Вно­сят яс­ность

В ка­кой рай­он го­ро­да мож­но до­е­хать с кон­крет­ной оста­нов­ки об­ще­ствен­но­го транс­пор­та? Узнать об этом по­мо­гут схе­мы мест­ных марш­ру­тов

Vecherniy Minsk - - ИНФОРМБЮРО - Маг­да КРЕ­ПАК

Их на­ча­ли раз­ме­щать на оста­но­воч­ных пунк­тах сто­ли­цы с кон­ца ав­гу­ста, и се­го­дня та­кие сред­ства ви­зу­аль­но­го ори­ен­ти­ро­ва­ния име­ют­ся по­чти на 30 из них.

— На схе­мах отоб­ра­же­ны трас­сы всех марш­ру­тов ком­му­наль­но­го пас­са­жир­ско­го транс­пор­та, про­хо­дя­щих че­рез кон­крет­ные оста­нов­ки, — по­яс­нил за­ме­сти­тель ге­не­раль­но­го ди­рек­то­ра го­су­дар­ствен­но­го пред­при­я­тия «Мин­ск­транс» Вик­тор То­зик. — Это сде­ла­но для то­го, что­бы пас­са­жи­рам бы­ло лег­че ори­ен­ти­ро­вать­ся при пе­ре­дви­же­нии по го­ро­ду, ведь не каж­дый че­ло­век, ока­зав­шись в той или иной точ­ке сто­ли­цы, зна­ет, на чем может от­ту­да вы­ехать в дру­гой рай­он.

Схе­мы из­го­тав­ли­ва­ют в фи­ли­а­ле «Ре­монт­но-ме­ха­ни­че­ский за­вод» ГП «Мин­ск­транс». А рас­кле­и­вать их

на­ча­ли в первую оче­редь на оста­нов­ках, рас­по­ло­жен­ных воз­ле вы­хо­дов со стан­ций мет­ро. За­тем на­сту­пит оче­редь дру­гих оста­но­воч­ных пунк­тов. Од­на­ко ру­ко­вод­ство пред­при­я­тия бес­по­ко­ит, что не­ко­то­рые из схем уже пы­та­ют­ся ис­пор­тить ван­да­лы.

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus

© PressReader. All rights reserved.