NMBS verwijt Infrabel overdaad aan werken
Het zit er bovenarms op tussen de NMBS en de spoorbeheerder Infrabel. De NMBS wil op een aantal trajecten meer treinen inleggen, maar kan dat niet omdat Infrabel veel werken tegelijk plant. ‘Ze verwittigen ons te laat’, zegt NMBSwoordvoerder Dimitri Temmerman.
In mei 2020, bijvoorbeeld, is Infrabel op bijna veertig plaatsen tegelijk aan het werk. ‘Dat beperkt de capaciteit’, stelt de NMBS. ‘De werken kunnen ook leiden tot een tijdelijke vermindering van het aanbod of tot een vermindering van de betrouwbaarheid.’
De NMBS onderzoekt al een tijdje hoe ze het treinaanbod kan uitbreiden. Ook wil ze enkele nieuwe verbindingen starten. Maar die goede wil wordt gehinderd door Infrabel, dat ongecoördineerd allerlei spoorwerken uitvoert en veel te weinig overleg pleegt, klinkt het.
Coördinatieorgaan
Infrabel begrijpt de kritiek niet. ‘Wij houden wel degelijk overlegvergaderingen’, zegt woordvoerder Thomas Baeken. ‘Meestal weet de NMBS een halfjaar tot een jaar vooraf waar wij gaan werken. Behalve natuurlijk als er iets onverwachts gebeurt, waardoor wij dringend moeten ingrijpen. Men wil toch niet dat er ongevallen gebeuren doordat wij dringende onderhoudswerken uitstellen? Ik begrijp echt niet waar het probleem zit.’
Nochtans, zegt NMBSwoordvoerder Dimitri Temmerman, is de NMBS niet de enige spooroperator die klaagt. Samen met onder meer Thalys, Eurostar en enkele goederenmaatschappijen heeft de NBMS vrijdag een brief gestuurd naar Infrabel, met de vraag dringend het wettelijk voorziene coördinatieorgaan op te richten. De keten wil ook oudere mensen De supermarktketen Jumbo wil het persoonlijke contact met de klanten versterken en lanceert daarvoor de ‘kletskassa’.
Terwijl de meeste supermarktketens stilaan afscheid lijken te nemen van de winkeljuffrouw door in zelfscanners en handscanners te voorzien, wil Jumbo in het Nederlandse Vlijmen de andere richting uit. De keten richt een kassa in waar het allemaal niet zo snel hoeft, waar boodschappen niet over de band vliegen maar rustig voorbij de zodat die hen leren kennen scanner passeren, terwijl klant en caissière een babbeltje slaan. Een ‘kletskassa’, noemen ze het.
‘Wij willen dat boodschappen doen leuk is en niet gehaast voelt. Persoonlijk contact vinden we daarbij ontzettend belangrijk. Daarom hebben we de kletskassa in het leven geroepen. Om even dat extra contactmoment te creëren. Om tijd te nemen voor mekaar, gewoon omdat het kan’, zegt Dirk De Fijter, de filiaalhouder in Vlijmen (nabij ’sHertogenbosch).
Aan de kassa blijken er geen taboes, een babbeltje over het weer kan net zo goed als een gesprek over echte problemen. ‘Indien nodig kunnen we klanten ook in con
‘Als hun mobiliteit verslecht en hun wereld verkleint, is zo’n initiatief voor oudere mensen betekenisvol’
tact brengen met de stichting Alles voor Mekaar, een sociale organisatie.’ Alle medewerkers zullen een opleiding volgen waarin ze signalen van eenzaamheid leren oppikken. Bovendien krijgt ook de koffiehoek bij Jumbo Vlijmen een upgrade. De keten wil er oudere mensen ‘koppelen’ aan buurtbewoners, zodat ze buren leren kennen om hen af en toe een handje te helpen.
Niet in België
De kletskassa is een proefproject, er zijn nog geen plannen om binnenkort ook een kletskassa te installeren in de eerste Belgische vestigingen. Supermarktketens Delhaize en Carrefour zijn (voorlopig) evenmin van plan het initiatief te kopiëren. ‘Maar wij vinden klantencontact wel heel belangrijk en leiden onze mensen ook op om met de klanten te communiceren’, zegt Roel Dekelver, de woordvoerder van Delhaize. ‘Het is per winkel vaak snel duidelijk wie daar behoefte aan heeft. Sommige klanten komen dagelijks naar de winkel. Dan weten we dat het niet is om boodschappen te doen, maar wel om een babbeltje te slaan. En dan staan onze mensen klaar.’
Leen Heylen, die aan Thomas More onderzoek doet naar eenzaamheid bij de derde leeftijd, vindt het een goed initiatief, maar waarschuwt dat het niet alleenzaligmakend is. ‘Zo’n initiatief is zeker betekenisvol’, zegt ze. ‘We zien dat de kleine supermarkten en kruideniers bijna verdwenen zijn, terwijl die een bepaalde sociale functie vervulden. Een babbeltje slaan en weten wat er in de buurt leeft, is voor oudere mensen belangrijk. Zeker wanneer hun mobiliteit verslecht en hun wereld verkleint. Al zal zo’n initiatief in een grote supermarkt die buiten het stadscentrum naast een drukke baan ligt veel minder zijn doel bereiken.’
LEEN HEYLEN Onderzoekster Thomas More