Трудовые книжки станут электронными
В Минтруда предупредилиI что серьезной нагрузкой нововведение станет для предпринимательства. Как ее снизитьI социальное ведомство будет решать вместе с бизнес-сообществом.
Электронные трудовые книжки выгодны всем. Работодателям они снизят расходы на учет, а работники смогут оперативно получать информацию об официальном трудоустройстве. Кроме того, максимально будет снижен риск потери сведений, исключено недобросовестное поведение нанимателей, которые затягивают выдачу трудовой книжки при увольнении. Уходить от бумаг и переходить в электронную форму Минтруда намерено и в других сферах. В частности, это касается учета не занятых в экономике.
Ирина Костевич, министр труда и социальной защиты Беларуси:
«Была создана база не занятых в экономике. Каждый гражданин может посмотреть, есть ли он в этой базе, через электронно-цифровую подпись или через логин и пароль, которые можно получить в службе «Одно окно». Достаточно востребована оказалась эта процедура через логин и пароль. Больше 1 500 человек уже заходили в эту базу данных – и себя там находили».
В пункте пропуска …Каменный Лог» на белорусско-литовской границе построен транспортно-логистический центр. Его открытие состоится в конце января.
Реализована первая очередь крупного инвестиционного проекта РУП «Белтаможсервис» – создание сервисной зоны пункта пропуска «Каменный Лог». Общий объем инвестиций, направленных на его реализацию, – порядка 20 миллионов рублей. По окончании реконструкции к концу 2019 года белорусские таможенники смогут пропускать в сутки до 6 тысяч транспортных средств, из которых порядка 3,5 тысячи легковых автомобилей, 2,4 тысячи грузовиков и 100 автобусов.
В «Каменном Логе» впервые предполагается реверсивная канальная система для оформления транспортных средств. Это означает, что количество автомобилей на въезд и выезд из страны и число каналов можно бу- дет изменять по направлениям движений. Чтобы контролировать и направлять транспортные потоки по стояночным местам, внедрят технологию автоматизированного электронного распределения автомобилей.
Также в «Каменном Логе» появится инспекционнодосмотровый комплекс, который заменит устаревший мобильный. Это позволит специалистам быстрее проводить таможенный контроль. Рассматривается возможность организации перехода пешеходов через пункт пропуска.
Сопредельный литовский пункт пропуска «Мядининкай» также планируют реконструировать. Начнут работы в 2019 году, завершить их намерены в течение трех лет.