НА КРЫЛЬЯХ И БЕЗ Ви­зы

Souznoe Veche - - ФАКТЫ, МНЕНИЯ - Бо­рис ОРЕХОВ, Яна ЛИСИНА

се­го­дня, что­бы до­брать­ся из са­мо­го за­пад­но­го фор­по­ста рос­сии, на­при­мер, в мо­ги­лев, надо от­ма­хать по­чти семь­сот ки­ло­мет­ров на ма­шине - это де­сять ча­сов. или про­тря­стись день на по­ез­де, раз­гля­ды­вая под дроб­ный пе­ре­стук ва­гон­ных ко­лес про­бе­га­ю­щие пей­за­жи. уто­ми­тель­но. то ли де­ло са­мо­лет. сел в мяг­кое крес­ло - вжик - и че­рез час уже на ме­сте. од­но из глав­ных пре­иму­ществ воз­душ­но­го лай­не­ра пе­ред по­ез­дом - пас­са­жи­рам не тре­бу­ет­ся оформ­лять шен­ген­скую ви­зу для про­ез­да че­рез лит­ву.

- есть за­да­ча от­крыть авиа­со­об­ще­ние с ка­ли­нин­гра­дом из каж­до­го об­ласт­но­го цен­тра бе­ла­ру­си, - со­об­щил за­ме­сти­тель■ пре­мьер-ми­ни­стра■ рес­пуб­ли­ки■ Ми­ха­ил■ Ру­сый по ито­гам за­се­да­ния со­ве­та по дол­го­сроч­но­му со­труд­ни­че­ству с ка­ли­нин­град­ской об­ла­стью.

В бли­жай­ших пла­нах - про­ло­жить воз­душ­ные марш­ру­ты из го­ме­ля, бре­ста, грод­но. пер­вым из ре­ги­о­наль­ных цен­тров бе­ла­ру­си, за­пу­стив­шим авиа­рей­сы в ка­ли­нин­град и об­рат­но, стал Ви­тебск. по­ле­ты обес­пе­чи­ва­ет на­ци­о­наль­ный пе­ре­воз­чик «бе­ла­виа». на бор­ту лай­не­ра Bombardier CRJ 200 с ком­фор­том раз­ме­ща­ют­ся до пя­ти­де­ся­ти пас­са­жи­ров. чуть боль­ше ча­са - и уже на ме­сте. сле­ду­ю­щим на оче­ре­ди дол­жен стать мо­ги­лев, за­тем все осталь­ные.

ре­гу­ляр­ное авиа­со­об­ще­ние, уве­рен ви­це-пре­мьер, не толь­ко по­спо­соб­ству­ет раз­ви­тию ту­риз­ма, но и пой­дет на поль­зу биз­не­су. эко­но­ми­че­ские свя­зи меж­ду бе­ла­русью и ка­ли­нин­гра­дом ди­на­мич­но раз­ви­ва­ют­ся: пла­ни­ру­ет­ся уве­ли­чить по­став­ки строй­ма­те­ри­а­лов и мо­ги­лев­ских лиф­тов, на­ла­дить сов­мест­ное про­из­вод­ство спец­тех­ни­ки.

рей­сы■ свя­жут■ Ка­ли­нин­град■со■все­ми■об­ласт­ны­ми■цен­тра­ми■бе­ла­ру­си.

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus

© PressReader. All rights reserved.