Ongevallen dubbel zo dodelijk

Er was veel minder verkeer op de weg, dus drukten veel bestuurders het gaspedaal een pak dieper in. Gevolg: door de te hoge snelheid en de grotere risico’s waren de ongevallen tijdens de eerste weken van de lockdown dubbel zo dodelijk. Het aantal ongevallen met verwondingen daalde in het eerste trimester met 12 procent, maar het aantal doden slechts met 6 procent.

‘Je ziet minder verkeersdeelnemers en je hebt het gevoel dat je verder kunt kijken. Daardoor ga je verkeerdelijk denken dat je meer tijd hebt om te reageren. Bovendien wisten veel mensen wel dat de politie minder zou controleren’, zegt professor Verkeersveiligheid Tom Brijs van de UHasselt. ‘Een lagere pakkans is vaak omgekeerd evenredig met de snelheidsmeter.’ (thv)