Vliegtuigbouwers sponsoren airshow Belgisch leger

Het leger laat zijn vliegshow sponsoren door de drie resterende kandidaten om de F16gevechtsvliegtuigen te vervangen. CD&V en Open VLD vragen meer ‘gezond verstand’.

BRUSSEL I Op 8 en 9 september vinden op de luchtmachtbasis in het Limburgse Kleine Brogel de spectaculaire Belgian Air Force Days plaats. Maar de reclameaffiche in het straatbeeld is politici van meerderheidspartijen CD&V en Open VLD in het verkeerde keelgat geschoten. Het gaat vooral om de namen van de drie hoofdsponsors onder aan de affiche: Eurofighter, het Amerikaanse Lockheed Martin en het Franse Dassault, bouwer van de Rafale.

De eerste twee zijn met de Typhoon en de F35 officieel in de running om de oude Belgische F16’s te vervangen, gelet op de miljardenfactuur de ‘legeraan koop van de eeuw’ genoemd.

Het Franse Dassault doet pas sinds kort opnieuw mee, nadat premier Charles Michel (MR) de Franse kandidatuur, buiten de officiële competitie, alsnog had aanvaard, tegen de zin van minister van Defensie Steven Vandeput (NVA).

‘In zo’n extreem gevoelig dossier, gelet op de vele discussies binnen de regering, ook over de houding van de legertop, zou je toch denken dat de luchtmacht dit jaar afziet van enige sponsoring van net deze bedrijven’, zegt Open VLDdefensiespecialist Tim Vandenput. ‘Ik ben burgemeester: geen haar op mijn hoofd dat eraan denkt regionale bedrijven – die mogelijk wel eens voor de gemeente kunnen werken – te vragen om lokale evenementen te sponsoren.’

Een mening die CD&VKamerlid Hendrik Bogaert deelt: ‘Dit doe je gewoon niet op het moment dat er zo’n belangrijk investeringsdossier op tafel ligt. Als gemeentebestuur vraag je toch ook niet aan al

HENDRIK BOGAERT (CD&V) Kamerlid

GEERT DEDECKER Luchtmachtkolonel