НАМ СНЕГА НЕ НА­ДО  ДО­РО­ГУ ДА­ВАЙ

4 ко­ле­са. В бли­жай­шие ме­ся­цы неиз­мен­ным на­бо­ром во­ди­те­лей бу­дут оста­вать­ся щет­ка, скре­бок и ло­па­та. Ве­щи, так необ­хо­ди­мые при экс­плу­а­та­ции ав­то­мо­би­ля в зим­них усло­ви­ях. Очист­ка лич­но­го ав­то от на­ле­ди и снега — де­ло нуж­ное. Но ку­да важ­нее при этом со­блю­дат

Vecherniy Minsk - - ДЕЛО ОБЩЕЕ - Игорь ГО­ЛОД, фо­то ав­то­ра

— Про­бле­мы с хра­не­ни­ем транс­пор­та тра­ди­ци­он­но усу­губ­ля­ют­ся зи­мой, ко­гда ком­му­наль­ные и до­рож­ные служ­бы вы­нуж­де­ны сра­жать­ся со сне­гом, — го­во­рит стар­ший ин­спек­тор по осо­бым по­ру­че­ни­ям от­де­ле­ния ре­ги­стра­ци­он­но-эк­за­ме­на­ци­он­ной де­я­тель­но­сти, тех­ни­че­ско­го и до­рож­но­го над­зо­ра ГАИ ГУВД Мин­гор­ис­пол­ко­ма Сер­гей Спо­даб­а­ев. — В этот пе­ри­од со­блю­де­ние ав­то­мо­би­ли­ста­ми пра­вил оста­нов­ки и сто­ян­ки транс­порт­ных средств ста­но­вит­ся как ни­ко­гда ак­ту­аль­ным. И ГАИ по­сто­ян­но это кон­тро­ли­ру­ет. Ведь сто­я­щие с на­ру­ше­ни­ем пра­вил ма­ши­ны со­зда­ют угро­зу без­опас­но­сти до­рож­но­го дви­же­ния и к то­му же за­труд­ня­ют ра­бо­ту сне­го­убо­роч­ной тех­ни­ки. Вла­дель­цев та­ких ав­то при­вле­ка­ем к ад­ми­ни­стра­тив­ной от­вет­ствен­но­сти. В пер­вый раз штраф со­став­ля­ет 1 ба­зо­вую ве­ли­чи­ну. В слу­чае по­втор­но­го та­ко­го на­ру­ше­ния пра­вил в те­че­ние го­да сум­ма штра­фа уве­ли­чит­ся до 2 ба­зо­вых.

Бы­ва­ет, что транс­порт­ное сред­ство сто­ит без на­ру­ше­ний пра­вил, но ме­ша­ет уборке ули­цы. По те­ле­фо­ну ин­спек­то­ры свя­зы­ва­ют­ся с вла­дель­цем и про­сят ото­гнать ма­ши­ну. Ес­ли або­нент не от­ве­ча­ет, ав­то пе­ре­став­ля­ют на очи­щен­ный уча­сток до­ро­ги. Штраф во­ди­те­лю при этом не вы­пи­сы­ва­ют.

Но ка­кой бы ни бы­ла по­го­да, каж­до­му во­ди­те­лю по си­лам са­мо­сто­я­тель­но очи­стить ме­сто во­круг сво­е­го ав­то. Вре­ме­ни и сил на это по­тре­бу­ет­ся не так мно­го, а поль­за от ста­ра­ний на­ли­цо. В сле­ду­ю­щий раз вы уже при­пар­ку­е­те же­лез­но­го ко­ня на очи­щен­ном ме­сте. Да и ком­му­наль­щи­ки с до­рож­ни­ка­ми ска­жут вам спа­си­бо.

Но за­бо­тят­ся о чи­сто­те во­круг, увы, не все. В ито­ге по­лу­ча­ем по­сле сне­го­па­да су­гро­бы, за­ко­пан­ные по кры­ши ав­то, до ко­то­рых нет де­ла хо­зя­е­вам. За­то пред­ста­ви­те­лям тех же до­рож­ных и ком­му­наль­ных служб есть де­ло до убор­ки про­ез­жей ча­сти. Ведь ес­ли не убрать снеж­ную ка­шу се­го­дня, зав­тра не про­едешь, не прой­дешь.

— В сне­го­па­ды фор­ми­ру­ют­ся ко­лон­ны тех­ни­ки, — об­ра­ща­ет вни­ма­ние Сер­гей Спо­даб­а­ев. — На пу­ти сле­до­ва­ния их со­про­вож­да­ют слу­жеб­ные ав­то­мо­би­ли ГАИ. Во­ди­те­лям я бы не со­ве­то­вал вкли­ни­вать­ся в ко­лон­ну и тем бо­лее ме­шать про­ез­ду.

В ГАИ на­по­ми­на­ют: на этой не­де­ле со­хра­нят­ся слож­ные по­год­ные усло­вия. Воз­мож­ны мок­рый снег, дождь, го­ло­лед, на до­ро­гах го­ло­ле­ди­ца. Наи­бо­лее опас­ное для дви­же­ния вре­мя су­ток — утро и ве­чер. Ав­то­мо­биль, по­па­дая на об­ле­де­не­лое до­рож­ное по­кры­тие, мо­жет по­те­рять управ­ле­ние из-за недо­ста­точ­но­го сцеп­ле­ния. По­это­му вы­би­рать ско­рость дви­же­ния нуж­но, ис­хо­дя из до­рож­ных и по­год­ных усло­вий. А еще — со­блю­дать без­опас­ную ди­стан­цию. Сле­ду­ет быть крайне осто­рож­ны­ми пе­ред пе­ше­ход­ны­ми пе­ре­хо­да­ми и оста­нов­ка­ми об­ще­ствен­но­го транс­пор­та.

— Го­сав­то­ин­спек­ция в свою оче­редь го­то­ва ак­тив­но по­мо­гать участ­ни­кам до­рож­но­го дви­же­ния, — поды­то­жил Сер­гей Спо­даб­а­ев. — Ес­ли в пу­ти воз­ник­ли про­бле­мы и неко­му по­мочь, об­ра­щай­тесь по но­ме­ру 102. Бли­жай­ший наряд неза­мед­ли­тель­но к вам при­е­дет.

Ка­кой бы ни бы­ла по­го­да, каж­до­му во­ди­те­лю по си­лам са­мо­сто­я­тель­но очи­стить ме­сто во­круг сво­е­го ав­то. Вре­ме­ни и сил на это по­тре­бу­ет­ся не так мно­го, а поль­за от ста­ра­ний на­ли­цо. В сне­го­пад во­ди­те­ли не долж­ны остав­лять ав­то­мо­би­ли на про­ез­жей ча­сти, что­бы не пре­пят­ство­вать нор­маль­но­му дви­же­нию об­ще­ствен­но­го транс­пор­та и не ме­шать ра­бо­те сне­го­убо­роч­ной тех­ни­ки.

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus

© PressReader. All rights reserved.