Самокаты, гироскутеры — угроза пешеходам
Многих горожан возмущает быстрая езда на электросамокатах, гироскутерах, сигвеях, моноколесах, велосипедах и других средствах мобильного перемещения по тротуарам. Это может привести к наезду на пешеходов
Колесо опасности
Электросамокаты, движущиеся со скоростью 20–60 километров в час, действительно представляют опасj ность: столкнуться с таким устройj ством будет все равно, что с мопедом, только последний не появится на троj туаре бесшумно и его водитель знает, что за это ждет наказание с возможным лишением прав.
Даже невысокой мощности гироскуj тер при движении 10 километров в час в несколько раз превышает скорость пешехода и при столкновении с ним может нанести тяжелую травму.
У меня было несколько случаев, когj да лишь секунда отделяла от столкноj вения с внезапно выскочившим на троj туар самокатом, с мчащимся прямо навстречу гироскутером. Отпрыгивать в сторону, когда на тебя, лавируя по тротуару, на приличной скорости неj сется 80 килограммов живого веса — и опасно, и неприятно.
Недавно моя знакомая возвращаj лась с прогулки с дочкой, они почти поj дошли к своей машине, как с горки на них стремительно понесся самокат, она успела оттолкнуть ребенка в стороj ну, а сама была сбита лихачом. Потеj ряла сознание. Первой мыслью, когда очнулась, было — где ребенок, все ли с ним в порядке? Дочка физически не пострадала. У знакомой — сотрясение головного мозга и 21 день на больничj ном. Таков итог этого происшествия.
Поскольку гироскутеры, сигвеи и саj мокаты по действующим Правилам доj рожного движения пока не являются транспортными средствами, то в слуj чае если так называемый пешеход на самокате или гироскутере сбил или травмировал другого человека, в сводj ку ДТП это не попадет.
Лихачество наказуемо
Но наказания он не избежит. Какую отj ветственность может понести владелец мобильного средства за наезд на пешеj хода? Об этом мы попросили рассказать официального представителя УВД облисполкома Александра Колыско.
— Согласно действующей редакции Правил дорожного движения человек, использующий для перемещения роj ликовые коньки, самокаты, гироскутеj ры, сигвеи и иные аналогичные индиj видуальные средства передвижения, считается не водителем, а пешеходом. Столкновение двух пешеходов дорожj ноjтранспортным происшествием не является. Поэтому такие случаи регуj лируются гражданскоjправовыми отj ношениями. Если самокатом, гироскуj тером или другим средством мобильj
ности совершен наезд на пешехода, пострадавший имеет право написать заявление в милицию. Совершивший наезд может понести либо администj ративную, либо уголовную ответственj ность. В случае если у пострадавшего есть телесные повреждения, лучше засвидетельствовать это медицинской справкой.
Опасность данных средств передвиj жения не только в большой скорости, но еще и в том, что их очень тяжело осj тановить. Процесс резкого и неожиj данного торможения сопряжен с травj мами и для самих владельцев этих средств мобильности.
Я поинтересовалась у продавцов, с какими скоростными характеристикаj ми продают в нашем городе и выдают напрокат модные средства мобильноj сти? И вот что узнала. Скорость 20 киj лометров в час у электрического самоj ката распространенных моделей — норма. Что равно скорости велосипеj да. При этом велосипедисты по правиj лам дорожного движения обязаны не создавать препятствий для безопасноj го движения пешеходов. Есть и такие самокаты, которые могут развивать скорость свыше 50 километров в час! С такой скоростью едет мопед, для управления которым необходимо налиj чие водительского удостоверения.
Нужны правила движения
Мода на популярные средства моj бильности обгоняет законодательство. Четких правил, регламентирующих их использование, пока не выработано. Правила дорожного движения запреj
щают на самокате или велосипеде выj езжать на проезжую часть, но и тротуj ар — пространство для пешеходов и не предназначен для скоростного движеj ния.
Если взрослые, использующие электj росамокаты, сигвеи и подобные средj ства, сами несут за себя ответственj ность, то подрастающее поколение — дело другое. Родителям не следует воспринимать модные средства переj движения для детей и подростков как безобидную игрушку. Ограничений по возрасту для компактного электроj средства, которое удобно переносить даже в руках, пока не существует, поj этому при его покупке нужно руководj ствоваться здравым смыслом — не приобретать мощные средства. Наприj мер, в отличие от детских взрослые гиj роскутеры для профессионалов споj собны очень сильно разгоняться, нужj ны ли они вашему подростку? Может, важнее безопасность?
В странах СНГ тоже существует таj кая проблема. Например, в России коj личество столкновений владельцев мобильных средств с пешеходами и друг с другом с начала этого года увеj личилась на 200 процентов, есть и едиj ничные случаи гибели. В СанктjПетерj бурге даже ввели правило, согласно которому скорость ширинговых (арендных) электросамокатов при двиj жении по городу не должна превышать 15 километров в час. Такие условия коj митет по транспорту выдвинул компаj ниям, сдающим электросамокаты в аренду. Минтранс России выступил с предложением о введении ограничеj ний для владельцев электросамокатов,
роликов, скейтбордов, беговелов, их выделят в отдельную категорию участj ников движения.
В МВД Беларуси уже пошли по этоj му пути. Подготовлен проект указа, соj гласно которому в ПДД могут появитьj ся специальные требования для влаj дельцев электросамокатов, сигвеев, гироскутеров и моноколес.
А на переходах она должна будет равj няться скорости пешехода. Если возле тротуара есть велодорожка, ехать нужj но будет по ней. Мощные устройства с электродвигателями в проекте указа предложено приравнять к мопедам с необходимостью получения водительj ского удостоверения, страховки и проj хождения техосмотра. Такое законодаj тельство, к слову, уже действует в Веj ликобритании и Германии, где мобильj ные электросредства приравнены к транспортным средствам.
Пока законодательная база в нашей стране находится на стадии подготовj ки, не лишними будут советы владельj цам самокатов, гироскутеров, сигвеев и других средств, как не создавать опасные ситуации на тротуарах. К пеj шеходам нужно относиться с максиj мальной вежливостью и осторожносj тью. Объезжайте их на достаточном расстоянии. Если это невозможно, наj пример, перед вами большая толпа, лучше заранее спешиться. Если вы пользуетесь электросамокатом на веj лодорожке, не стоит забывать, что суj ществуют и другие участники движеj ния. Например, такие же пользоватеj ли самокатов или велосипедисты, коj торые также могут вас не заметить. Нерегулируемые пешеходные перехоj ды всегда преодолевайте пешком. Фликеры в темное время суток обязаj тельны! Внимательно изучите, что ПДД говорит о велосипедистах, и примеj няйте это к себе (за исключением езды по проезжей части).
Самое главное для безопасности — взаимное уважение, культура на дороj гах и тротуарах!
Люди ездят на модных маломерах, часто не задумываясь, является ли этот вид передвижения безопасным для них самих и для пешеходов.
Предложено закрепить понятие «средство персональной мобильности», которому будет разрешено разгоняться до скорости не больше 25 километров в час.