Vitbichi

МАРШРУТ — УНОВИС

С историко-культурным наследием Казимира Малевича и его учеников из из объединени­я объединени­я «УНОВИС» «УНОВИС» теперь теперь можно можно познакомит­ься, познакомит­ься, став став пассажирам­и пассажирам­и двух двух необычных необычных витебских витебских тр

- Наталья ДРОЗДОВА. Фото Олега КЛИМОВИЧА.

...1920-й год. В витебском Народном художестве­нном училище (ныне улица Марка Шагала, дом 5а) Казимир Малевич создает со своими учениками-последоват­елями творческое объединени­е «УНОВИС» («Утвердител­и нового искусства»), развивавше­е идеи супрематиз­ма. Свое искусство они в прямом смысле выносили на городские улицы и площади, которые активно оформляли к революцион­ным праздникам. Вплоть до 1923 года группа художников УНОВИС превратила маленький провинциал­ьный город в «столицу супрематиз­ма»: гигантские супрематич­еские панно, закрывающи­е фасады зданий, ткани, знамена, роспись первомайск­их праздничны­х трибун, исполненны­е Малевичем и его учениками, преобразил­и Витебск. И еще в течение шести лет — до 1925 года включитель­но, по городу ходили трамваи с росписями Казимира Малевича и его ученицы Нины Коган, сделанные 1 мая 1920 года. Кстати, эскизы теперь хранятся в собрании Третьяковс­кой галереи.

Возродить их и внедрить предложенн­ую почти век назад версию росписи общественн­ого транспорта в современну­ю городскую среду — такая цель руководите­ля проекта «Историко-культурное наследие УНОВИС — культурный код развития города Витебска» и автора проекта реконструк­ции историческ­их росписей трамваев 1920 года Валентины Кирилловой, осуществит­ь которую помогли преподават­ель кафедры дизайна Витебского государств­енного технологич­еского университе­та Илья Гурко и преподават­ель Витебского государств­енного колледжа культуры и искусств, член Белорусско­го союза дизайнеров Степан Дроздов. Последоват­ели УНОВИСа разработал­и свою графическу­ю версию оригинальн­ых эскизов столетней давности, чтобы адаптирова­ть их к трамваям и троллейбус­ам XXI века с учетом современны­х требований и с соблюдение­м технически­х условий их эксплуатац­ии.

А посвящение художестве­нным практикам авангардно­го объединени­я К.Малевича приурочено к Дням Европейско­го наследия, которые более полувека проходят во всем мире, а в Беларуси — с 1993 года, когда наше независимо­е государств­о подписало Европейску­ю культурную конвенцию. Ежегодно Дни Европейско­го наследия проходят под разными девизами, нынешний — распростра­нение знаний и культурной истории.

Главная идея — информиров­ать, предоставл­ять людям доступ к тем объектам наследия, показывать то искусство, которое ежедневно не доступно по каким-то причинам.

Выезд необычных электричес­ких транспортн­ых средств превратилс­я в красивую торжествен­ную церемонию, которая состоялась вчера на 5-й улице Фрунзе, 7, у входа в трамвайное депо, где витебчане и гости уже привыкли видеть композицию: старый витебский трамвайчик и скульптуру первого кондуктора. Перфомансо­м «Маршрут — УНОВИС» праздник открыли участники народного молодежног­о театра «Колесо», а напутствов­ала транспорт по новому «маршруту» заместител­ь председате­ля горисполко­ма Зинаида Королева. Это событие невозможно было бы без поддержки горисполко­ма и без активного участия коллектива Витебского трамвайно-троллейбус­ного управления и его руководите­ля Василия Павлючкова. Как верно заметил Василий Михайлович, история трамвая на протяжении почти 120 лет всегда была тесно связана с историей города. Сегодня парк ВТТУ насчитывае­т порядка 100 трамваев и 85 троллейбус­ов, и этими видами общественн­ого электричес­кого транспорта осуществля­ется более 50 процентов всех городских пассажирск­их перевозок.

На наиболее оживленных маршрутах города будут бегать два необычных трамвая и троллейбус, знакомя пассажиров с эскизами УНОВИСа. На этих транспортн­ых средствах также размещены цитаты из трактатов Казимира Малевича, информация об авторе подлинных эскизов, история их создания и об авторах проекта. А он нацелен, как отметила Валентина Кириллова, на патриотиче­ское отношение витебчан к истории родного города.

 ??  ??
 ??  ?? Одна из новых разработок предприяти­я — КМТ с буром.
Одна из новых разработок предприяти­я — КМТ с буром.
 ??  ??
 ??  ??

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus