‘De anonimiteit in grote steden werkt vluchtmisdrijf in de hand’
De man die in Brussel een 21jarige doodreed en vluchtmisdrijf pleegde, heeft zich aangegeven. Dat vluchtmisdrijven vaker voorkomen in een stedelijke omgeving, is geen toeval.
De bestuurder die zondagochtend op de Brusselse Kruidtuinlaan, bij het Rogierplein, een 21jarige Roemeen fataal aanreed en vluchtmisdrijf pleegde, heeft zich gistermiddag bij de politie aangegeven. Het gaat om een 24jarige man. Hij werd opgepakt en een eerste keer verhoord.
De man is bekend bij de politie, maar is niet eerder veroordeeld voor verkeersfeiten, zegt het Brusselse parket. Hij wordt beschuldigd van onopzettelijke doodslag, vluchtmisdrijf en het in gevaar brengen van voetgangers. Het parket stelde een onderzoeksrechter aan, die 48 uur heeft om te beslissen over zijn aanhouding.
De politie heeft met de hulp van camerabeelden zijn voertuig snel kunnen terugvinden. De nummerplaat en schade aan het voertuig kwamen overeen met de vaststellingen.
Het gaat om het zoveelste vluchtmisdrijf in een lange reeks in het Brussels Gewest. Dodelijke ongevallen in Schaarbeek en Koekelberg veroorzaakten veel beroering. In Brussel ligt het aandeel letselongevallen met vluchtmisdrijf hoger dan in de andere gewesten: net geen 16 procent tegenover bijna 12 procent in Vlaanderen en iets meer dan 9 procent in Wallonië. ‘Het is niet typisch Brussels, maar een fenomeen dat samenhangt met grote steden en de anonimiteit die daar heerst’, zegt Stef Willems van verkeersinstituut Vias.
Het aantal gevallen van vluchtmisdrijf in het hele land blijft de jongste jaren redelijk stabiel: ongeveer 4.400 per jaar. Door een daling van het aantal letselongevallen neemt hun relatieve aandeel wel toe. Dat blijkt uit de recentste analyse van Vias. In 2018 was er bij 11,5 procent van de letselongevallen sprake van vluchtmisdrijf. In 2009 was dat 9,4 procent.
Nummerplaatherkenning
Het valt in mediaberichten op dat er heel wat vluchtmisdrijven opgelost worden door veiligheidscamera’s. Dat was onder meer het geval bij incidenten in OudTurnhout, Mechelen, Aalst, Ieper en De Panne. De politiezone ScheldeLeie kon in 2017 van de 186 ongevallen met vluchtmisdrijf er 14 oplossen met de hulp van camera’s met nummerplaatherkenning. Om de aanhoudende verkeersongevallen in Schaarbeek aan te pakken beloofde ook burgemeester Bernard Clerfayt (Défi) camera’s te plaatsen.
De woordvoerster van de federale politie, Jana Verdegem, bevestigt dat camerabeelden vaker gebruikt worden in opsporingszaken. ‘Bij vluchtmisdrijf is het een van de eerste bronnen die we raadplegen. Maar dat we dankzij camera’s meer plegers kunnen
‘Bij vluchtmisdrijven zijn camerabeelden een van de eerste bronnen die we raadplegen’
JANA VERDEGEM Woordvoerster federale politie
vatten, daar kunnen we nog geen harde uitspraken over doen.’
‘Camera’s kunnen in individuele gevallen het verschil maken,’ zegt Ricardo Nieuwkamp, onderzoeker bij Vias, ‘maar alleenzaligmakend zijn ze niet’. ‘Daders kunnen met een gestolen wagen of nummerplaat rondrijden.’
Uit internationaal onderzoek van 2013 is bovendien gebleken dat camera’s de criminaliteit amper doen afnemen. ‘Veel hangt af van de plaats en het type misdrijf ’, zegt Nieuwkamp. ‘Zo werken ze beter op parkeerterreinen tegen diefstal dan in woonwijken tegen geweld of overlast.’