По прямой — в Билево
Вскоре проспект Строителей свяжет с микрорайоном Билево дорожная магистраль протяженностью 800 метров
Это стало необходимостью, так как од! ной дороги для бурно развивающего! ся района Витебска недостаточно. Ее строительством по проспекту Строителей на участке от улицы Петруся Бровки до улицы Ко! роткевича занимается генподрядчик — пред! приятие «Витебскоблсельстрой».
Во вторник на объекте сотоялось заседание штаба, на котором собрались представители некоторых подрядных организаций (всего их десять), занятых на строительстве, во главе с заместителем генерального директора Витебскоблсельстроя Александром Державце! вым. В рабочем режиме с генподрядчиком и за! казчиком решались назревшие вопросы. А в то же время 25 рабочих Витебскоблсельстроя во главе с прорабом Сергеем Крутиком занима! лись строительно!монтажными работами, в том числе устройством подпорных стен в подземном переходе и установкой электрических опор.
— Еще совсем недавно глубина котлована, в котором мы стоим, доходила до восьми метров, — рассказывает прораб. — Рабочие приложили немало усилий, чтобы вывести сети электроснаб! жения с сечением кабеля 0,4 киловатта. Вот где пришлось попотеть, несмотря на грязь и сырость!
— Пожалуй, это самый сложный участок в ре! ализации проекта, — подхватывает разговор ведущий инженер технического надзора пред! приятия «Управление капитального строитель! ства города Витебска» Александр Родин. — В месте пересечения проспекта Строителей и улицы Петруся Бровки проходят многочислен! ные сети. Для этого приходится в отдельных местах углубляться на восемь метров, чтобы ак! куратно, послойно, делать выемку грунта для выведения подземных коммуникаций, в том чис! ле сетей водоснабжения, а также газопровода высокого давления. Параллельно с этими рабо! тами ведется прокладка труб ливневой канали! зации и устройство новых колодцев.
Выбравшись из котлована (он тянется вдоль гаражных кооперативов ГСК!2 и ГСК!8) на же! лезнодорожное полотно, оказываемся в эпи! центре огромной стройки. Работы ведутся с двух сторон железнодорожных путей — от улицы Пет! руся Бровки и от Старобабиничского тракта.
Новый проспект пройдет под «железкой». В этом вся сложность. Железная дорога пока служит препят ствием, которое необходимо будет пройти строите лям с таким расчетом, чтобы поезда ходили сверху, а город ской транспорт — под железнодорожным полотном. Для это го, как нам пояснили, требуется построить два путепровода. Очертания одного из них мы увидели своими глазами. Установ лена железобетонная конструкция, на которой работники стро ительно монтажного поезда № 169 бригадир Николай Маско ленко и Василий Казак занимались укладкой щебня на полот не. Затем дойдет черед до укладки брусьев (шпал) и рельсов.
Что касается строительства ветки подземного перехода на перекрестке проспекта Строителей и улицы Петруся Бров ки, уже смонтированы и установлены железобетонные кон струкции. Объект почти готов — ведутся отделочные и сан технические работы. Переход соединит улицу Петруся Бров ки и проспект Строителей. Предусмотрено два выхода на трамвайные остановки. На проспекте Строителей из пере хода можно выйти к магазину «Кенгуру» и к телезаводу «Ви тязь». Со стороны улицы Петруся Бровки также предусмот рено два выхода. Новый подземный переход соединится со старым, который продолжительное время не работал.
— По причине того, что необходимы были многочисленные согласования с различными службами по выносу коммуника ций, а также в связи с недостатком финансирования, к сожа лению, на два года были прекращены работы по строитель ству дороги в Билево. Как известно, осуществление проекта было начато еще в 2013 году. Теперь нам всем предстоит на верстывать упущенное время, чтобы к 2020 году построить и ввести объект в строй, — сказал Александр Державцев.