В НО­ВОЙ ЛИГЕ

Прой­дя обу­че­ние по на­прав­ле­нию служ­бы за­ня­то­сти, Ни­ко­лай Ка­ле­ник из фут­бо­ли­ста пе­ре­ква­ли­фи­ци­ро­вал­ся в ма­ши­ни­ста элек­тро­по­ез­да

Vecherniy Minsk - - ДЕЛОМ ЗАНЯТЬСЯ - Ок­са­на МЫТЬКО

Ма­ши­нист элек­тро­по­ез­да — пре­стиж­ная про­фес­сия. По-на­сто­я­ще­му муж­ская. И при этом хо­ро­шо опла­чи­ва­е­мая, счи­та­ет Ни­ко­лай.

Мно­го лет Ни­ко­лай по­свя­тил спор­ту. Играл в раз­лич­ных бе­ло­рус­ских фут­боль­ных клу­бах, окон­чил Бе­ло­рус­ский го­су­дар­ствен­ный уни­вер­си­тет фи­зи­че­ской куль­ту­ры по спе­ци­аль­но­сти «тре­нер по фут­бо­лу». Но в ка­кой-то мо­мент при­нял ре­ше­ние за­вер­шить спор­тив­ную ка­рье­ру.

Два го­да тру­дил­ся в ту­ри­сти­че­ском агент­стве ме­не­дже­ром по про­да­жам. Ра­бо­та ин­те­рес­ная, но бы­ли свои ми­ну­сы — се­зон­ность, неста­биль­ность за­ра­бот­ка. А по­сколь­ку к это­му вре­ме­ни он уже со­здал се­мью, хо­те­лось иметь бо­лее на­деж­ное ра­бо­чее ме­сто.

Как-то в мет­ро Ни­ко­лай об­ра­тил вни­ма­ние на объ­яв­ле­ние: идет на­бор в груп­пу для обу­че­ния по про­фес­си­ям «ма­ши­нист элек­тро­по­ез­да, сле­сарь по ре­мон­ту по­движ­но­го со­ста­ва». И при­нял ре­ше­ние в оче­ред­ной раз из­ме­нить свою жизнь.

— Ма­ши­нист элек­тро­по­ез­да — это пре­стиж­ная ра­бо­та. По-на­сто­я­ще­му муж­ская. И при этом хо­ро­шо опла­чи­ва­е­мая, — счи­та­ет он.

Ни­ко­лай об­ра­тил­ся в служ­бу за­ня­то­сти, за­ре­ги­стри­ро­вал­ся в ка­че­стве без­ра­бот­но­го и по­лу­чил на­прав­ле­ние на обу­че­ние по за­ин­те­ре­со­вав­шей его про­фес­сии. Усло­вия устро­и­ли: учишь­ся бесплатно, вы­пла­чи­ва­ют сти­пен­дию.

Са­мым слож­ным на пер­вом эта­пе бы­ло прой­ти мед­ко­мис­сию. Он при­вык к то­му, что в спор­те со­сто­я­нию здо­ро­вья уде­ля­ют по­вы­шен­ное вни­ма­ние. Но, как ока­за­лось, к ма­ши­ни­стам под­зем­ки тре­бо­ва­ния предъ­яв­ля­ют еще бо­лее жест­кие. На­вер­ное, при­мер­но так от­би­ра­ют в кос­мо­нав­ты, шу­тит он.

Нуж­но бы­ло по­лу­чить доб­ро от пси­хо­ло­га, ко­то­рый оце­ни­вал внут­рен­нюю го­тов­ность со­ис­ка­те­лей к этой непро­стой ра­бо­те. А еще пол­но­стью об­сле­до­вать­ся у ря­да про­филь­ных спе­ци­а­ли­стов, сде­лать УЗИ внут­рен­них ор­га­нов, на­гру­зоч­ный тест с кар­дио­грам­мой серд­ца, элек­тро­эн­це­фа­ло­грам­му (ис­сле­до­ва­ние ак­тив­но­сти го­лов­но­го моз­га) и так да­лее. От­се­я­лись по со­сто­я­нию здо­ро­вья очень мно­гие пре­тен­ден­ты. Но Ни­ко­лай Ка­ле­ник мед­ко­мис­сию про­шел успеш­но.

