До­ро­гу боль­шо­му

Как по го­род­ским ули­цам и за­го­род­ным трас­сам долж­на дви­гать­ся круп­но­га­ба­рит­ная тех­ни­ка

Minskiy kuryer - - ПЕРЕКРЕСТОК -

ре­во­зил ми­ни-экс­ка­ва­тор. На пу­ти к пло­ща­ди Мяс­ни­ко­ва не учел вы­со­ту пу­те­про­во­да и на­хо­дя­ще­го­ся на плат­фор­ме гру­за. Стро­и­тель­ная тех­ни­ка сле­те­ла на про­ез­жую часть. В ре­зуль­та­те по­вре­жде­ны не толь­ко ми­ни-экс­ка­ва­тор, но так­же пу­те­про­вод и про­ез­жая часть. Едем по про­спек­ту Дзер­жин­ско­го в на­прав­ле­нии вы­ез­да из го­ро­да. Узнаю, что не толь­ко в сто­ли­це, но и во всех ре­ги­о­нах стра­ны уси­лен кон­троль за пе­ре­дви­же­ни­ем по до­ро­гам об­ще­го поль­зо­ва­ния сель­ско­хо­зяй­ствен­ной тех­ни­ки, круп­но­га­ба­рит­ных и тя­же­ло­вес- ных ма­шин, осо­бен­но в тем­ное вре­мя су­ток.

За МКАД на обо­чине оста­но­вил­ся се­дель­ный тя­гач МЗКТ-690610, на бор­ту ба­шен­ный кран. Оста­нав­ли­ва­ем­ся, что­бы про­ве­рить до­ку­мен­ты. Спе­ци­аль­ное раз­ре­ше­ние на про­езд тя­же­ло­вес­но­го и (или) круп­но­га­ба­рит­но­го транс­порт- но­го сред­ства по ав­то­мо­биль­ным до­ро­гам об­ще­го поль­зо­ва­ния Рес­пуб­ли­ки Бе­ла­русь в на­ли­чии. Из до­ку­мен­та, вы­дан­но­го Ми­ни­стер­ством транс­пор­та и ком­му­ни­ка­ций, узна­ем: дли­на ав­то­по­ез­да с гру­зом со­став­ля­ет 29,9 м, ши­ри­на — 4,25 м, вы­со­та — 4,50 м. Об­щая мас­са — 48 т.

Управ­ля­ет мощ­ным «Во­ла­там» Ва­ле­рий Ива­но­вич, при­чем уже 10 лет. Так что опы­та ему не за­ни­мать. Го­сав­то­ин­спек­то­ры озна­ко­ми­лись с марш­ру­том сле­до­ва­ния: с ули­цы Ала­до­вых ба­шен­ный кран ве­зут в по­се­лок При­лу­ки Мин­ско­го рай­о­на. Со­про­вож­да­ет гро­мозд­кую тех­ни­ку ав­то­мо­биль при­кры­тия, обо­ру­до­ван­ный про­блес­ко­вым ма­яч­ком оран­же­во­го цве­та. В со­про­во­ди­тель­ном до­ку­мен­те ука­за­но, что при ви­ди­мо­сти ав­то­до­ро­ги ме­нее 100 м дви­же­ние за­пре­ще­но, как и в тем­ное вре­мя су­ток. Ско­рость не долж­на пре­вы­шать 50 км/ч.

— С до­ку­мен­та­ми все в по­ряд­ке, про­блес­ко­вые ма­яч­ки го­рят, — ком­мен­ти­ру­ет стар­ший гос­ав­то­ин­спек­тор от­де­ла ГАИ Мос­ков­ско­го РУВД Вла­ди­мир За­до­ров­ский. Бе­се­да пре­ры­ва­ет­ся при ви­де во­ен­но­го «МАЗа», бук­си­ру­ю­ще­го необыч­ный груз. На пер­вый взгляд бо­е­вая ма­ши­на пе­хо­ты. Как ока­за­лось, это не БМП-1, а бро­ни­ро­ван­ная ре­монт­но-эва­ку­а­ци­он­ная ма­ши­на БРЭМ-Ч, ко­то­рую во­ен­ные пе­ре­го­ня­ли из Мин­ска в дру­гой на­се­лен­ный пункт.

— Пра­ви­ла пе­ре­воз­ки чет­ко со­блю­де­ны: про­ти­во­от­кат­ные устрой­ства в на­ли­чии, ма­ши­на на­деж­на за­креп­ле­на, — го­во­рят со­труд­ни­ки ГАИ. — По-дру­го­му и быть не долж­но. У во­ен­ных с этим все в по­ряд­ке. Во­ди­те­лям ре­ко­мен­ду­ем со­блю­дать осто­рож­ность при ви­де круп­но­га­ба­рит­ной тех­ни­ки и не ме­шать про­ез­ду.

В со­от­вет­ствии со ста­тьей 18.43 КоАП Рес­пуб­ли­ки Бе­ла­русь, на­ру­ше­ние по­ряд­ка уча­стия в до­рож­ном дви­же­нии тя­же­ло­вес­ных и (или) круп­но­га­ба­рит­ных транс­порт­ных средств на­ка­зы­ва­ет­ся штра­фом от 5 до 50 ба­зо­вых ве­ли­чин.

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus

© PressReader. All rights reserved.