Детский случай
Профилактика. Инспекторы ГАИ с 11 января дежурят на пешеходных переходах возле школ, граничащих с проезжей частью
— Каникулы закончились, и дети дружно пошли в школу, — говорит старший инспектор отдела ГАИ Московского РУВД Любовь Трепашко. — А мы, как всегда, обеспечиваем безопасность возле учреждений образования. Ведь за то время, пока ребятня находилась дома, многие успели отвыкнуть от учебы, стали более рассеянными. Наша задача — сделать дорогу детей в школу и обратно домой как можно безопаснее.
А волноваться есть за что. В 2020 году в Минске в результате ДТП 3 ребенка-пассажира погибли, еще 56 детей получили травмы. Среди пострадавших — 37 юных пешеходов, 14 пассажиров, 4 велосипедиста и 1 водитель электросамоката. Уже в январе этого года несколько детей стали участниками ДТП. В одном из них пострадал 4-летний мальчик, который спускался с горки на санках-ледянках и столкнулся с автомобилем. В другой аварии травмирована 3-летняя пассажирка авто.
Вместе с сотрудниками ГАИ Московского района отправляюсь на улицу Алибегова, где рядом с дорогой расположились сразу две школы — № 67 и № 145. Возле зебры уже дежурят инспекторы.
Знакомлюсь с тремя четвероклассниками. Арсений Герасимович живет на улице Янковского, поэтому часто на учебу его привозит на автомобиле отец. Софья Войтех живет неподалеку — она ходит в школу пешком. Кире Гроздовой идти из дома на занятия минут 10. Но маршрут таков, что нужно переходить дорогу.
— Жду всегда зеленый, — говорит она. — Так учат в школе, рассказывают на занятиях сотрудники ГАИ, напоминают родители. Опасность подстерегает и в темноте: можно запросто споткнуться. Поэтому всегда смотрю по сторонам и другим советую так поступать. А еще не разговаривать по телефону, снимать наушники и не отвлекаться.
Ребятам пора на занятия, а я беседую с заместителем директора по учебной работе школы № 67 Натальей Макейчик. По ее словам, в школе учатся 800 детей и для всех созданы безопасные условия на пути в учреждение образования. В первый же учебный день после каникул классные руководители провели занятия, на которых повторили с учениками дорожную грамоту.
Инспектор ДПС подходит к автомобилю, в котором находится ребенок. И интересуется, пристегнуты ли пассажиры ремнями безопасности. Все в порядке. Разговариваем с водителем. Оказывается, Михаил Смильгин привез в школу дочь Марию. Она учится в 4-м классе.
— Живем недалеко отсюда, на учебу дочь добирается на общественном транспорте, — поясняет отец. — Ехать нужно одну остановку, поэтому с женой не сильно беспокоимся. Сын Иван тоже ходит в эту школу, но в 1-й класс.
Дежурство возле зебры подошло к концу. Инспектор ДПС Владимир Юров отмечает:
— Особенно опасны сумерки, когда темнеет, а уличное освещение еще не включено. Поэтому мой совет ребятам: если идете по переходу, не отвлекайтесь на гаджеты, а больше наблюдайте за дорогой. Ведь даже если ты строго выполняешь правила, все равно ты не в полной безопасности. У автомобиля в самый неподходящий момент могут отказать тормоза, или за рулем едет нетрезвый… Катание с горки — отдельная тема. Родителям нужно постоянно контролировать детей, чтобы зимняя забава не завершилась трагедией. Следует выбирать горки, расположенные на закрытых для транспорта территориях: в школьных дворах, парках, на детских площадках. В Московском районе, например, это парк имени Михаила Павлова и пересечение улиц Есенина и Громова. Если родители или ребята сами будут сооружать горки для катания, то взрослые должны исключить возможность съезда детей под колеса автомобилей.