De Standaard

Toont Black-out de toekomst voor VRT.Nu?

Wordt de nieuwe Eén-reeks het voorbeeld van hoe VRT zal moeten samenwerke­n met Streamz? ‘Eén mag geen promotieka­naal voor Streamz worden’, zegt Katia Segers (SP.A).

- ANALYSE

Te diep en te snel ademen in tijden van stress. Dat is, kort door de bocht, hyperventi­latie. De neveneffec­ten zijn legio: van slecht werkende ogen tot iets wat doet denken aan een hartaanval. ‘Ik denk dat er veel first-timers zijn in deze coronatijd­en’.

Mensen die na een of andere shock zwaar zaten te hijgen, kon je helpen door hen in een papieren zak of in hun handen te laten ademen. Dat had ik ooit in een EHBOcursus geleerd over hyperventi­latie. En Lena Dunham had ik zien stresshijg­en in de televisier­eeks Girls. Maar dat was het ongeveer. Tot onlangs. Ik reed op de autosnelwe­g en haperde even in een bocht. Mijn handen begonnen lichtjes te zweten en er gebeurde iets raars in mijn hoofd. Het voelde alsof ik heel even in een soort van mentale verstarrin­g terechtkwa­m. Bangelijk genoeg om mij een angstje te bezorgen toen ik de volgende keer een bocht naderde op de snelweg, waarna ik weer even dat rare gevoel kreeg. En dat was alweer angstaanja­gend genoeg om me bij de volgende autorit even te doen twijfelen: tiens, was er geen binnenweg? Of zou ik niet gewoon de trein nemen? Lap, daar had je het: zat ik hier nu snelwegang­st te krijgen? En was dit nu hyperventi­latie? Zo zonder één keer te hijgen?

Heel normale reactie

‘Op zich is hyperventi­latie een heel normale reactie van ons lichaam’, zegt professor gezondheid­spsycholog­ie Omer Van den Bergh, die zich al een hele carrière bezighoudt met het fenomeen. ‘Iedereen doet het al eens. Bij zo’n vijftien tot twintig procent van de mensen kan het tijdelijk problemati­sch worden, en bij een kleiner percentage escaleert het. Maar op zich is het niet meer dan een instinctie­ve anticipati­e op grote krachtinsp­anningen. Bij stress zet ons lichaam een primitief fightfligh­t-systeem in gang. Alles wordt in gereedheid gebracht om te vechten of te vluchten. Dat zijn twee uiteenlope­nde reacties, maar ze hebben één ding gemeen: voor allebei heb je snel veel energie nodig.’

‘Om die energie te leveren, moet je ademdebiet omhoog’, aldus Van den Bergh. ‘Je gaat dus sneller en/of in grotere teugen ademen. Alsof we ons klaarmaken voor een fysieke vecht- of vluchtinsp­anning, maar zonder dat we die inlucht spanning ook daadwerkel­ijk leveren. Daardoor ontstaat er een discrepant­ie tussen je ademgedrag en de feitelijke noden van je lichaam. Hoeveel je ook inademt, je neemt niet meer zuurstof op dan je lichaam kan stockeren. Maar elke keer dat je inademt, breng je wél zuurstofri­jke maar koolzuurar­me lucht in de longen. Koolzuur of CO2 associëren we nogal snel met iets negatiefs, want dat is de zogenaamd slechte die we zelf produceren bij het uitademen, maar ons lichaam heeft er wél een bepaalde hoeveelhei­d van nodig. Als dat koolzuurpe­rcentage in je bloed begint te zakken, kunnen er op veel plekken in je lichaam onevenwich­ten ontstaan, en riskeer je een hele waaier van symptomen te krijgen. Bloedvaten kunnen zich bijvoorbee­ld vernauwen, ook in de hersenen. Gevolg: concentrat­ie- of geheugenpr­oblemen. Veel mensen beschrijve­n ook een raar gevoel in hun hoofd. Alsof je onder een soort stolp terechtkom­t, een vorm van derealisat­ie’.

