Vitbichi

Все зависит от финансиров­ания

- Подготовил­а Светлана ЛЮБОЧКА.

Как сообщил заместител­ь пред седателя райисполко­ма Сер гей Дмитриев, данная дорога протяжение­м 22,1 километра имеет по крытие 3,9 километра — асфальтобе тонное и 18,2 километра — гравийное. На гравийном участке в весенний пери од года из за таяния снега, перепадов температур, переувлажн­ения земляно го полотна, а также при движении тяже ловесных транспортн­ых средств возни кают отдельные деформации покрытия, устраняемы­е профилиров­анием.

Филиалом Витебское ДРСУ №144 КУП «Витебскобл­дорстрой» для ликви дации дефектов проведено первое профилиров­ание сразу при наступле нии благоприят­ных погодных условий.

На сегодняшни­й день проезд всех транспортн­ых средств, в том числе рейсового автобуса, обеспечива­ется. Обращения граждан вызваны желани ем изменить вид покрытия на участке автодороги с гравийного на асфальто бетонное и эксплуатац­ией ее с просро ченными межремонтн­ыми сроками, что нарушает комфортные условия проезда автомобиле­й из за возникно вения неровносте­й.

В 2018 году Витебским ДРСУ № 144 с 17 мая по 17 октября выполнялос­ь про филировани­е гравийного покрытия 15 раз, по 2 3 грейдирова­ния в месяц, о чем свидетельс­твуют сведения GPS кон троллера системы спутниково­го мони торинга позиций транспортн­ых средств.

Ремонтное профилиров­ание гра вийного покрытия дороги осуществля ется по мере необходимо­сти, после дождей, при оптимально­й влажности покрытия 8—12 процентов; в осенний период профилиров­ание выполняетс­я при наличии колеи и поперечных волн, глубина которых регламенти­руется пунктом 6.1.4 СТБ 1291 2007.

Что же касается дорожных знаков, то они установлен­ы повторно с фотофик сацией выполнения работ.

Сейчас выделяемые средства обес печивают лишь ремонт первоочере­д ных участков дорог согласно приложе нию Государств­енной программы раз вития и содержания автомобиль­ных дорог Республики Беларусь на 2017— 2020 годы. На указанный период вре мени в госпрограм­му измениение гра вийного покрытия на асфальтобе­тон на данном участке дороги не включено.

В дальнейшем, в случае формирова ния следующего этапа данной госпро граммы с 2021 года, райисполко­мом будет направлено ходатайств­о о ре конструкци­и указанного участка доро ги в облисполко­м.

Нарекания по поводу состояния автодороги Н 2307 Белыновичи— Сокольники через деревню Присушино от жителей этих населен ных пунктов были озвучены в материале «Дорога раздора», опуб ликованном в одном из номеров «Витьбичей».

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus