Примите вызов

Как проходит рабочий день инспектора ДПС

мостоятельно заполнить так называемый европротокол. Выигрывают обе стороны: потерпевшему в ускоренном порядке выплачивают компенсацию за материальный ущерб, а виновный избавляется от штрафа за допущенное ДТП. Но, замечают специалисты, многие водители до сих пор не знают о существовании европротокола. А если и знают, то опасаются заполнять бланки и вызывают ГАИ. Тем временем инспекторы ДПС оградили место происшествия сигнальными конусами. На патрульном автомобиле включили маячки, чтобы другие водители заранее могли узнать о препятствии на дороге. Составили схему ДТП, опросили участников аварии… Не успели закончить, как поступил очередной сигнал. С Калиновского направляемся в частный сектор. — Едем на улицу Ватутина, — сообщает Павел Неверовский. — По информации хозяйки частного дома, легковой автомобиль припаркован с нарушением правил. Будем разбираться.

Многие водители опасаются заполнять европротокол и вызывают ГАИ.

Подобные вызовы поступают ежедневно. Люди жалуются на владельцев машин, которые оставляют их на зеленой зоне, заезжают на тротуар, в тесных дворах подпирают другие авто, мешают проезду коммунальной и другой специальной техники, создают угрозу безопасности пешеходов. Так, часто сигнализируют о ситуации возле дома № 51 на улице Никифорова. Там водители нередко занимают места, отведенные для транспортных средств инвалидов. Автомобили нарушителей правил эвакуируют на охраняемую стоянку. Наведываются сотрудники ГАИ и на улицу Ложинскую, где машины паркуют в непосредственной близости от пешеходных переходов и перекрестков. Так что скучать инспекторам не приходится.

— За смену можем принять с десяток таких сообщений и на каждое реагируем, — подчеркивают представители ГАИ.

А вот и улица Ватутина. Возле дома, из которого поступил вы- зов, стоит Ford и на первый взгляд никому не мешает. Мнение хозяйки совершенно противоположное: — Авто портит мою плитку, — эмоционально заявляет женщина. — Несколько раз звонила по телефону, оставленному под лобовым стеклом. Реакции никакой. Подошел водитель. Он искренне недоумевает: какие здесь нарушения правил?

Инспекторы не дают конфликту разгореться. Приглашают владельца Ford занять место в патрульном автомобиле. Проверяют документы. С ними все в порядке. Затем объясняют суть нарушения. В итоге за съезд транспортного средства с автомобильной дороги общего пользования, согласно статье 18.36.4 КоАП Республики Беларусь, выписывают штраф в размере 0,2 БВ, что равно 4,9 рубля. Направляемся на улицу Седых. Там следим за тем, как водители пропускают пешеходов на зебре, не превышают ли скоростной режим. Помогает в этом прибор «Визир».

— В салоне патрульного автомобиля работает видеорегистратор, — обращают внимание инспекторы. — Поэтому недисциплинированным гражданам нет смысла отпираться. Нарушил — отвечай.

Подошла к концу и наша смена. Со слов сотрудников ГАИ, день выдался на удивление спокойным.