Не черти чертят
Нина РЫБИК
Не во всём, что происходит на дорогах, виноваты пешеходы, велосипедисты или водители авто. Нередко аварию провоцируют окружающие нас факторы. Не ослепляющее солнце или каток после легкого морозца имеется в виду, а «конструктивные особенности» дороги – как ее построили и что на ней установлено.
Недавно была свидетельницей столкновения двух машин в городе на перекрестке, регулируемом светофором, на главной дороге в светлое время суток…
Конечно, факт останется фактом: есть виновник – тот, кто не пропустил, и пострадавший – машина которого уже вряд ли подлежит восстановлению. Слава богу, все – и водители, и пассажиры – остались живы и здоровы. Но мне, человеку, который тоже часто пользуется этим перекрестком, – его, кстати, построили недавно – показалось, что вся суть этого происшествия заключается в банальной невнимательности.
Во-первых, водителя, «замутившего» аварию. Так, при повороте налево он обязан был пропустить автомобиль, который двигался прямо. Но, видимо, виновник машину не заметил: коричневый «Фольксваген», двигаясь относительно быстро, – он же на главной – слился в одной цветовой гамме с выкрашенным в похожий цвет ограждением.
Во-вторых, хотя, на мой взгляд, это предположение заслуживает быть первым и главным, в этой аварии ясно вырисовывается невнимательность проектировщиков перекрестка. Понятно, что устанавливается такое ограждение ради безопасности «встречек» на той полосе, если вдруг ДТП случится на этой. Но работает оно на сохранение жизни и транспорта в целости только на прямых участках дороги, где нет закруглений и, тем более, поворотов налево. А если еще на эту конструкцию понавесить больших кашпо с роскошными цветами, видимости получается вообще ноль.
Этот перекресток в нашем городе вообще особенный: не успели машины стереть на нем первый слой бетона, а мелких ДТП тут с легкостью насчитаешь больше десятка. И всего-то за пару лет. Не все они попадают в сводки ГАИ, потому что люди разбираются сами, но многие «засветились» в интернете с короткой подписью очевидцев: «Опять». Самые частые кадры из них: автобус или большегруз, не вписавшись в правый поворот, выезжает на встречную полосу, огибая светофор и указательные знаки, или «закладывает» с крайней левой, подминая под «брюхо» легковушку, водитель которой разводит руками: «Я же ехал правильно!» И, вроде, всё понятно и логично: «маленький» пострадал, потому что «большой» нарушил Правила. Но ведь «большому» ничего другого не оставалось – поворот слишком маленький.
Замкнутый круг, покореженные машины, настроение – хуже некуда.
Конечно, можно снять проблему одним коротким: как начертили – так и построили. Но это ее не решит. Так что, водители, будьте внимательны!