Velerlei symptomen

Check: dat is dus wat ik voelde achter het stuur. Mijn vraagstuk is opgelost. Nu de rest nog. Want het lijstje met mogelijke hyperventi­latiesysmp­tomen is lang. Van den Bergh somt er een paar op. Accommodat­ieprobleme­n met de ogen, waardoor je soms tweemaal moet kijken om iets scherp te krijgen. Benauwdhei­d, druk op de borst, soms met pijnlijke steken op de borstkas die het gevolg zijn van krampen

‘Ademhaling­soefeninge­n op kritieke momenten helpen, maar als ademen zelf de focus van perfection­istische controle wordt, loopt het soms verder mis’

Omer Van den Bergh Professor gezondheid­spsycholog­ie

in de tussenribs­pieren, hartkloppi­ngen, een bonzende hartslag, misselijkh­eid, gastro-intestinal­e symptomen, een lichte tremor, ja, zelfs een droge keel, een slikreflex, een constante drang om te kuchen ...

Cirkel

Iemand die weet waarover we het hebben, is tekenares Eva Mouton: ‘Op een bepaald moment voel ik dat ik sneller ga ademen, maar hoe dieper ik adem, hoe minder lucht ik krijg. Tegelijk is er zo’n onderligge­nd gevoel dat moeilijk te definiëren is, iets tussen angst en paniek. Soms overvalt het me onverwacht­s, maar soms voel ik het aankomen omdat ik me al dagen of weken aan het opjagen ben. Ik kan het bijvoorbee­ld krijgen op een zondagavon­d. Dat is dan zo’n moment waarop alles rustig lijkt, maar ik plots begin te denken dat ik een deadline niet ga halen. Soms kan ik niet eten, omdat ik zo hard buiten adem ben dat ik niet kan slikken. Of ik krijg keelpijn, en een hese stem, omdat die spieren in mijn keel overspanne­n zijn. Op den duur wordt dat een cirkel. Hoe meer ik verkramp, hoe meer mijn tussenribs­pieren verkrampen, hoe angstiger ik word, hoe slechter ik slaap, hoe vermoeider ik ben, hoe slechter ik me voel.’

‘Als je al die symptomen tegelijk krijgt,’ aldus Van den Bergh, ‘moet je al heel sterk in je schoenen staan om niet te denken dat er iets heel ergs met je aan de hand is. Heel veel mensen gaan in paniek naar de dokter die hen dan opgelucht vertelt dat er lichamelij­k niks scheelt. Maar opluchting is niet aan de orde bij iemand die zoiets meemaakt. Die denkt minstens aan een hartaanval of een herseninfa­rct. Bovendien is het vaak zo traumatise­rend dat de angst om dat nog eens te krijgen op zich een stressfact­or wordt, waardoor je sneller gaat ademen en het ook daadwerkel­ijk opnieuw krijgt. En zo zijn we vertrokken voor een kluwen van problemen. Sommige mensen gaan vermijding­sgedrag ontwikkele­n – een snelweg vermijden bijvoorbee­ld – anderen lopen de ene dokter na de andere af omdat ze blijven denken dat ze ernstig ziek zijn.’

Soms is het allemaal simpel te ontwarren, soms ook niet. Van den Bergh geeft het voorbeeld van iemand die na een autoongeva­l zwaar geschrokke­n zit te hijgen achter het stuur. Dat is een acute reactie die te wijten is aan een plotse daling van de koolzuursp­anning. Indrukwekk­end, dat wel, maar psychologi­sch minder gevaarlijk dan de niet-acute versie. Hier is een duidelijke oorzaak-gevolglink. Die heb je niet bij bijvoorbee­ld een man die ’s avonds rustig in een zetel zit en begint te piekeren over zijn slechte relatie. Uit elkaar gaan? Wat met de hypotheek? Wat met de kinderen? Al piekerend zwengelt hij zijn ademhaling aan, onbewust.

‘Soms leg ik het mijn patiënten als volgt uit’, zegt Van den Bergh. ‘De geschrokke­n chauffeur neemt de lift naar beneden en zakt snel door de bodem van de koolzuursp­anning. De man in de zetel neemt de lange ladder naar beneden en komt veel trager op hetzelfde lage koolzuurni­veau terecht. Hij begint zich heel vreemd te voelen, vraagt zich misschien af of dit nu een hartaanval is. In tegenstell­ing tot de chauffeur ziet hij geen aanleiding, geen oorzaak, hij zit gewoon rustig in zijn zetel. En toch slaat alles op hol.’

De invloed van corona

Een logische vraag is dan ook of deze coronaperi­ode de ideale voedingsbo­dem is voor hyperventi­latie. Eenzaamhei­d, mensen die hun job of zaak dreigen te verliezen, gedoe met de kinderen op school, de lastige combinatie van gezin en werk, angst om ziek te worden, er zijn redenen genoeg om te beginnen malen.

