­ро­ги, не име­ют ав­то­бус­но­го со­об­ще­ния. По­жи­лые лю­ди из Мар­ков­цов два ки­ло­мет­ра «то­па­ют» до слуц­кой трас­сы, где их под­би­ра­ют маршрутки.

– Органы вла­сти на ме­стах долж­ны уде­лять по­вы­шен­ное вни­ма­ние со­дер­жа­нию и экс­плу­а­та­ции улиц и до­рог. Но ак­цент необ­хо­ди­мо де­лать не на ко­ли­че­стве вы­пол­нен­ных ра­бот. Преж­де все­го ре­монт дол­жен быть ка­че­ствен­ным, с обя­за­тель­ным со­блю­де­ни­ем дей­ству­ю­щих тех­но­ло­ги­че­ских ре­гла­мен­тов, – под­черк­ну­ла пред­се­да­тель Мин­ско­го об­ласт­но­го Со­ве­та де­пу­та­тов.

Жи­те­ли де­рев­ни За­я­моч­ное Мин­ско­го рай­о­на ли­ши­лись до­ро­ги, ве­ду­щей к клад­би­щу, ко­то­рое на­хо­дит­ся в по­ле:

– До­ро­гу от­да­ли под сель­хоз­уго­дья – все пе­ре­па­ха­ли и по­са­ди­ли мас­лич­ную редь­ку. Нам те­перь по воз­ду­ху до клад­би­ща до­би­рать­ся? – недо­уме­ва­ет до­зво­нив­ша­я­ся жен­щи­на.

В от­вет на этот кри­ти­че­ский зво­нок Наталья Яку­биц­кая за­ве­ри­ла, что дан­ная проблема бу­дет ре­ше­на с мак­си­маль­ным уче­том по­же­ла­ний сель­чан.

Труб­ный глас и «спа­си­те на­ши уши!»

На пре­вы­ше­ние до­пу­сти­мо­го уров­ня шума от тор­го­во­го объ­ек­та жа­ло­ва­лись жи­те­ли ули­цы Юби­лей­ной го­ро­да За­слав­ля. За неупла­ту ма­га­зи­ну от­клю­чи­ли элек­три­че­ство, и он на­чал за­пи­ты­вать­ся от ге­не­ра­то­ра, ко­то­рый и стал при­чи­ной го­лов­ной бо­ли лю­дей.

– Ма­лы­ши иг­ра­ют на дет­ской пло­щад­ке, но ге­не­ра­тор гу­дит так силь­но, что да­же не слыш­но, ко­гда ре­бе­нок к те­бе об­ра­ща­ет­ся, – рас­ска­за­ла Свет­ла­на Вла­ди­ми­ров­на.

Два звон­ка по по­во­ду нека­че­ствен­но­го во­до­обес­пе­че­ния по­сту­пи­ли из де­рев­ни Ко­па­чев­ка Бо­ри­сов­ско­го рай­о­на. С 5 марта нет во­ды в ко­лон­ках – не ра­бо­та­ет во­до­на­пор­ная баш­ня, ко­то­рую, по сло­вам до­зво­нив­ших­ся, ни­кто не ре­мон­ти­ру­ет.

Эти об­ра­ще­ния при­ня­ли к опе­ра­тив­но­му рас­смот­ре­нию пред­се­да­те­ли рай­он­ных Со­ве­тов де­пу­та­тов.

Во­прос по по­во­ду цен­траль­но­го во­до­снаб­же­ния ад­ре­со­ва­ли на пря­мую ли­нию жи­те­ли аг­ро­го­род­ка Дол­гое Со­ли­гор­ско­го рай­о­на. Год на­зад здесь по­стро­и­ли ко­тель­ную, но ЖКХ под­ве­ло тру­бы цен­траль­но­го отоп­ле­ния не ко всем жи­лым до­мам, объ­яс­няя это тех­ни­че­ски­ми при­чи­на­ми. Граж­дане со сво­ей про­бле­мой об­ра­ща­лись в рай­ис­пол­ком, но и от­ту­да по­лу­чи­ли ана­ло­гич­ный от­вет: от­сут­ству­ют тех­ни­че­ские воз­мож­но­сти.

А вот в де­ревне Стань­ко­во Дзер­жин­ско­го рай­о­на во­до­про­вод про­ве­ли в 2013–2014 го­дах, но до сих пор не уста­но­ви­ли крыш­ки ко­лод­цев. По сло­вам об­ра­тив­ше­го­ся на пря­мую ли­нию, пред­ста­ви­тель мест­ной вла­сти пред­ло­жил по­ло­жить вме­сто кры­шек бе­тон­ные пли­ты, не бе­ря в рас­чет про­ект­но-смет­ную до­ку­мен­та­цию.

– Плюс ко все­му ка­че­ство пи­тье­вой во­ды у нас ни­ку­да не го­дит­ся, – со­об­щил по­зво­нив­ший. – Со­дер­жа­ние же­ле­за пре­вы­ша­ет до­пу­сти­мый уро­вень бо­лее чем в шесть раз.

Этот во­прос на кон­троль взял пред­се­да­тель Дзер­жин­ско­го рай­он­но­го Со­ве­та де­пу­та­тов Алек­сандр Са­ра­кач, при этом за­ме­тив, что в на­се­лен­ном пунк­те уже по­стро­е­на стан­ция обез­же­ле­зи­ва­ния, но по­ка на объ­ек­те идут ра­бо­ты по апро­ба­ции си­сте­мы во­до­снаб­же­ния.

Иван Ста­ни­сла­во­вичМАРКЕВИ­Ч Тел.: (8-017) 500-41-60Фо­то но­сит ил­лю­стра­тив­ный ха­рак­тер

В суб­бо­ту 30 марта с 9.00 до 12.00те­ле­фон­ную пря­мую ли­ниюпро­ве­дет за­ме­сти­тель пред­се­да­те­ля Мин­ско­го об­ласт­но­го ис­пол­ни­тель­но­го ко­ми­те­та

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus

© PressReader. All rights reserved.