Shift van diesel naar benzine loont

De luchtkwaliteit in ons land is het voorbije jaar opnieuw verbeterd, na een stagnatie tussen 2015 en 2018. Dat blijkt uit een eerste analyse van de meetresultaten door de Intergewestelijke Cel voor het Leefmilieu (Ircel). Of dit een trendbreuk is, zal de volgende jaren moeten blijken.

Ircel analyseerde drie belangrijke polluenten: fijn stof, stikstofdioxide en ozon. Sinds het jaar 2000 zijn zowel de jaargemiddelde concentraties als het aantal dagoverschrijdingen voor fijn stof gevoelig gedaald. Ook de concentraties van NO2 (stikstofdioxide) zijn gedaald, wat onder meer toe te schrijven is aan de shift van diesel naar benzine.

Hoopgevend

‘De komende maanden werken we aan een uitgebreidere analyse van deze meetresultaten’, zegt Frans Fierens, directeur van Ircel. ‘Hoopgevend is dat we voor het zesde jaar op rij de Europese daggrenswaarde voor fijn stof (PM10) halen in Vlaanderen en Brussel.’ Die grens ligt op 50 microgram per kubieke meter en mag niet meer dan 35 dagen overschreden worden. In Wallonië wordt de daggrens voor het vijfde jaar op rij gerespecteerd.

‘De strengere gezondheidsadvieswaarden van de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) haalt ons land echter op de meeste plaatsen nog niet’, aldus Fierens.

‘Voor het zesde jaar op rij halen we de Europese daggrenswaarde voor fijn stof in Vlaanderen en Brussel’

FRANS FIERENS Directeur Ircel