Ко­гда груп­па бы­ла на­бра­на, на­ча­лись за­ня­тия. Сна­ча­ла ме­сяц уче­бы в же­лез­но­до­рож­ном кол­ле­дже, по­том око­ло 7 ме­ся­цев непо­сред­ствен­но в де­по. Для тео­ре­ти­че­ских за­ня­тий в под­зем­ке обо­ру­до­ван спе­ци­аль­ный тех­ни­че­ский класс. Прак­ти­че­ские на­вы­ки от­ра­ба­ты­ва­лись сна­ча­ла на тре­на­же­ре, а за­тем непо­сред­ствен­но в ка­бине дви­жу­ще­го­ся со­ста­ва вме­сте с ма­ши­ни­стом-ин­струк­то­ром.

Учеб­ный про­цесс был очень ос­но­ва­тель­ным, рас­ска­зы­ва­ет со­бе­сед­ник. За­ня­тия дли­лись по во­семь ча­сов в день. Нуж­но бы­ло осво­ить боль­шой объ­ем ин­фор­ма­ции по пра­ви­лам тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции, тех­ни­ки без­опас­но­сти мет­ро­по­ли­те­на, элек­три­че­ско­му, ме­ха­ни­че­ско­му, пнев­ма­ти­че­ско­му обо­ру­до­ва­нию по­ез­да.

— Спра­ши­ва­ли с нас стро­го, ни­ка­ких по­бла­жек. И это пра­виль­но, ведь ра­бо­та очень от­вет­ствен­ная, в на­ших ру­ках без­опас­ность пас­са­жи­ров, — от­ме­ча­ет Ни­ко­лай.

Пер­вый са­мо­сто­я­тель­ный вы­езд на ли­нию пом­нит очень хо­ро­шо. С од­ной сто­ро­ны, ис­пы­ты­вал боль­шой эмо­ци­о­наль­ный подъ­ем от мыс­ли, что на­хо­дит­ся за пуль­том управ­ле­ния по­ез­дом. С дру­гой — пе­ре­жи­вал, что­бы все сде­лать пра­виль­но и в то же вре­мя быст­ро. Опыт­ный ма­ши­нист-ин­струк­тор, ко­то­рый все­гда был в ка­бине ря­дом, по­мог до­стой­но прой­ти это ис­пы­та­ние.

Бо­лее ме­ся­ца на­зад Ни­ко­лай сдал необ­хо­ди­мые ито­го­вые эк­за­ме­ны. Он уже при­сту­пил к ра­бо­те и с каж­дой сме­ной при­об­ре­та­ет все боль­шую уве­рен­ность в се­бе. Но по­ка его еще под­стра­хо­вы­ва­ет кол­ле­га.

— Счи­таю, в ра­бо­те мне по­мо­га­ет шко­ла спор­та, ко­то­рую я про­шел. Как и в фут­бо­ле, здесь важ­ны дис­ци­пли­на, быст­ро­та ре­ак­ции, уме­ние опе­ра­тив­но сори­ен­ти­ро­вать­ся в си­ту­а­ции и при­нять пра­виль­ное ре­ше­ние, — счи­та­ет мин­ча­нин.

Се­мья под­дер­жа­ла Ни­ко­лая, хо­тя ни­кто из близ­ких с мет­ро­по­ли­те­ном рань­ше свя­зан не был. Дру­зья та­кой рез­кой пе­ре­мене в его про­фес­си­о­наль­ной де­я­тель­но­сти уди­ви­лись, но, зная ха­рак­тер пар­ня, не со­мне­ва­ют­ся: все обя­за­тель­но по­лу­чит­ся.

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus

© PressReader. All rights reserved.