Пу­те­про­вод «По­лоц­кий»: финальный от­счет

Бо­лее 400 ра­бо­чих и 70 еди­ниц тех­ни­ки еже­днев­но за­ня­ты на воз­ве­де­нии пу­те­про­во­да «По­лоц­кий» в Ви­теб­ске

Vitbichi - - ТИТУЛЬНЫЙ ЛИСТ - Дмит­рий КОНОХОВ. Фо­то Оле­га КЛИМОВИЧА.

Глав­ный стро­и­тель­ный объ­ект об­ласт­но­го цен­тра вы­гля­дит впе­чат­ля­ю­ще: сей­час слож­но пред­ста­вить, что от­но­си­тель­но недав­но здесь был неболь­шой мост в ава­рий­ном со­сто­я­нии.

Ес­ли теп­лая зи­ма бла­го­во­ли­ла про­ве­де* нию ра­бот, то хо­лод­ный и дожд­ли­вый май су­ще­ствен­но ме­ша­ет, осо­бен­но ко­гда де­ло ка­са­ет­ся устрой­ства гид­ро­изо­ля­ци­он­но* го по­кры­тия мо­сто­во­го по­лот­на и ас­фаль­ти­ро* ва­ния про­ез­жей ча­сти. Во всех угол­ках пу­те­п­ро* во­да ки­пит ра­бо­та: под мо­стом ра­бот­ни­ки СМП № 169 за­ня­ты по­крас­кой, мех­ко­лон­на № 43 и строй­т­рест № 9 за­дей­ство­ва­ны на уклад­ке тро* ту­ар­ной плит­ки, ДСУ № 3 от­вет­ствен­но за ас* фаль­ти­ро­ва­ние, Бел­связь­строй пе­ре­устра­и­ва* ет се­ти свя­зи, Ти­рас­поль­ская ПМК уста­нав­ли* ва­ет опо­ры осве­ще­ния, ко­то­рых на объ­ек­те око* ло 200, а СМЭП Ви­теб­ско­го обл­ис­пол­ко­ма обо* ру­ду­ет све­то­фо­ры (один из них, на пе­ре­се­че* нии улиц Ти­то­ва и Лео­но­ва, уже уста­нов­лен). Все ра­бо­ты ве­дут­ся под управ­ле­ни­ем ген­под* ряд­ной ор­га­ни­за­ции «Мо­сто­строй». Кста­ти, осве­ти­тель­ные мач­ты рас­счи­та­ны и на про* клад­ку трол­лей­бус­ных ли­ний. Ра­бот­ни­ки Гор­э­лек­тро­транс­пор­та сва­ри­ва­ют и укла­ды­ва* ют бес­шум­ные трам­вай­ные пу­ти. Та­кая си­сте* ма уни­каль­на для Ви­теб­ска.

— Рель­сы РТ*62 и ЛК*1 укла­ды­ва­ют в бе­тон* ный же­лоб, шпа­лы при этом не ис­поль­зу­ют, шум бу­дет «га­сить» 8*мил­ли­мет­ро­вая ре­зи­но­вая про­клад­ка. Мы ис­поль­зу­ем тер­мит­ную свар­ку рель­сов, что поз­во­ля­ет со­здать проч­ное со­еди* нение за счет плав­ле­ния спе­ци­аль­но­го по­рош* ка, в ито­ге по­лу­ча­ет­ся креп­кий шов, без сты­ков, устой­чи­вый к уси­лию на из­лом и раз­рыв. Об­щая про­тя­жен­ность трам­вай­ной ма­ги­стра­ли по пу* те­про­во­ду в двух­пут­ном на­прав­ле­нии — свы­ше 1800 мет­ров, — от­ме­тил ди­рек­тор фи­ли­а­ла «Го* род­ской элек­три­че­ский транс­порт г. Ви­теб­ска» Сер­гей Мед­ве­дев.

Ря­дом ждут уста­нов­ки дель­та-бло­ки, ко­то­рые ис­клю­чат вы­езд ав­то­мо­би­лей на трам­вай­ные пу­ти и тро­туа­ры. «Зе­лен­хо­зов­цы» за­вер­ша­ют по­сев га­зон­ной тра­вы, уже по­са­же­ны ку­сты и де­ре­вья, а ра­бот­ни­ки Ви­теб­ско­го ДСК за­ня­ты обу­строй­ством си­сте­мы очист­ки лив­не­вых вод.

Ра­бо­чие тру­дят­ся вах­то­вым ме­то­дом с 7.00 до 19.00– 20.00 без вы­ход­ных, ста­ра­ют­ся мак­си­маль­но за­хва­тить сол­неч­ный день.

Уже про­ло­же­ны га­зо­про­вод, элек­три­че­ские се­ти, за­вер­ша­ют уста­нов­ку лив­не­вой ка­на­ли­за­ции: дож­де­вая во­да с мо­ста бу­дет вы­те­кать по во­до­от­вод­ным тру­бам. Вре­мен­ный объ­езд­ной путь на пе­ре­се­че­нии улиц Ти­то­ва и Лео­но­ва уже за­ме­нен по­сто­ян­ным, что поз­во­ли­ло вновь от­крыть вто­рой вход на По­лоц­кий ры­нок.

Прак­ти­че­ски на всем пу­те­про­во­де и пар­ков­ках, рас­счи

тан­ных на 300 ма­ши­но-мест, под ним уло­же­ны ниж­ние слои ас­фаль­та, верх­ние бу­дут го­то­вы пе­ред са­мым от­кры­ти­ем: их бе­ре­гут от воз­дей­ствия боль­ше­груз­ной спец­тех­ни­ки.

По сло­вам ру­ко­во­ди­те­ля про­ек­та — на­чаль­ни­ка от­де­ла тех­ни­че­ско­го над­зо­ра го­су­дар­ствен­но­го пред­при­я­тия «Управ­ле­ние ка­пи­таль­но­го стро­и­тель­ства Ви­теб­ско­го обл­ис­пол­ко­ма» Ми­ха­и­ла Ка­зу­ро­ва, фи­нан­си­ро­ва­ние стро­и­тель­ства ве­дет­ся ста­биль­но, а ра­бо­чие при­ла­га­ют все уси­лия, что­бы в Ви­теб­ске как мож­но ско­рее за­ра­бо­та­ла ар­те­рия, со­еди­ня­ю­щая ули­цу Кос­мо­нав­тов с Ле­нин­град­ской и Ти­то­ва.

Точ­ную да­ту вво­да в строй дол­го­ждан­но­го для всех ви­теб­чан объ­ек­та стро­и­те­ли не на­зы­ва­ют, но то, что от­кры­тие не за го­ра­ми, — оче­вид­но.

Фо­то Оле­га КЛИМОВИЧА.

Элек­тро­га­зо­свар­щик Ан­д­рис Тра­хи­мо­вич и на­чаль­ник участ­ка служ­бы пу­тей Вя­че­слав Ба­тал­ко за­ня­ты уклад­кой бес­шум­ных трам­вай­ных пу­тей.

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus

© PressReader. All rights reserved.