В по­ис­ке ком­про­мис­са

Minskaya pravda - - На Кантролі - Алек­сандр НОВОХРОСТ

Три ме­ся­ца сель­чане из За­ти­то­вой Сло­бо­ды Пу­хо­вич­ско­го рай­о­на вы­нуж­де­ны еже­днев­но пре­одо­ле­вать око­ло ки­ло­мет­ра, что­бы до­брать­ся до бли­жай­шей ав­то­бус­ной оста­нов­ки. Хо­тя еще в кон­це ле­та пас­са­жи­ров под­би­ра­ли ак­ку­рат в цен­тре де­рев­ни. Те­перь же марш­рут­ки, как и рей­со­вый транс­порт, здесь не оста­нав­ли­ва­ют­ся.

С прось­бой вос­ста­но­вить оста­нов­ку на пря­мую ли­нию обл­ис­пол­ко­ма об­ра­ти­лись две жи­тель­ни­цы За­ти­то­вой Сло­бо­ды. Они рас­ска­за­ли, что в на­се­лен­ном пунк­те бы­ли три оста­но­воч­ные пло­щад­ки для об­ще­ствен­но­го транс­пор­та. Две из них рас­по­ло­же­ны на вы­ез­де из де­рев­ни. Еще од­на до недав­них пор функ­ци­о­ни­ро­ва­ла в цен­тре За­ти­то­вой Сло­бо­ды. Как раз ее и де­мон­ти­ро­ва­ли.

– Что­бы сесть на транс­порт, нуж­но прой­ти ки­ло­метр на­зад или впе­ред, – по­яс­ни­ла Ека­те­ри­на Ми­хай­лов­на. – Мы об­ра­ща­лись в раз­лич­ные ин­стан­ции. Нам от­ве­ча­ют, что оста­нов­ка тут не по­ло­же­на. Од­на­ко с на­ча­ла 70-х го­дов вплоть до кон­ца ны­неш­не­го ле­та ав­то­бус в этом ме­сте все­гда под­би­рал пас­са­жи­ров. Ес­ли оста­нов­ке там не ме­сто, то пусть ее сде­ла­ют где-то ря­дом, но в цен­тре. У нас про­жи­ва­ет мно­го пен­си­о­не­ров. И мам с детьми хва­та­ет.

По сло­вам сель­чан­ки, свое ре­ше­ние мест­ные вла­сти ар­гу­мен­ти­ру­ют необ­хо­ди­мо­стью обу­строй­ства ав­то­бус­ной пло­щад­ки, со­от­вет­ству­ю­щей всем стан­дар­там. С дру­гой сто­ро­ны, лю­ди не тре­бу­ют пол­но­цен­но­го па­ви­льо­на – до­ста­точ­но до­рож­но­го зна­ка, обо­зна­ча­ю­ще­го оста­но­воч­ный пункт.

Пред­се­да­тель Пу­хо­вич­ско­го сель­со­ве­та Ан­же­ла Шиш­ко от­ме­ти­ла, что в кур­се про­бле­мы и раз­де­ля­ет по­зи­цию сель­чан. Сей­час за­ин­те­ре­со­ван­ные струк­ту­ры ищут ком­про­мисс.

– За­ти­то­ва Сло­бо­да – вы­тя­ну­тая де­рев­ня, – го­во­рит она. – Про­тя­жен­ность цен­траль­ной ули­цы до­сти­га­ет че­ты­рех ки­ло­мет­ров. Жа­ло­бы лю­дей по­нят­ны и обос­но­ван­ны. Ни­ко­му не хо­чет­ся пре­одо­ле­вать та­кой длин­ный путь до оста­нов­ки. Вдо­ба­вок боль­шин­ство жи­те­лей – пен­си­о­не­ры, по­доб­ные про­гул­ки им по­рой не под си­лу. Мне са­мой, ко­гда еще ез­ди­ла в шко­лу, удоб­но бы­ло поль­зо­вать­ся имен­но этой пло­щад­кой...

Пред­ста­ви­тель вла­сти по­яс­ни­ла: оста­но­воч­ный пункт де­мон­ти­ро­ва­ли по при­чине несо­блю­де­ния стан­дар­тов. Он на­хо­дил­ся на за­круг­ле­нии до­ро­ги. По­ток ма­шин там неболь­шой, но опре­де­лен­ный риск все рав­но при­сут­ству­ет.

– Тем не ме­нее мы хо­да­тай­ство­ва­ли пе­ред рай­он­ной вла­стью с пред­ло­же­ни­ем сде­лать оста­нов­ку по всем пра­ви­лам. К со­жа­ле­нию, в ны­неш­нем го­ду обу­стро­ить пло­щад­ку уже не по­лу­чит­ся: необ­хо­ди­мы со­от­вет­ству­ю­щие до­ку­мен­ты и фи­нан­си­ро­ва­ние. А вот в сле­ду­ю­щем, вполне ве­ро­ят­но, оста­нов­ка по­явит­ся, – ре­зю­ми­ро­ва­ла Ан­же­ла Шиш­ко.

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus

© PressReader. All rights reserved.