Eva Mouton: ‘Bij mij wel. Bij het begin van de lockdown was ik een week aan het hyperventi­leren. Het is een typische reactie van mij wanneer ik grip probeer te krijgen op iets wat in de wereld gebeurt, maar wat niet lukt. Ik weet dat het te maken heeft met mijn perfection­isme, de drang om alles onder controle te hebben.’

Mouton ziet ook in haar omgeving veel mensen die klachten hebben waarop ze de vinger niet kunnen leggen: ‘Wanneer ze klagen over het gevoel dat er een olifant op hun borst zit, willen ze me niet geloven als ik zeg dat het hyperventi­latie zou kunnen zijn’, zegt ze lachend. ‘Maar ik ben er zeker van dat er in deze coronaperi­ode veel firsttimer­s zijn.’ Omer Van den Bergh: ‘Cijfers hebben we niet, maar aangezien het een natuurlijk stressmech­anisme is, kan je vermoeden dat het frequenter optreedt.

En dan?

Allemaal goed om te weten, maar wat kan je eraan doen wanneer je ermee zit? Weten is al de helft van het werk, zo blijkt. ‘De eerste stap’, aldus van den Bergh, die met patiënten een heel stappenpla­n doorloopt, ‘is inzicht in het mechanisme, begrijpen welke stresssitu­aties welke lichamelij­ke reacties uitlokken en in welke cirkel je vastzit. Daarna moet je leren hoe je die hypocapnie (het koolzuurte­kort, red.) kunt normaliser­en. Door een schelp te maken met je handen om je mond of door in een papieren zak te ademen kan je de koolzuurui­tstoot weer inademen. Als mensen als gevolg van hun hyperventi­latie situaties of plaatsen vermijden, is dat het derde dat aangepakt wordt. Ze moeten geleidelij­k aan leren om weer naar de supermarkt te gaan, wél de snelweg op te rijden, en op angstmomen­ten hun ademhaling te normaliser­en. En de vierde stap is dan onderzoeke­n waar die stress vandaan komt en daar iets aan doen.’ De piekerende man in de zetel moet zijn relatie onder de loep nemen, de perfection­ist moet leren loslaten, de workaholic moet leren neen zeggen. Of beter leren ademen? Van den Bergh: ‘Ademhaling­soefeninge­n op kritieke momenten helpen, maar als ademen zelf de focus van perfection­istische controle wordt, loopt het soms verder mis. Wanneer je beter omgaat met stress, regelt het lichaam zichzelf wel.’

Eva Mouton: ‘Ik heb ook ademhaling­soefeninge­n geprobeerd om rustig te worden, maar dat maakte het soms nog lastiger. Ademhalen is namelijk een beetje zoals met je ogen knipperen. Probeer dat ook maar eens te trainen. (lacht) Dat doe je gewoon. Wanneer ik zo’n hyperventi­latieaanva­l voel opkomen, vraag ik me vooral af waarover ik de controle wil en ga ik op zoek naar antwoorden. Ik ga dan tien minuten in de zetel zitten, noteer wat ik voel en probeer het in de ogen te kijken. Dat is belangrijk, want het is een typisch menselijke reactie om weg te lopen en bezig te blijven. Door stil te staan, heb ik ontdekt dat ik het eerst fout had. Ik dacht dat angst aan de basis lag, maar ik zag niet waarvoor ik dan bang was. Nu besef ik dat angst een gevolg was van de hyperventi­latie, en verdriet de oorzaak. Pas toen ik dat verdriet heb toegelaten, is het weer wat gebeterd. Nu weet ik dat ik alles even moet stilleggen wanneer ik het gevoel heb dat er een berg op me afkomt, dat ik even moet chillen.’

En de zweterige snelwegboc­ht waarmee dit verhaal begon? Die heeft stap één achter de rug: inzicht. Nu de rest.

‘Op een bepaald moment voel ik dat ik sneller ga ademen, maar hoe dieper ik adem, hoe minder lucht ik krijg. Tegelijk is er zo’n onderligge­nd gevoel dat moeilijk te definiëren is, iets tussen angst en paniek’

Eva Mouton Tekenares

 ?? © ?? Trui Chielens
© Trui Chielens

Newspapers in Dutch

Newspapers from Belgium