УСТРАНИТЬ ПОТЕНЦИАЛЬНУЮ УГРОЗУ

Сентябрьские выходные оказались богаты на дорожно-транспортные происшествия, в том числе с участием пешеходов

Ни один из погибших и раненых не был обозначен светоотражающим элементом. А ведь за это предусмотрено наказание согласно Кодексу об административных правонарушениях Республики Беларусь (часть 1 статьи 18.23). В лучшем случае — предупреждение, а можно получить штраф в размере от 1 до 3 базовых величин.

Чтобы проверить, насколько осторожны пешеходы и все ли позаботились о наличии светоотражающего элемента (поскольку темнеет уже рано), с инженером по спецтехнике и связи батальона ГАИ Вячеславом Петровым и инспектором по розыску транспорта Сергеем Прокуденко наш корреспондент выехала в район деревни Новка.

Здесь все в порядке: пешеходы ходят по правилам, мотоциклисты ездят с включенным ближним светом и в шлемах, у автомобилистов все документы в наличии, техосмотр пройден. Даже те, кто ловит рыбу с берега озера, абсолютно трезвые и к проверке относятся доброжелательно и с пониманием.

Переезжаем в Сосновку. Возле сельского магазина наше внимание привлек очень колоритный автомобиль. Переднего левого крыла у авто не было в принципе, как и стекла в водительской двери, — вместо него спанбонд, который был прикреплен проволокой, номера валялись где-то в салоне.

Проехав чуть вперед, останавливаемся и ждем, будет ли участвовать этот «монстр» в движении. Каково же было наше удивление, когда из магазина вышел молодой человек, сел за руль, и это «чудо техники» поехало!

Сергей Прокуденко останавливает автомобиль и просит водителя, назовем его Андреем (имя изменено. — Авт.), предъявить документы.

Пока тот ищет бумаги, заглядываем в салон. На заднем сиденье находятся два подростка! Сергей предлагает им выйти и спрашивает, кто это. Водитель отвечает: мол, прос-

то знакомые. «Просто знакомым» 13 и 14 лет, водителю около 30. Мальчики отправляются по домам пешком, а мы беседуем с владельцем транспорта, которого в общем-то и владельцем можно назвать с большой натяжкой. Водительского удостоверения у него нет и никогда не было, в автошколе не учился. Техпаспорт автомобиля на фамилию одного человека, страховое свидетельство — на другого. О техосмотре можно даже не спрашивать. Из личных документов есть всего лишь свидетельство о рождении. А оно, как известно, не является удостоверением личности. Со слов Андрея, автомобиль приобрел за 300 долларов без переоформления (оно и понятно, переоформить этот металлолом было бы дороже, чем он стоит). Мол, техника нужна, чтобы перевезти, например, картошку или доски. Андрей трудится неофициально на одном из предприятий, но сейчас там работы нет, временно находится в деревне у родителей, а постоянно живет с супругой в городе.

Спрашиваю, как он осмелился посадить в такое сомнительное транспортное средство детей. Отвечает, ничуть не смутившись:

— Я же не пьяный и не гоняю как сумасшедший, езжу аккуратно. Да и в машинах разбираюсь лучше многих. Знаю, на чем можно ездить, а на чем — нет.

Наличие знаний об автомобилях с его базовым образованием, безусловно, вызывает вопросы. Конечно, Кулибины у нас всегда ценились, но не дай бог встретить такого на дороге!

Инспектор интересуется, были ли ранее у водителя нарушения по линии ГАИ. Тот честно отвечает, что да, было одно , за то же самое, но года три назад. То есть получается, что буквально один день назад у человека истек срок наказания, и он мог бы спокойно пойти учиться в автошколу, но вместо этого снова сел за руль технически не пригодного к езде автомобиля, без водительского удостоверения.

Вердикт инспектора строг, но справедлив: едем в ГАИ для того, чтобы установить личность водителя и проверить его нарушения по базе данных, а автомобиль — на штрафстоянку.

По приезде в ГАИ выясняется, что у нашего «героя» не одно, а аж девять нарушений, и не только за езду без прав.

Пожалев нарушителя (все-таки многодетный отец), на него составляют всего три протокола: за езду без прав, без техосмотра и на технически неисправном автомобиле. В результате он должен явиться на комиссию через неделю, где получит наказание за свои прегрешения. И штраф будет составлять около 7 базовых величин.

Автомобиль отгоняют на штрафстоянку на улице Панковой, где огромная площадь уставлена авто и мотоциклами. Скорее всего, Андрей не сможет уже никогда забрать отсюда свою машину. Во-первых, потому, что сутки стоянки здесь стоят более 20 рублей, и вскоре эта сумма станет неподъемной для него, а во-вторых, нет документального подтверждения тому, что автомобиль принадлежит ему.

Пока мы возились с нарушителем, случилась авария на виадуке, дорожно-транспортное происшествие еще на одной улице, но экипаж Вячеслава и Сергея был отвлечен на того, кто поступил в этой жизни беспечно и подверг свою и чужие жизни опасности.