De Standaard

Negen uur Uberen per week, en enkel je leasewagen is betaald

- (kls)

Uber slaat de handen in elkaar met Leaseplan. Aspirantch­auffeurs kunnen er een kantenklar­e auto huren om ritjes uit te voeren.

BRUSSEL | Om Uberchauff­eur te worden heb je een wagen nodig. Eentje die technisch in orde is, en ook het nodige papierwerk heeft. De alternatie ve taxiapp slaat daarom de handen in elkaar me t de leasemaats­chappij Leaseplan.

Concreet kunnen kandidaat Uberchauff­eurs bi j L easeplan een auto huren voor een vast bedrag per week. Kosten zoals belastinge­n, onderhoud, banden en verzekerin­g zi jn daarbi j inbegrepen. Brandstof nie t.

De samenwerki­ng is niet helemaal nieuw . Uber en L easeplan werken al langer samen in Portugal, F rankrijk en N ederland. I n Portugal zouden ‘al honderden ’ chauffeurs op die manier een wagen leasen. M aar dit jaar wordt het concept uitgebreid naar 23 Europese landen, inclusief België.

De k ostprijs voor zo ’n Uberleasew­agen is afhankelij­k van het aantal gereden kilome ters per week. Tot duizend kilometer kost het 180 euro per week. Daarna loopt het op tot maximaal 245 euro, zo leer t de N ederlandse website van Uber.

Volgens diezelfde site behalen UberXchauf­feurs ‘ tussen 20 en 30 euro per uur, op vrijdag en zaterdagav­ond is dat vaak nog ho ger. Z eker bi j slecht weer en ti jdens evenemente­n.’

In het meest bescheiden ge val moet de chauf feur dus 9 uur per week Uberen om enkel de kosten van zi jn lease wagen te dekk en. Brandstof nie t inbegrepen. H et eerste halfjaar kan he t huurcontra­ct dagelijks worden opgezegd. Daarna wordt de opzeg termijn 6 maanden en dalen de pri jzen lichtjes, naar minstens 165 euro. De chauf feurs mogen de wagen ook privé gebruiken.

Minister van Economie K ris Peeters (CD& V) lie t gisteren ook weten een bevraging te organisere­n bij tien organisati­es, van verzekeraa­rskoepel A ssuralia tot TestAankoo­p, over de deeleconom­ie. ‘ De deeleconom­ie raakt meer en meer ingeburger­d. Toch blijven er heel wat onduideli jkheden op het vlak van verzek eringen en consumente­nbeschermi­ng’, aldus Peeters. Met zijn bevraging wil hij de pi jnpunten de tecteren ‘ en de wet waar nodig aanpassen ’.

Newspapers in Dutch

Newspapers from Belgium